2008年5月27日 (火)
- 04:112008年5月27日 (火) 04:11 差分 履歴 −9 グッバイ、レーニン! ベルリンの壁は、東西ベルリン市の中間にあり、国境ではない
2008年5月12日 (月)
- 17:332008年5月12日 (月) 17:33 差分 履歴 −384 小田急9000形電車 状況を事細かに書くときりがない。また、独自研究の恐れのある事項は安易に書くべきでない
2008年4月9日 (水)
- 16:132008年4月9日 (水) 16:13 差分 履歴 −127 中央・総武緩行線 JR車は東葉線に対応していない筈。（各鉄道趣味誌のE231系登場時の紹介記事にも記載なし）
- 16:072008年4月9日 (水) 16:07 差分 履歴 −12 中央・総武緩行線 推敲
2008年4月8日 (火)
- 17:152008年4月8日 (火) 17:15 差分 履歴 −3 ライナー列車 編集の要約なし
- 17:122008年4月8日 (火) 17:12 差分 履歴 +37 東京学芸大学附属竹早中学校 編集の要約なし
2008年4月6日 (日)
- 10:562008年4月6日 (日) 10:56 差分 履歴 +1,207 ノート:首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス/過去ログ1 →「銀座線乗り換え」は、独自研究
- 10:392008年4月6日 (日) 10:39 差分 履歴 0 東京メトロ半蔵門線 →概要
2008年4月4日 (金)
- 16:492008年4月4日 (金) 16:49 差分 履歴 +303 ノート:首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス/過去ログ1 編集の要約なし
- 16:462008年4月4日 (金) 16:46 差分 履歴 −237 東京メトロ銀座線 独自研究につき削除。
2008年4月3日 (木)
- 12:242008年4月3日 (木) 12:24 差分 履歴 −39 真選組 →土方十四郎
2008年4月2日 (水)
- 16:542008年4月2日 (水) 16:54 差分 履歴 +62 東京学芸大学附属竹早中学校 →施設
- 16:492008年4月2日 (水) 16:49 差分 履歴 +79 東京学芸大学附属竹早中学校 編集の要約なし
- 16:432008年4月2日 (水) 16:43 差分 履歴 +22 ライナー列車 推敲
- 16:402008年4月2日 (水) 16:40 差分 履歴 −66 ライナー列車 検証可能性を満たさない恐れのある表記を部分的に撤去
- 07:342008年4月2日 (水) 07:34 差分 履歴 −3 東京学芸大学附属竹早中学校 →校外学習
- 07:312008年4月2日 (水) 07:31 差分 履歴 +113 東京学芸大学附属竹早中学校 編集の要約なし
- 04:372008年4月2日 (水) 04:37 差分 履歴 −62 中央・総武緩行線 出典はどこでしょうか？設置編成を事細かに書いていくときりがありません、書く際には確かなソースを明示して下さい。
2008年4月1日 (火)
- 08:022008年4月1日 (火) 08:02 差分 履歴 +27 営団6000系電車 →1次試作車
2008年3月31日 (月)
- 13:302008年3月31日 (月) 13:30 差分 履歴 +1 ノート:東急8000系電車 Undo revision 18902825 by 219.164.207.20 (会話)
- 13:282008年3月31日 (月) 13:28 差分 履歴 +25 真選組 出典の明記
- 09:032008年3月31日 (月) 09:03 差分 履歴 +440 ノート:東急8000系電車 →『外部リンク』についてですが
2008年3月30日 (日)
- 10:462008年3月30日 (日) 10:46 差分 履歴 −3 京王9000系電車 大言壮語の可能性→表記修正
- 10:412008年3月30日 (日) 10:41 差分 履歴 0 京王6000系電車 →5扉車（通称6020系）
2008年3月25日 (火)
- 16:362008年3月25日 (火) 16:36 差分 履歴 −151 東京メトロ千代田線 現在は乗り換え駅でない。 勝手に非公式の乗り換えを追加する行為は、独自研究に相当するとともに荒らしとみなし、ログインユーザーさんに投稿ブロックを依頼します
2008年3月24日 (月)
- 16:482008年3月24日 (月) 16:48 差分 履歴 +1 梶が谷駅 一部文面修正
2008年3月22日 (土)
- 16:252008年3月22日 (土) 16:25 差分 履歴 −96 東京メトロ銀座線 修正
- 16:172008年3月22日 (土) 16:17 差分 履歴 −277 都営地下鉄浅草線 東京メトロの公式サイトをもう一度見てから編集に参加してください
- 16:132008年3月22日 (土) 16:13 差分 履歴 −336 東京メトロ半蔵門線 非公式の乗り換え情報は2chか個人サイトだけでやってください！
- 16:112008年3月22日 (土) 16:11 差分 履歴 −70 東京メトロ銀座線 非公式の乗り換え案内情報は書かない。ここは個人サイトじゃありません。
- 16:092008年3月22日 (土) 16:09 差分 履歴 −494 東京メトロ千代田線 非公式の乗り換え案内は書かない。
- 15:582008年3月22日 (土) 15:58 差分 履歴 −16 ソビエト連邦の崩壊 リンク切れ箇所多数につき通常文に変更。
2008年3月21日 (金)
- 16:022008年3月21日 (金) 16:02 差分 履歴 −253 東急田園都市線 予定事項なので一部差し戻し。性急な編集は百科事典たるwikiの信ぴょう性を損ないます。
2008年3月20日 (木)
- 16:002008年3月20日 (木) 16:00 差分 履歴 −192 東京メトロ日比谷線 東京メトロの公式サイトをもういちどよく見てから編集に参加して下さい
- 15:472008年3月20日 (木) 15:47 差分 履歴 −10 東京メトロ銀座線 いちいち書く必要なし。
- 15:412008年3月20日 (木) 15:41 差分 履歴 −313 ソビエト連邦の崩壊 wikiは百科事典。くどいようですが、あくまで中立性を意識してください。ソ連の歴史的評価は某掲示板あたりで語ってください。
- 15:362008年3月20日 (木) 15:36 差分 履歴 +7 ソビエト連邦の崩壊 revert.
- 15:252008年3月20日 (木) 15:25 差分 履歴 −134 東急8000系電車 やりすぎ・・・ 過ぎたるはなお及ばざるが如し。 保護の賛否についてはノートでどうぞ。
- 08:532008年3月20日 (木) 08:53 差分 履歴 −15 ソビエト連邦の崩壊 「」を多用した感情的な編集、大言壮語などは避けて下さい。wikiは百科事典であり、容共のサイトでも反共のサイトでもありません。
2008年3月17日 (月)
- 16:392008年3月17日 (月) 16:39 差分 履歴 −3 冷戦 表現上の修正。
- 16:112008年3月17日 (月) 16:11 差分 履歴 −45 小田急電鉄 リンク失敗…たびたび申し訳ありません。
- 16:062008年3月17日 (月) 16:06 差分 履歴 −13 小田急電鉄 出典元リンク修正、早急な編集となってしまった可能性があるので文言も修正
- 16:002008年3月17日 (月) 16:00 差分 履歴 +288 小田急電鉄 →サービス・ソフト面
2008年3月15日 (土)
- 11:012008年3月15日 (土) 11:01 差分 履歴 +9 東急8000系電車 本日発売の｢鉄道ダイヤ情報｣誌に大井町線8000系に関する記述があったためテンプレートの文言を一部変更。ただし、本文の編集はまだ控えて下さい。
2008年3月14日 (金)
- 15:402008年3月14日 (金) 15:40 差分 履歴 +18 東急田園都市線 →車両
- 11:172008年3月14日 (金) 11:17 差分 履歴 +14 東急東横線 性急な編集予防のため追加
2008年3月2日 (日)
- 16:302008年3月2日 (日) 16:30 差分 履歴 +37 小田急1000形電車 →各編成の仕様: 文法上少々おかしかったので修正
