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略語のリスト:
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2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 m 昭和 09:09 +19 霧木諒二 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ貴族院へのリンクを解消、リンク先を貴族院 (日本)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 北海道 05:29 +326 要塞騎士 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 北海道 05:13 +759 要塞騎士 会話 投稿記録 (→スポーツ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 新幹線911形ディーゼル機関車 15:17 +32 Juiceapple 会話 投稿記録 (240F:7C:5BC7:1:840A:9B9B:315:3ADC (会話) による ID:100680964 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道省 12:26 +275 Soren Bradley 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 12:07 +37 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 日立製作所 11:36 +3 Timexdx 会話 投稿記録 (導入部を修正)
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 10:37 +1 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月13日 (木)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 第一次世界大戦 10:11 −3 153.206.198.7 会話 ("敵対国"という多少分かりにくい表現の訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 鉄道 09:59 −41 みそがい 会話 投稿記録 (Hayqjqk (会話) による ID:100688658 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 鉄道 09:47 +41 Hayqjqk 会話 投稿記録 (ちょっとリンクを追加しました。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター