ホンダ・フリーウェイ

フリーウェイ（FREEWAY）は、本田技研工業が製造販売したスクータータイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。

フリーウェイ Freeway
基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
車体型式	MF03
エンジン	MF03E型 244 cm3 4ストローク 水冷水冷4ストローク。2バルブSOHC単気筒。
内径×行程 / 圧縮比	72.0 mm × 60.0 mm / 10.0：1
最高出力	20PS/7,000rpm
最大トルク	2.2kg-m/5,500rpm
車両重量	145 kg
詳細情報 製造国 日本 製造期間 1989年 - 1999年 タイプ スクーター 設計統括 デザイン フレーム 低床バックボーン（アンダーボーン） 全長×全幅×全高 1840 mm × 730 mm × 1095 mm ホイールベース 1300 mm 最低地上高 125 mm シート高 760 mm 燃料供給装置 CVキャブレター (VE40) 始動方式 セルフ 潤滑方式 圧送飛沫併用式 駆動方式 後輪駆動 変速機 無段変速式オートマチック（Vマチック） サスペンション 前 トレーリング式ボトムリンク 後 ユニットスイング キャスター / トレール 27.0° / 69 mm ブレーキ 前 油圧式シングルディスク 後 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ タイヤサイズ 前 110/90-10 61J 後 120/90-10 65J 最高速度 135km/h 乗車定員 2人 燃料タンク容量 9.2 L 燃費 40.1 km/L カラーバリエーション スターライトブルーメタリック　[PB-222M] グラニットブルーメタリック　[PB-184M-U] ムーンリットシルバーメタリック　[NH-137M] パールマルベリーレッド　[R-178P] パールラズベリーブラック　[RP-147P] ユーログレイメタリック　[NH-284M] パールアトランティスブルー　[B-142P] キャンディラズベリーレッド　[R-150C-U] 本体価格 39万9,000円 - 43万円 備考 先代 後継 姉妹車 / OEM 日本国外モデル:Spacy250 同クラスの車

概要

1989年6月8日に発売。型式名MF03。ヘルメットを2個収納可能なメットインスペースを史上初めてシート下へ配置した普通自動二輪車(250ccクラス)のスクーターである。

全長184cmという小さな車体のシート下に容積32Lのメットインスペースを確保するために車体が新たに設計され、燃料タンクは足元下に設置し、エンジンは前傾とした新開発MF03E型を搭載、またダンパとゴムブッシュを使用したダブルリンク式ハンガーリンクとアシストダンパ（テンションロッド）を組み合わせて、エンジンマウントの防振リンクを小型化すると共に、前後とも10インチの扁平チューブレスタイヤを採用した。燃料タンクはキャブレタよりの位置より低いために、負圧式フューエルポンプを採用している。

パーキングブレーキ、オートキャンセル式ウィンカを装備している。 オプションとして、大型フロントスクリーン、グリップヒーター、大型リアキャリア等が設定されている。

Fから始まる車名であり、Freewayに続きFusionやForesight、Forza、Fazeと続く。後に湧き上がる250ccビッグスクーターブームの先駆。型式名は250クラスのMに続くFシリーズの03であり先駆。

数回のマイナーチェンジを実施し、約10年後の1999年10月に生産終了となった。

遍歴

• 1989年6月8日 - 発売。車体番号MF03-1000001- （CH250K CH250K-2）
• 1993年1月12日 - マイナーチェンジを実施。車体番号MF03-1100001- （CH250P）。
• 1994年2月23日 - マイナーチェンジを実施。車体番号MF03-1200001- （CH250R CH250R-2）。
• 1997年2月 - マイナーチェンジを実施。車体番号MF03-1300001- （CH250V CH250V-2）。

外部リンク

• ホンダ製品アーカイブ・フリーウェイ archive
• 1993年01月11日ニュースリリース 大容量のセンタートランクを内蔵し高速道路も走れる軽二輪スクーター「ホンダ フリーウェイ」のカラーリングを一新し発売 Honda Motor Co., Ltd
• 1994年02月18日ニュースリリース 大容量のセンタートランクを内蔵し高速道路も走れる軽二輪スクーター「ホンダ フリーウェイ」のカラーリングを変更し発売 Honda Motor Co., Ltd