2024年4月26日 (金)
- 06:032024年4月26日 (金) 06:03 差分 履歴 +511 Bluetooth →基本事項: USB3.0のノイズが干渉すること 最新
2024年4月24日 (水)
- 10:372024年4月24日 (水) 10:37 差分 履歴 +388 m 森友学園問題 →近畿財務局職員の公務災害認定: 公務災害について 最新
- 09:562024年4月24日 (水) 09:56 差分 履歴 +43 m 森友学園問題 →近畿財務局職員の公務災害認定: 日付ミスとリンク切れの修正
- 06:492024年4月24日 (水) 06:49 差分 履歴 −36 m 森友学園問題 →近畿財務局職員の遺族による提訴: 修正
- 06:452024年4月24日 (水) 06:45 差分 履歴 +72 m 中村稔 (官僚) 朝日新聞リンク切れ 最新
- 06:392024年4月24日 (水) 06:39 差分 履歴 +144 m 森友学園問題 →近畿財務局職員の遺族による提訴: 国を提訴した理由と、リンク切れ
- 05:192024年4月24日 (水) 05:19 差分 履歴 +40 m 森友学園問題 →財務省の調査報告書と関係者の処分
- 03:082024年4月24日 (水) 03:08 差分 履歴 +1,123 Blueborne 公表時期とパッチの提供について 最新 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年4月19日 (金)
- 05:092024年4月19日 (金) 05:09 差分 履歴 +3 m プリンストン (企業) →沿革: キングストンが自社ブランドであるかのような曖昧な表現を修正 最新
- 05:052024年4月19日 (金) 05:05 差分 履歴 +6 m HDMI →HDMI各バージョンの機能詳細: eARCと拡張ARCの表記揺れ対応
2024年2月7日 (水)
2023年8月2日 (水)
- 21:342023年8月2日 (水) 21:34 差分 履歴 0 m 国交省の統計書き換え問題 →建設工事受注動態統計調査と調査票について
- 21:082023年8月2日 (水) 21:08 差分 履歴 +12 m 国交省の統計書き換え問題 →書き換えと過月分調査票の当月合算処理
- 21:082023年8月2日 (水) 21:08 差分 履歴 +6 m 国交省の統計書き換え問題 編集の要約なし
- 20:222023年8月2日 (水) 20:22 差分 履歴 −164 m 国交省の統計書き換え問題 編集の要約なし
- 20:142023年8月2日 (水) 20:14 差分 履歴 −1,077 m 国交省の統計書き換え問題 編集の要約なし
- 20:042023年8月2日 (水) 20:04 差分 履歴 −3,141 m 国交省の統計書き換え問題 整理
- 18:142023年8月2日 (水) 18:14 差分 履歴 +21 m カルロス・ゴーン事件 編集の要約なし
2023年7月29日 (土)
- 00:022023年7月29日 (土) 00:02 差分 履歴 +48 m 森友学園問題 →財務省の調査報告書と関係者の処分: 何が減額されたか明記した
2023年7月27日 (木)
- 23:322023年7月27日 (木) 23:32 差分 履歴 +759 USB Type-C →変換: 整理し、規格内のケーブルを用いるべきことを書いた。 タグ: 差し戻し済み
2023年7月23日 (日)
- 19:292023年7月23日 (日) 19:29 差分 履歴 +36 m クラスター爆弾 →日本: リンク切れ
- 19:012023年7月23日 (日) 19:01 差分 履歴 +37 DPICM わざと不発弾が残るように作られているかのような記述について要出典 最新
2023年7月20日 (木)
- 11:012023年7月20日 (木) 11:01 差分 履歴 0 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 10:362023年7月20日 (木) 10:36 差分 履歴 +576 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: 水素ステーションの利用(充填量)についてソース追加
- 09:482023年7月20日 (木) 09:48 差分 履歴 −184 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: このソースは売上を調査したデータではないので、売上600万のための補助金が40億であるという表記は妥当ではない
2023年7月10日 (月)
- 17:472023年7月10日 (月) 17:47 差分 履歴 −36 m 1440p 編集の要約なし 最新
- 17:432023年7月10日 (月) 17:43 差分 履歴 −21 1440p おそらく誤記、1080pの1.3倍
- 17:402023年7月10日 (月) 17:40 差分 履歴 +427 スーパーハイビジョン →沿革: 言葉を濁さない、NHK BS8Kは左旋円偏波で放送されていること
2023年7月9日 (日)
- 09:062023年7月9日 (日) 09:06 差分 履歴 +77 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: 要検証
- 07:302023年7月9日 (日) 07:30 差分 履歴 +153 原子力安全委員会 →格納容器は窒素で満たされているので爆発はしません: 水素爆発の結果について
- 06:582023年7月9日 (日) 06:58 差分 履歴 +344 m 商用電源周波数 →東西間での周波数変換による相互融通: ソース追加
- 06:442023年7月9日 (日) 06:44 差分 履歴 +538 商用電源周波数 →東西間での周波数変換による相互融通: 世論があることについて要検証と、東日本大震災のあともしばらくは原発が稼働していたこと
- 05:502023年7月9日 (日) 05:50 差分 履歴 +378 原子力安全委員会 →格納容器は窒素で満たされているので爆発はしません: 格納容器が爆発したと誤解されないよう追記
- 04:472023年7月9日 (日) 04:47 差分 履歴 +21 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 04:382023年7月9日 (日) 04:38 差分 履歴 −26 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 04:162023年7月9日 (日) 04:16 差分 履歴 +1,637 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: 太陽光発電の出力制御との関係
- 02:142023年7月9日 (日) 02:14 差分 履歴 −1 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 01:582023年7月9日 (日) 01:58 差分 履歴 −12 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 01:562023年7月9日 (日) 01:56 差分 履歴 0 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: 誤字
- 01:552023年7月9日 (日) 01:55 差分 履歴 +84 m 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題
- 01:512023年7月9日 (日) 01:51 差分 履歴 +2,722 電気自動車 →水素燃料電池自動車の課題: 補助金について要出典と、ソース追加
- 00:312023年7月9日 (日) 00:31 差分 履歴 +49 m 電気自動車 →持続可能性と電気自動車
- 00:252023年7月9日 (日) 00:25 差分 履歴 +626 電気自動車 →持続可能性と電気自動車: 役割を終えつつあるとまでは言えない
2023年6月29日 (木)
- 14:582023年6月29日 (木) 14:58 差分 履歴 +16 m 津村啓介 すでに国政復帰しているかのようなマスコミ的曖昧表現を変更
2023年6月27日 (火)
- 04:072023年6月27日 (火) 04:07 差分 履歴 +15 m 杉原千畝 →満洲国外交部
- 04:022023年6月27日 (火) 04:02 差分 履歴 +19 m 杉原千畝 →満洲国外交部
- 03:232023年6月27日 (火) 03:23 差分 履歴 +12 m 杉原千畝 →ソ連による赴任拒絶・第二次世界大戦直前のヨーロッパへ: ページ番号
- 03:172023年6月27日 (火) 03:17 差分 履歴 +425 m 杉原千畝 →ソ連による赴任拒絶・第二次世界大戦直前のヨーロッパへ: ソースは同じだがオンライン上に公開されていたので追加
- 03:122023年6月27日 (火) 03:12 差分 履歴 +421 m 北満鉄道讓渡協定 ソース追加
- 03:112023年6月27日 (火) 03:11 差分 履歴 +421 m 杉原千畝 →満洲国外交部
