2024年5月5日 (日)
- 08:452024年5月5日 (日) 08:45 差分 履歴 +51 ひこぼし 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:452024年5月5日 (日) 07:45 差分 履歴 −4 つばさ (列車) 他記事に合わせる 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:382024年5月5日 (日) 07:38 差分 履歴 −32 JR東日本701系電車 本来年次を書くスペースであり、廃車の車号を書くのは馴染まないため除去 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:182024年5月5日 (日) 07:18 差分 履歴 +216 Wikipedia:改名提案 →4月21日から25日 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:172024年5月5日 (日) 07:17 差分 履歴 −11 ED10 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:172024年5月5日 (日) 07:17 差分 履歴 +239 ノート:ED25 →改名提案: 返信 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 議論ツール 返信 ソースモード
- 07:162024年5月5日 (日) 07:16 差分 履歴 −3 ED25 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 07:162024年5月5日 (日) 07:16 差分 履歴 −790 ED25 改名に伴う変更、様式の整理 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月3日 (金)
- 07:042024年5月3日 (金) 07:04 差分 履歴 +340 妙見の森リフト 編集の要約なし
- 06:522024年5月3日 (金) 06:52 差分 履歴 +2 能勢電鉄妙見の森ケーブル 編集の要約なし
- 06:522024年5月3日 (金) 06:52 差分 履歴 +331 能勢電鉄妙見の森ケーブル 「鋼索線」の呼称に関する出典を追加
- 02:252024年5月3日 (金) 02:25 差分 履歴 +55 松山市駅 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:222024年5月3日 (金) 02:22 差分 履歴 −185 本町一丁目駅 本町一丁目停留場との重複カテゴリのため 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:212024年5月3日 (金) 02:21 差分 履歴 +204 N 松山市駅停留場 現在の正式停留場名のため 最新 タグ: 新規リダイレクト モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:142024年5月3日 (金) 02:14 差分 履歴 +618 Wikipedia:改名提案 →改名提案の一覧 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 02:122024年5月3日 (金) 02:12 差分 履歴 +586 N ノート:DB1形 ←新しいページ: 「== 改名提案 == 本記事を「DB1」に改名することを提案します。ED10をはじめ、保有者を限定しない他の機関車系の曖昧さ回避ページは全てこの形の記事名となっており、この記事に関しても合わせるべきだと考えるためです。妨げとなるような特筆性のある同名事物も特に確認できませんでした。--~~~~」 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 02:122024年5月3日 (金) 02:12 差分 履歴 +587 N ノート:DD20形 ←新しいページ: 「== 改名提案 == 本記事を「DD20」に改名することを提案します。ED10をはじめ、保有者を限定しない他の機関車系の曖昧さ回避ページは全てこの形の記事名となっており、この記事に関しても合わせるべきだと考えるためです。妨げとなるような特筆性のある同名事物も特に確認できませんでした。--~~~~」 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 02:102024年5月3日 (金) 02:10 差分 履歴 +38 DB1形 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:092024年5月3日 (金) 02:09 差分 履歴 +39 DD20形 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 02:032024年5月3日 (金) 02:03 差分 履歴 −101 モ680形 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:022024年5月3日 (金) 02:02 差分 履歴 +216 Wikipedia:改名提案 →4月21日から25日 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 02:012024年5月3日 (金) 02:01 差分 履歴 +216 ノート:ED25 →改名提案: 返信 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 議論ツール 返信 ソースモード
- 01:582024年5月3日 (金) 01:58 差分 履歴 +9 キハ200 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:582024年5月3日 (金) 01:58 差分 履歴 +15 キハ100 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:582024年5月3日 (金) 01:58 差分 履歴 +15 キハ85 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:572024年5月3日 (金) 01:57 差分 履歴 +9 キハ30 →関連項目 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:572024年5月3日 (金) 01:57 差分 履歴 +17 キハ25 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:572024年5月3日 (金) 01:57 差分 履歴 +9 キハ20 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:562024年5月3日 (金) 01:56 差分 履歴 −16 キハ11 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:542024年5月3日 (金) 01:54 差分 履歴 +15 キハ10 →関連項目 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:532024年5月3日 (金) 01:53 差分 履歴 +218 ノート:キハ25 →改名提案: 返信 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 議論ツール 返信 ソースモード
- 01:532024年5月3日 (金) 01:53 差分 履歴 −139 キハ25 改名提案により改名 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:502024年5月3日 (金) 01:50 差分 履歴 0 Wikipedia:移動依頼 →依頼 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:492024年5月3日 (金) 01:49 差分 履歴 +400 Wikipedia:移動依頼 →2024年4月 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 01:462024年5月3日 (金) 01:46 差分 履歴 +30 N ノート:キハ25形気動車 キャンター がページ「ノート:キハ25形気動車」を「ノート:キハ25」に移動しました: 改名提案による 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 01:462024年5月3日 (金) 01:46 差分 履歴 0 m ノート:キハ25 キャンター がページ「ノート:キハ25形気動車」を「ノート:キハ25」に移動しました: 改名提案による タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:462024年5月3日 (金) 01:46 差分 履歴 +20 N キハ25形気動車 キャンター がページ「キハ25形気動車」を「キハ25」に、リダイレクトを残して移動しました: 改名提案による 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 01:462024年5月3日 (金) 01:46 差分 履歴 0 m キハ25 キャンター がページ「キハ25形気動車」を「キハ25」に、リダイレクトを残して移動しました: 改名提案による タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月1日 (水)
- 01:572024年5月1日 (水) 01:57 差分 履歴 0 はりまや橋停留場 ミス修正 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:432024年5月1日 (水) 01:43 差分 履歴 −4,406 ひなび(陽旅) 180.197.181.7 (会話) による ID:100192305 の版を取り消し 全て無出典もしくは一次資料に基づいており取り消し。本文中にある事柄を沿革として再三に記載する必要も感じられない。 最新 タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 01:412024年5月1日 (水) 01:41 差分 履歴 −3,222 SATONO 無出典記述の復活、二次資料を消して一次資料を追加するなど完全な劣化編集のため差し戻し 最新 タグ: 手動差し戻し
2024年4月26日 (金)
- 08:282024年4月26日 (金) 08:28 差分 履歴 +440 Portal:鉄道/画像提供依頼 →山形県 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 08:282024年4月26日 (金) 08:28 差分 履歴 −120 大滝駅 適切な画像が提供されているため タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 08:002024年4月26日 (金) 08:00 差分 履歴 +654 Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付 →リダイレクトの削除依頼 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年4月25日 (木)
- 09:152024年4月25日 (木) 09:15 差分 履歴 −8 122形 編集の要約なし 最新
- 09:122024年4月25日 (木) 09:12 差分 履歴 +342 Wikipedia:改名提案 →4月21日から25日 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 09:112024年4月25日 (木) 09:11 差分 履歴 +493 N ノート:ED25 →改名提案: 新しい節 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 09:082024年4月25日 (木) 09:08 差分 履歴 +40 ED25 編集の要約なし タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 09:042024年4月25日 (木) 09:04 差分 履歴 +123 801系 表記整理。なお移動分は単純な箇条書きのため著作性なしと判断。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 09:012024年4月25日 (木) 09:01 差分 履歴 −278 801 (曖昧さ回避) 「801系」と本記事で重複カテゴリがつく事態となっているため、801系を他記事にあわせて曖昧さ回避記事化(単純な箇条書きのため著作性なしと判断)。 最新