ユーロ3000選手権(Euroseries 3000、Euro Formula 3000)は、かつてイタリアを中心にヨーロッパ各国を転戦していた、フォーミュラカーによるレースシリーズ。フォーミュラ3000規格の車を用いて争われた。

概要編集

1999年に発足した「イタリアF3000選手権」が発展して、2001年にスタートした選手権。そのためイタリア国内のサーキットで行われるレースに限り、イタリアF3000選手権が併催された形で行われた。元F1コンストラクターでもあったコローニがシリーズ運営の主体となった。

当初は国際F3000との競合を避けるため、国際F3000で使われなくなった旧型シャシーにより争われるレースとして発足した。2007年までレースに参戦可能な車はレギュレーションでローラB99/50(1999年~2001年にかけて国際F3000で使用)、B02/50(同じく2002年~2004年にかけて使用)の2車種に限定されていた。2008年よりB06/50も認められた。エンジンは旧国際F3000と同じくザイテックワンメイク。タイヤもミシュランワンメイクとなっている。

以前は「国際F3000でシートを確保できず、かといって今更F3にも戻れないドライバーの避難場所」としてワールドシリーズ・バイ・ニッサンなどに似た扱いを受けてきた。それでも、2001年にシリーズチャンピオンを獲得したフェリペ・マッサがその後F1で活躍したことや、元ミナルディのオーナーだったジャンカルロ・ミナルディが自らのチームを率いて2006年より参戦を開始したことなどにより注目が高り、2007年からはシリーズチャンピオンに無条件にF1参戦に必要なスーパーライセンスが発給されるに至った。しかし、2009年国際自動車連盟(FIA)のレギュレーション改訂で、シリーズチャンピオンへのスーパーライセンス発給の特典は消滅した。

本シリーズは2009年限りで終了し、2010年から新たに発足した後継カテゴリー『Auto GP』に移行している。

シリーズチャンピオン編集

シリーズ名 チャンピオン
1999 Italian Formula 3000   ジョルジオ・ビィネェーラ
2000 Italian Formula 3000   リカルド・スペラフィコ
2001 Euro Formula 3000   フェリペ・マッサ
2002 Euro Formula 3000   ジェイミー・メロ, Jr.
2003 Euro Formula 3000   アウグスト・ファルフス
2004 Superfund Euro Formula 3000   ニッキー・パストレッリ
2005 Italian Formula 3000   ルカ・フィリッピ
2006 Euroseries 3000   ジャコモ・リッチ
2007 Euroseries 3000   ダヴィデ・リゴン
2008 Euroseries 3000   ニコラス・プロスト
2009 Euroseries 3000   ウィル・ブラット