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2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国道359号 15:54 +228 ZESYA 会話 投稿記録 (→主な橋梁)
- 差分履歴 国道359号 15:50 +346 ZESYA 会話 投稿記録 (伊加流伎大橋) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 長崎市 15:29 +4 Marine-Blue 会話 投稿記録 (庁舎の画像を全体が見えるものに差し替え)
- 差分履歴 m 大阪府道31号堺羽曳野線 10:41 +6 桂輝平 会話 投稿記録 (→沿線にある施設など: 大阪ろうさい病院への改名に伴うリンク修正)
- 差分履歴 m 道の駅 07:30 −4 Usatohu 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 道の駅 07:29 +143 Usatohu 会話 投稿記録 (→無料区間IC外に隣接) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ISBN 04:05 +5 Juten 会話 投稿記録 (コード → コード#code)
- 差分履歴 国道339号 01:30 +184 Around50 会話 投稿記録 (→年表)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 国道10号 22:22 −7 企業探偵 会話 投稿記録 (→重複区間: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道3号 22:21 −7 企業探偵 会話 投稿記録 (→重複区間: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 22:07 +248 企業探偵 会話 投稿記録 (むじんくん (会話) による ID:100586963 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西国際空港 15:19 −11 フラットタイム 会話 投稿記録 (→関空展望ホールスカイビュー)
- 差分履歴 関西国際空港 15:15 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→今後の拡張計画・構想)
- 差分履歴 関西国際空港 15:13 −1 フラットタイム 会話 投稿記録 (→開港まで)
- 差分履歴 関西国際空港 15:11 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→発着回数)
- 差分履歴 関西国際空港 15:11 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→利用状況)
- 差分履歴 m 長崎県 15:08 +44 台場赤坂 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 和歌山市 12:29 +445 なのいたち 会話 投稿記録 (→地域コミュニティバス: 現況を反映) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 関西国際空港 11:58 −45 Kaiho003 会話 投稿記録 (→現在休止中の路線(旅客便)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西国際空港 11:57 +90 Kaiho003 会話 投稿記録 (→就航路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本万国博覧会 11:48 +1,120 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→博覧会開催前: 堺屋太一の働きかけについて記載、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国道359号 11:34 +368 ゆいらぶ 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 国道238号 08:05 +737 Kiha261 会話 投稿記録 (→路線状況) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本万国博覧会 04:01 +978 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (「博覧会開催前」を設定、万博の誘致と開催決定の概略を記述、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 寝屋川市 23:12 +430 Mr.SN 会話 投稿記録 (→路線バス: 「ねやBUS」追加)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 国道161号 13:41 +1,357 運動会プロテインパワー 会話 投稿記録 (白鬚神社前の安全対策について加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 03:44 −53 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本万国博覧会 03:10 +597 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→館・展示物: バチカン市国の「キリスト教館」を「企業館」から「国際館」に移動。宗教団体の出展として「モルモン・パビリオン」と一緒に解説することについては意義無しとはしないけれど、バチカン市国は参加国中の一国にカウントされている以上、「企業館」にカテゴライズするのは無理が有ると思われる。キリスト教館の構想の経緯を記述、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 長崎県 03:07 +103 台場赤坂 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 国道427号 23:26 +228 Akas1950 会話 投稿記録 (リンク切れ修復)
- 差分履歴 日本万国博覧会 23:01 +622 エヴァンズの秘書 会話 投稿記録 (→企業館: 東大寺の七重塔の高さ86メートルの注釈に「奈良文化財研究所が、原資料の記載が「23丈」(約70メートル)から「33丈」(約100メートル)に書き直されていたことを突き止め、約70メートルと結論づけた」旨を出典とともに追記・修正。)
- 差分履歴 国道197号 13:54 +30 Takawata 会話 投稿記録 (→道の駅)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 国道205号 16:29 +4 七厩拓 会話 投稿記録 (リンク修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 日本万国博覧会 01:11 0 すどっこ 会話 投稿記録 (→会期中: 出典に基づき誤記を修正(「鉄道事業法」→「鉄道営業法」))
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 m 河内長野駅 15:01 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 15:01 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 河内長野駅 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月7日 (土) 15:01) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月7日 (土) 15:01) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 河内長野駅 14:40 −3 Syunsyunminmin 会話 投稿記録 (夢志摩 (会話) による版を えのきだたもつ による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 河内長野駅 14:33 +3 夢志摩 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 国道279号 05:08 −38 S7EIot 会話 投稿記録 (→概要) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 国道199号 01:27 +16 Bsx 会話 投稿記録 (→橋梁: 誤字の修正)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国道30号 16:00 +38 七厩拓 会話 投稿記録 (改名に伴う変更) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 国道413号 13:23 +3,472 114.150.209.130 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 国道180号 13:20 0 桜希望 会話 投稿記録 (→橋梁: 小松橋は岡山市北区。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 生駒山地 10:29 0 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (Yoshimurachan (会話) による版を 2001:268:902C:FFD6:790A:FFE8:9564:5534 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 生駒山地 10:29 0 Yoshimurachan 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み