国の鉄道利用順リスト

ウィキメディアの一覧記事

国の鉄道利用順リスト(くにのてつどうりようじゅんリスト)では、国際鉄道連合(UIC)やその他の資料に基づいて、世界各国の鉄道利用度合いの順序での一覧を示す。

面積あたりの線路長で色分けした地図

旅客鉄道 編集

年間旅客輸送量 編集

50億人キロ以上の輸送量がある国について示す。

10億人キロ
  中国 961.23[1] 2011
  インド 838.03 2009
  日本 437.36 2017
  欧州連合 386.24 2009
  ロシア 153.50 2009
  フランス 87.67 2009
  ドイツ 76.77 2009
  イギリス 51.47 2009
  ウクライナ 48.33 2009
  イタリア 45.59 2009
  エジプト 40.84 2008
  韓国 31.30 2009
  インドネシア 25.54 2004
  パキスタン 24.73 2008
  スペイン 22.96 2009
  スイス 17.42 2009
  アメリカ合衆国 16.94[2] 2007
  ポーランド 16.45 2009
  オランダ 15.40 2009
  イラン 15.31 2008
  台湾 15.25 2009
  カザフスタン 14.86 2009
  南アフリカ共和国 13.87 2007
  ベルギー 10.49 2009
  オーストリア 10.21 2009
  タイ 8.04 2007
  ベラルーシ 7.40 2009
  デンマーク 7.31 2009
  スウェーデン 11.1 2009
  アルゼンチン 6.98 2003
  チェコ 6.46 2009
  ルーマニア 5.98 2009
  ハンガリー 5.71 2009
  バングラデシュ 5.61 2008
  トルコ 5.37 2009
世界合計 2,671 2009

出典: UIC database

年間旅客輸送人数 編集

5億人以上の輸送人数がある国を示す。

十億人
  日本 24.93 2017
  インド 6.52 2008
  ドイツ 1.91 2009
  中国 1.86 2011
  イギリス 1.24 2009
  フランス 1.14 2009
  ロシア 1.13 2009
  韓国 1.02 2009
  イタリア 0.64 2009
  スペイン 0.58 2009
  南アフリカ共和国 0.53 2007

出典: UIC database

輸送シェア 編集

主要国における地下鉄を除いた鉄道の、交通機関全体に占める輸送シェアを示す。

輸送シェア(%)
  日本 27 2000[3]
  スイス 16.4 2006[4]
  ハンガリー 12.6 2006[4]
  オーストリア 9.8 2006[4]
  ルーマニア 9.3 2006[4]
  フランス 9.2 2006[4]
  デンマーク 9.0 2006[4]
  オランダ 8.3 2006[4]
  スウェーデン 8.2 2006[4]
  ドイツ 7.7 2006[4]
  ベルギー 6.9 2006[4]
  チェコ 6.9 2006[4]
  ポーランド 6.7 2006[4]
  インドネシア 6.3 2005[5]
  スロバキア 5.9 2006[4]
  イギリス 5.9 2006[4]
  イタリア 5.5 2006[4]
  ブルガリア 5.4 2006[4]
  スペイン 5.3 2006[4]
  アイルランド 5.1 2006[4]
  ラトビア 5.1 2006[4]
  フィンランド 4.9 2006[4]
  ノルウェー 4.5 2006[4]
  ポルトガル 4.4 2006[4]
  クロアチア 4.4 2006[4]
  ルクセンブルク 3.9 2006[4]
  スロベニア 3.2 2006[4]
  トルコ 2.5 2006[4]
  エストニア 1.7 2006[4]
  北マケドニア 1.7 2006[4]
  ギリシャ 1.6 2006[4]
  リトアニア 1.0 2006[4]
  アメリカ合衆国 0.3 2004[4]


人口1人あたり年間鉄道利用距離 編集

年間利用km
  スイス 2,422
  日本 1,995
  フランス 1,370
  デンマーク 1,329
  オーストリア 1,245
  ロシア 1,220
  ウクライナ 1,150
  ベラルーシ 1,030
  ベルギー 1,009
  オランダ 940
  ドイツ 910
  カザフスタン 880
  イタリア 780
  イギリス 770
  ハンガリー 690
  チェコ 660
  中国 653
  韓国 650
  スウェーデン 620
  インド 610
  エジプト 550
  スペイン 460
  ポーランド 450
  台湾 410
  ルーマニア 380
  イラン 180
  アルゼンチン 170
  パキスタン 160
  タイ 150
  インドネシア 110
  トルコ 80
  アメリカ合衆国 80

この表に示した数値は、その国の鉄道利用の傾向だけではなく、その国の国土の特徴も反映している。例えば、イギリスでは比較的小さな国土に多くの人口があり、アメリカ合衆国のように広大な国土にまばらに人が住んでいる国に比べると頻繁に短距離の旅行が行われる。その国における鉄道旅客輸送の実際の重要性を考えるには、旅行回数を考える必要がある。都市間輸送に限定して考えれば、アメリカ合衆国の1人あたり年間鉄道利用回数はほとんど測定不可能なほど小さい。アメリカ合衆国では年間1人あたり0.08回であるのに対してイギリスでは17.54回で、イギリス人はアメリカ人より219倍鉄道を利用することになる。ただし、アメリカの数値はアムトラックだけを数えており、通勤輸送を数えていない。通勤輸送を含めるとアメリカの数値は1.3回となり、さらに地下鉄を含めるとアメリカは10回程度、イギリスは30回程度となる。また、ドイツのように近郊輸送を合計の鉄道輸送に含めている国もあれば、イギリスのように含めていない国もある。詳細は出典とした国際鉄道連合の資料を参照。

貨物鉄道 編集

年間貨物輸送量 編集

 
2003年のヨーロッパの輸送事業者別貨物輸送トンキロ

100億トンキロ以上の輸送量がある国を示す。

10億トンキロ
  中国 2,947[6] 2011
  アメリカ合衆国 2,773[7] 2008
  ロシア 1,865 2009
  インド 551 2009
  欧州連合 277 2009
  ブラジル 268 2008
  カナダ 258 2009
  カザフスタン 197 2009
  ウクライナ 196 2009
  南アフリカ共和国 113 2008
  ドイツ 93.9 2009
  オーストラリア 62.1 2009
  メキシコ 54.4 2004
  ベラルーシ 42.7 2009
  ポーランド 29.9 2009
  フランス 26.5 2009
  ウズベキスタン 24.2 2009
  イギリス 22.2 2006
  日本 22.1 2008
  イラン 20.5 2008
  オーストリア 20.2 2009
  ラトビア 18.7 2009
  イタリア 13.6 2009
  スイス 12.5 2009
  アルゼンチン 12.0 2008
  リトアニア 11.9 2009
  スウェーデン 11.5 2006
  トルクメニスタン 11.5 2008
  チェコ 11.2 2009
  エストニア 10.2 2006

出典: UIC database

年間貨物輸送トン 編集

1億トン以上の輸送トンがある国を示す。

百万トン
  中国 3,930[8] 2011
  アメリカ合衆国 1,820[2] 2007
  ロシア 1,108 2009
  インド 794 2008
  ブラジル 460 2008
  ウクライナ 392 2009
  ドイツ 341 2009
  カナダ 258 2009
  オーストラリア 248 2009
  カザフスタン 248 2009
  南アフリカ共和国 181 2005
  ベラルーシ 134 2009
  ポーランド 110 2009
  イギリス 110 2006
  オーストリア 106 2009

出典: UIC database

貨物輸送シェア(全交通機関中) 編集

シェア(パーセント)
  ロシア 65 2006[4]
  アメリカ合衆国 42 2006[4]
  スウェーデン 30 2006[4]
  中国 58 2006[4]
  日本 20 2000[3]

人口当たり年間貨物輸送量 編集

人口当たり輸送トンキロ
  ロシア 12,599
  カナダ 10,517
  アメリカ合衆国 9,165
  オーストラリア 2,308
  中国 2,187
  スイス 1,670
  ドイツ 1,060
  欧州連合 782

脚注 編集

  1. ^ [1]
  2. ^ a b Pocket Guide to Transportation 2010, page 19 (PDF)
  3. ^ a b Transportation by Railway”. 東日本旅客鉄道(JR東日本). 2008年7月5日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai EU Transport in Figures; Statistical Pocketbook”. European Commission Directorate-General for Energy and Transport; Eurostat (2007年). 2008年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月5日閲覧。
  5. ^ High Speed Train Project in Indonesia (Jakarta - Surabaya corridor)” (PDF). Ministry of Transportation. 2011年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月2日閲覧。
  6. ^ http://www.china-mor.gov.cn/zwzc/tjxx/zyzb/201102/t20110212_8115.html
  7. ^ UIC world rail statistics for 2008”. UIC database (2008年). 2011年6月2日閲覧。
  8. ^ http://www.stats.gov.cn/tjgb/ndtjgb/qgndtjgb/t20120222_402786440.htm

関連項目 編集