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2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 ボルボ・400 01:54 −1,183 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボルボ・400 01:51 +4 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボルボ・400 01:51 −72 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボルボ・400 01:50 +4 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボルボ・400 01:50 −49 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボルボ・400 01:48 −200 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 1975年 21:37 +39 60.138.242.85 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1991年 13:41 +73 しょあん 会話 投稿記録 (人物の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 ボルボ・アマゾン 23:47 +1 2400:4051:9080:7500:19d4:1b5b:80e7:604b 会話 (多数では規模が不明だが、2014年にボルボカーズが調べてVAF(日本のアマゾンオーナーの会)のミーティングで1269台であったと話した。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 プジョー 09:41 +3,474 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー: 車種の追加)
- 差分履歴 プジョー 05:19 +1,494 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー: 車種の追加)
- 差分履歴 1990年 03:46 −2,338 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月22日 (水)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 1984年 10:41 +312 Floe~jawiki 会話 投稿記録 (36.240.122.190 (会話) による ID:100443777 の版を取り消し(荒らしもしくはいたずらの類)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1984年 09:06 −312 36.240.122.190 会話 (Floe~jawiki (会話) による ID:100435720 の版を取り消し(理由が必要)) タグ: 取り消し 差し戻し済み