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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 6月7日 10:54 +747 Yequalrx2024 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事: Webページを出典として追加など) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 2021年 11:56 +296 Creeper1 marksman 会話 投稿記録 (→10月: 「10月31日」において、以前自分で追加した項目(衆院選)に対し出典を追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 11月10日 10:27 −914 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 23:51 +668 まな板電力会社 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 23:28 +4 まな板電力会社 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 23:26 +497 まな板電力会社 会話 投稿記録 (xAI) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 枻出版社 15:10 +42 Kko nima123 会話 投稿記録 (→休刊・廃刊の主な雑誌・ムック)
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 GLAY 15:29 +164 Horicxxxx 会話 投稿記録 (→2016年 -)
- 差分履歴 ETC 05:45 +4 240f:35:46a3:1:4155:1074:9759:588 会話 (→ETCクレジットカード)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 07:12 +27 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に変更となった用語)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 07:07 +153 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に変更となった用語)
- 差分履歴 軽車両 02:12 +54 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→軽車両でないもの) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 8月26日 01:38 +491 Anothercat 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 2020年 21:24 +3 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 2020年 21:21 +12 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 2020年 21:20 +44 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 有料道路 15:34 +354 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→歴史: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 歩行者 05:44 +1,255 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→日本の道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:02 −1,050 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→定義) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 歩行者 17:19 −10 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 16:21 +56 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 15:53 +23 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車)
- 差分履歴 ETC 14:02 +23 14.3.199.130 会話 (→暗号化方式の脆弱性) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 白山市 10:34 +968 金沢一太郎 会話 投稿記録 (→行政: 議会は行政から独立しています。)
- 差分履歴 GLAY 09:15 −1 61.44.168.241 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 歩行者 08:27 +199 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:25 −18 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:23 +82 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:19 +2,639 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽車両 07:41 +1,182 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→自転車道) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 中日新聞 05:34 +43 Lutair 会話 投稿記録 (→特色: 飯田市および下伊那郡は南信州地域に相当します。)
- 差分履歴 朝日新聞 02:07 −2,325 Jordera 会話 投稿記録 (→批判: 「スラップ訴訟批判」を削除。同訴訟は名誉毀損が認められておりスラップの定義にあてはまらないため。)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 01:32 +1 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に追加された機能)
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 14:49 +988 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に追加された機能)