2019年8月21日 (水)
- 16:212019年8月21日 (水) 16:21 差分 履歴 +356 岡山自動車道 →歴史
- 16:192019年8月21日 (水) 16:19 差分 履歴 +355 米子自動車道 →歴史
- 16:182019年8月21日 (水) 16:18 差分 履歴 +364 松山自動車道 →歴史
- 16:162019年8月21日 (水) 16:16 差分 履歴 +351 徳島自動車道 →歴史
- 16:142019年8月21日 (水) 16:14 差分 履歴 +417 舞鶴若狭自動車道 →4車線化事業
- 16:132019年8月21日 (水) 16:13 差分 履歴 +398 舞鶴若狭自動車道 →歴史
- 16:082019年8月21日 (水) 16:08 差分 履歴 +383 東海北陸自動車道 →残る対面通行区間
- 16:062019年8月21日 (水) 16:06 差分 履歴 +336 東海北陸自動車道 →年表
- 16:032019年8月21日 (水) 16:03 差分 履歴 +375 富津館山道路 →歴史
- 16:012019年8月21日 (水) 16:01 差分 履歴 +328 磐越自動車道 →歴史
- 15:592019年8月21日 (水) 15:59 差分 履歴 +340 秋田自動車道 →歴史
- 15:562019年8月21日 (水) 15:56 差分 履歴 +172 広島呉道路 →歴史
- 15:512019年8月21日 (水) 15:51 差分 履歴 +364 道東自動車道 →年表
- 15:012019年8月21日 (水) 15:01 差分 履歴 +112 道東自動車道 →年表 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
