中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車

中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車は、青蔵鉄道用に投入されたGEトランスポーテーション・システム製の電気式ディーゼル機関車である。

中国国鉄NJ2型ディーゼル機関車
基本情報
運用者 青蔵鉄道
形式 NJ2型
車両番号 NJ20001-NJ20078
主要諸元
軌間 1,435 mm (4 ft 8+12 in)
全長 20,853mm(連結面間)
全幅 3,119mm
全高 4,765mm
固定軸距 1850mm
軸重 23 t (23ロングトン; 25ショートトン)
燃料 軽油
燃料搭載量 9,000L
動力伝達方式 ディーゼル・エレクトリック方式
機関 GE 7FDL16 過給器つき
発電機 5GMG207
主電動機 5GEB30 6機
制動装置 踏面ブレーキ発電ブレーキ
最高速度 120 km/h (75 mph)
定格速度
  • 20.2km/h(AAR規定状態)
  • 20.4km/h(海抜2,828m)
  • 19.8km/h(海抜4,100m)
  • 18.3km/h(海抜5,072m)
出力 3,800 kW (5,100 hp)
引張力
  • 5,120 kgf (50,200 N; 11,300 lbf)(AAR規定状態)
  • 5,160 kgf (50,600 N; 11,400 lbf)(海抜2,828m)
  • 5,026 kgf (49,290 N; 11,080 lbf)(海抜4,100m)
  • 4,666 kgf (45,760 N; 10,290 lbf)(海抜5,072m)
テンプレートを表示

全78両が製作され、全機ゴルムド機関区に所属、ゴルムド-ラサ間で運用されている。

概要 編集

青蔵鉄道の、特に2001年の二期工事以降開通したゴルムドラサ間は標高が高く、通常の仕様の機関車では出力が十分出せない。そのため高地使用に特化した構造となっており、燃料噴射の電子制御交流電動機駆動過給器の追加など最新の技術が用いられている。GEトランスポーテーション・システムのペンシルベニア州エリーにある工場で製造された。GE Dash 9-44CWをベースに開発され、メーカー形式GE C38ACheとして製品化された。

関連項目 編集

外部リンク 編集

  • ND5”. Railways of China (2004年8月22日). 2012年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月24日閲覧。