レクサス・LBX

LBX（エルビーエックス、Lexus LBX）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されているコンパクトクロスオーバーSUVである。生産はトヨタ自動車東日本岩手工場で行われる。

レクサス・LBX MAYH1#型
"Cool"
概要
販売期間	2023年12月 – （発表:2023年11月9日）
ボディ
ボディタイプ	5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式	前輪駆動 電気式四輪駆動（E-Four）
プラットフォーム	GA-Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	M15A-FXE型 1,490cc 直3 DOHC
モーター	前:1VM型 交流同期電動機 後:1MM型 交流誘導電動機 （リアモーターはAWDのみ）
最高出力	エンジン 67kW(91PS)/5,500rpm フロントモーター 69kW(94PS) リアモーター 5kW(6PS) システム最高出力 100kW(136PS)
最大トルク	エンジン 120N・m(12.2kgf・m) /3,800 - 4,800rpm フロントモーター 185N・m(18.9kgf・m) リアモーター 52N・m(5.3kgf・m)
変速機	電気式無段変速機
前	前:マクファーソンストラット 後:トーションビーム(2WD) 後:ダブルウィッシュボーン(AWD)
後	前:マクファーソンストラット 後:トーションビーム(2WD) 後:ダブルウィッシュボーン(AWD)
車両寸法
ホイールベース	2,580mm
全長	4,190mm
全幅	1,825mm
全高	1,560mm
車両重量	1,510kg(2WD) 1,590kg(AWD)

概要

2023年6月5日、イタリアのミラノで世界初公開。「コンパクトながら、走りやデザインも上質である車」を目指して開発された。

プラットフォームには、ヤリスクロスなどにも採用されている、GA-Bプラットフォームを大幅に改良したものを採用。ボディ剛性の向上や、低重心化と軽量化を実現している。

エンジンは1.5L直列3気筒エンジンのM15A-FXE型が搭載され、そこに、ギアトレーンとモーターが一体となったトランスアスクルとバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムが採用されており、前輪駆動に加え、リアにもモーターを備えた電気式四輪駆動システム「E-Four」を設定。使用燃料はレギュラーガソリンとなる。

エクステリアデザインは、デザインコンセプトを「プレミアム・カジュアル」とし、横に張り出したフェンダーなど、上質なデザインを実現している。また、フロント周辺では、5代目RXに採用されていた、「スピンドルボディ」の進化版である「ユニファイドスピンドル」を採用。また近年のレクサスには珍しい、ボンネットフードにロゴマークを配置するデザインとなっている。リア周辺は、「L E X U S」のバラ文字ロゴを採用し、ボディサイドまで回り込んだ、一文字のフルLEDリアコンビネーションランプの下部中央に配置されている。

インテリアでは、人間中心の設計思想「タズナ・コンセプト」を取り込み、高級感のある内装と操作性を両立させている。

同年11月9日に日本で正式発表された（同日より注文受付開始、12月下旬発売）。日本仕様では"Cool"と"Relex"が導入され、オーダーメイド仕様の"Bespoke Build"も設定される。"Bespoke Build"は100台限定となるため、発表日から11月21日まで申込受付を行い、当選者には販売店から連絡が入る抽選販売の形態が採られる。

関連項目

• トヨタ自動車
• レクサス

外部リンク

• LEXUS LBX