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2024年10月19日 (土)
- 差分履歴 2000年代 12:06 −4 Take12312355 会話 投稿記録 (→世相と文化)
- 差分履歴 1990年代 11:48 −4 Take12312355 会話 投稿記録 (→文化と芸術)
2024年10月17日 (木)
- 差分履歴 フォード・モーター 17:45 +247 125.9.104.45 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m フェラーリ・365GTB/4 16:56 +29 EMU500 会話 投稿記録 (→評価)
- 差分履歴 m フェラーリ・365GTB/4 16:53 −9 EMU500 会話 投稿記録 (→評価)
- 差分履歴 ポルシェ・ボクスター 04:26 −18 122.209.9.186 会話 (→2代目 987型(2004年 - 2012年)) タグ: ビジュアルエディター
2024年10月16日 (水)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 08:30 +30 Datsun280zhls30 会話 投稿記録 (→{{Visible anchor|2代目 S130型系}} (1978年 - 1983年): 2by2の数値を追記。)
- 差分履歴 m マツダ・RX-7 03:33 −4 Gungun01 会話 投稿記録 (→初代 SA22C(FB3S)型(1978年 - 1985年)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集 App section source
- 差分履歴 マツダ・RX-7 03:26 +323 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 FD3S型(1991年 - 2003年): 3代目の発売日を追記) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集 App section source
2024年10月15日 (火)
- 差分履歴 マツダ 22:48 +15 リニモ1号 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m トヨタ・MR2 13:42 +13 KOU2772 会話 投稿記録 (→2代目 SW20型(1989年-1999年))
- 差分履歴 スポーツカー 10:42 +214 Aoshimayouichi 会話 投稿記録 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 デ・トマソ 09:59 +45 COPPINO 会話 投稿記録 (新記事立稿によりリンクと一部記述変更) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 03:34 +33 Naps-z 会話 投稿記録 (→関連企業・団体)
2024年10月14日 (月)
- 差分履歴 ホンダ・NSX 12:33 +54 鍼灸 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 ホンダ・NSX 12:25 +93 鍼灸 会話 投稿記録
- 差分履歴 デ・トマソ・パンテーラ 08:37 −66 COPPINO 会話 投稿記録 (新記事立稿によりリンクと一部記述変更) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 03:11 −1 Allervenir 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年10月13日 (日)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 14:00 −82 Kirche 会話 投稿記録 (桑原和史 (会話) による ID:102191343 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1960年代 06:40 +18 153.130.255.18 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 マツダ 05:44 +230 リニモ1号 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ 03:10 +82 桑原和史 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集