2024年7月25日 (木)
- 14:422024年7月25日 (木) 14:42 差分 履歴 +561 くろしお丸 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:312024年7月25日 (木) 14:31 差分 履歴 +2 くろしお丸 位置の修正 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 14:302024年7月25日 (木) 14:30 差分 履歴 +1,648 くろしお丸 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 13:402024年7月25日 (木) 13:40 差分 履歴 0 m くろしお丸 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 13:352024年7月25日 (木) 13:35 差分 履歴 +1,050 N くろしお丸 記事の作成 タグ: カテゴリを含まない記事の作成 ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:072024年7月25日 (木) 13:07 差分 履歴 +4 伊豆諸島開発 →現在運航中の船舶 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年3月19日 (火)
- 17:092024年3月19日 (火) 17:09 差分 履歴 −30 m それいゆ (フェリー) コンファレンスルームの文言を編集日現在公式では用いていないため削除
- 17:012024年3月19日 (火) 17:01 差分 履歴 +289 それいゆ (フェリー) →船室: 体裁の修正，設備・フロア，ベッド種類の追加
2023年7月4日 (火)
- 11:562023年7月4日 (火) 11:56 差分 履歴 −7 それいゆ (フェリー) →設備
- 11:502023年7月4日 (火) 11:50 差分 履歴 +101 それいゆ (フェリー) 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年4月9日 (日)
- 01:432023年4月9日 (日) 01:43 差分 履歴 +103 あかしあ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2023年1月24日 (火)
- 04:352023年1月24日 (火) 04:35 差分 履歴 +124 ヨーロッパ軒 テンプレートの修正・表記内容の修正 タグ: ビジュアルエディター
2023年1月23日 (月)
- 13:402023年1月23日 (月) 13:40 差分 履歴 +1,077 ヨーロッパ軒 →敦賀ヨーロッパ軒 タグ: ビジュアルエディター
- 13:142023年1月23日 (月) 13:14 差分 履歴 +747 ヨーロッパ軒 敦賀ヨーロッパ軒の項目を追加 タグ: ビジュアルエディター
- 12:382023年1月23日 (月) 12:38 差分 履歴 +750 ヨーロッパ軒 →敦賀ヨーロッパ軒 タグ: ビジュアルエディター
2022年12月22日 (木)
- 01:052022年12月22日 (木) 01:05 差分 履歴 +11 m 自動車道 →一般自動車道一覧 タグ: ビジュアルエディター
2022年10月20日 (木)
- 00:412022年10月20日 (木) 00:41 差分 履歴 +104 舞鶴観光周遊バス 表記および配置の修正 タグ: ビジュアルエディター
2022年10月18日 (火)
- 11:202022年10月18日 (火) 11:20 差分 履歴 +565 中牧崇 細目の追加 タグ: ビジュアルエディター
- 11:002022年10月18日 (火) 11:00 差分 履歴 +320 中牧崇 死因の追加 タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 10:502022年10月18日 (火) 10:50 差分 履歴 +1,122 谷謙二 Template:Infobox 学者 を追加 タグ: ビジュアルエディター
- 10:492022年10月18日 (火) 10:49 差分 履歴 +12 m 中牧崇 誤表記を修正 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月11日 (日)
- 08:512022年9月11日 (日) 08:51 差分 履歴 +1,211 さくら観光バス →事件・事故: 情報修正および扱うべき項目の追加 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月6日 (火)
- 18:162022年9月6日 (火) 18:16 差分 履歴 0 m 桜交通 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 18:152022年9月6日 (火) 18:15 差分 履歴 +102 さくら観光 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 18:142022年9月6日 (火) 18:14 差分 履歴 0 m 桜観光タクシー 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 18:112022年9月6日 (火) 18:11 差分 履歴 +56 桜観光タクシー 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 17:462022年9月6日 (火) 17:46 差分 履歴 +3,758 さくら観光バス 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 05:302022年9月6日 (火) 05:30 差分 履歴 +2,811 さくら観光バス 現行路線の項目を追加 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 05:002022年9月6日 (火) 05:00 差分 履歴 −12 さくら観光バス 編集の要約なし
- 04:562022年9月6日 (火) 04:56 差分 履歴 +2,358 N さくら観光バス ページの新規設置 タグ: 参考文献（出典）に関する節がない記事の作成
2022年4月19日 (火)
- 14:112022年4月19日 (火) 14:11 差分 履歴 −148 国際十王交通 テンプレートの除去 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 14:102022年4月19日 (火) 14:10 差分 履歴 +534 十王自動車 テンプレートの修正・表記内容の修正 タグ: ビジュアルエディター
- 13:462022年4月19日 (火) 13:46 差分 履歴 +1,126 十王自動車 社番項目を充足化・参考書籍の項目を充足化 タグ: ビジュアルエディター
- 13:252022年4月19日 (火) 13:25 差分 履歴 −9,346 十王自動車 統合修正②
- 13:182022年4月19日 (火) 13:18 差分 履歴 −814 十王自動車 統合修正① タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 12:502022年4月19日 (火) 12:50 差分 履歴 −227 十王自動車 統合テンプレートの削除 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 12:462022年4月19日 (火) 12:46 差分 履歴 +136 Wikipedia:統合提案 →4月上旬（1日から10日）
- 12:452022年4月19日 (火) 12:45 差分 履歴 +152 ノート:国際十王交通伊勢崎営業所 →本記事の十王自動車への統合について 最新
- 12:442022年4月19日 (火) 12:44 差分 履歴 +18,378 十王自動車 国際十王交通伊勢崎営業所を統合 タグ: サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
- 12:422022年4月19日 (火) 12:42 差分 履歴 −18,344 国際十王交通伊勢崎営業所 十王自動車へ統合 最新 タグ: 新規リダイレクト サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター: 中途切替
2022年4月5日 (火)
- 08:222022年4月5日 (火) 08:22 差分 履歴 −20 m Wikipedia:統合提案 →2022年4月: 誤字修正
2022年4月4日 (月)
- 20:462022年4月4日 (月) 20:46 差分 履歴 +1,895 利用者‐会話:Tkya3 →履歴不継承について: 返信 タグ: 議論ツール 返信
- 20:042022年4月4日 (月) 20:04 差分 履歴 +460 十王自動車 社内車両番号の項目を追加（オリジナルの編集内容） タグ: ビジュアルエディター
- 19:522022年4月4日 (月) 19:52 差分 履歴 +813 十王自動車 関連項目・外部リンクの設置（オリジナルの編集内容） タグ: ビジュアルエディター
- 19:352022年4月4日 (月) 19:35 差分 履歴 +79 ノート:国際十王交通伊勢崎営業所 →会社分割による十王自動車株式会社設立について
- 19:302022年4月4日 (月) 19:30 差分 履歴 +1,871 利用者‐会話:Tkya3 →履歴不継承について: 返信 タグ: 議論ツール 返信
- 19:202022年4月4日 (月) 19:20 差分 履歴 +1,088 ノート:国際十王交通伊勢崎営業所 →会社分割による十王自動車株式会社設立について: 返信 タグ: 議論ツール 返信
- 19:102022年4月4日 (月) 19:10 差分 履歴 +3,572 十王自動車 車両の項目を詳述（オリジナルの編集内容） タグ: ビジュアルエディター
- 18:292022年4月4日 (月) 18:29 差分 履歴 −104 m 十王自動車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 18:222022年4月4日 (月) 18:22 差分 履歴 +1,689 十王自動車 項目作成（オリジナルの編集内容） タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
