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2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 m MF.7 (航空機) 13:17 +12 MoreDERT 会話 投稿記録
- 差分履歴 m ボーイング777 11:45 −4 フローレンス 会話 投稿記録 (→777-300ER (77W)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ボーイング737 11:43 −5 フローレンス 会話 投稿記録 (→737MAX -7/-8/-9/-10(第4世代)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Template:Country data Thailand 11:17 −27 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (shortname alias変数を除去 - タイ は タイ王国 へのリダイレクトではない)
- 差分履歴 6月25日 10:34 +82 2400:2651:2446:1b00:1193:e8a0:c183:c44 会話 (→忌日) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国立航空宇宙博物館 05:18 +59 Dashi-chazuke 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 流星 (航空機) 04:15 +2,068 Bananasannzyou 会話 投稿記録 (流星の詳しい戦果(確認されているもののみ)) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 m MF.7 (航空機) 02:27 +142 MoreDERT 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 流星 (航空機) 00:42 +1,090 ジーニハルト 会話 投稿記録 (→機体の特徴: 試験飛行と改修→加筆) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 流星 (航空機) 23:45 +210 Bananasannzyou 会話 投稿記録 (第一次流星隊) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 銀河 (航空機) 16:08 +90 希望 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 日本製航空機の一覧 15:47 +48 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→試作・実験機)
- 差分履歴 日本製航空機の一覧 13:52 +144 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→試作・実験機)
- 差分履歴 紫電改 01:19 +712 希望 会話 投稿記録 (→沖縄戦以降)
- 差分履歴 流星 (航空機) 00:55 +1,058 ジーニハルト 会話 投稿記録 (→試験飛行と改修) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 6月25日 21:05 +12 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 6月25日 14:13 +150 ウース 会話 投稿記録 (→忌日)
- 差分履歴 6月25日 11:34 +1,180 Yequalrx2024 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ボーイング777 11:34 −155 YASUP 会話 投稿記録 (→事故・インシデント) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軍用機の命名規則 (日本) 10:07 −6 T5430 会話 投稿記録 (→改修型名称) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 6月25日 09:05 +55 2606:9580:438:32::b02d 会話
- 差分履歴 m F-4 (戦闘機) 01:14 0 ORANGE 737 会話 投稿記録 (誤字の修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 m AB-2 (航空機) 19:05 +89 CAPRI-1 会話 投稿記録 (リンクを追加。)
- 差分履歴 m 二式単座水上偵察機 18:54 +76 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 m 仮称H式艦上戦闘機 18:51 +1 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 仮称H式艦上戦闘機 18:50 +374 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 m 1931年 12:40 +50 DT elppA 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ浅草駅へのリンクを解消、リンク先を浅草駅 (代表的なトピック)#東武鉄道に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 神龍 (航空機) 09:14 +602 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加など。)
- 差分履歴 KR-1 (航空機) 05:14 +438 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像をDH.83からKR-2のものに変更など。)
- 差分履歴 1949年 03:08 +47 180.196.254.172 会話 (→5月) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 F4U (航空機) 22:19 −23 TKTKU1 会話 投稿記録 (削除部分は英語版に記述があるとのことであったがが、英語版に当該内容に関する記述はなし。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 P-51 (航空機) 14:16 +629 ジーニハルト 会話 投稿記録 (→冷却: ラジエーターダクトの再設計) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 P-36 (航空機) 13:09 +9 240d:1a:7fc:9200:adeb:6041:98a7:b052 会話 (→XP-42)
- 差分履歴 m 試作実験用飛行機 04:42 +161 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 零式艦上戦闘機の派生型 02:03 −5 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 P-51 (航空機) 21:26 +18 ジーニハルト 会話 投稿記録 (→層流翼: 出典頁数追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 前翼型滑空機 13:35 +518 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 ダニエル・K・イノウエ国際空港 12:42 +80 高木あゆみ 会話 投稿記録 (→ヒッカム空軍基地)
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 九〇式飛行艇 21:17 +54 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→九〇式一号飛行艇: 画像を追加。)
- 差分履歴 m 八九式飛行艇 21:12 +199 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 全金属製飛行機研究材料 20:00 +94 CAPRI-1 会話 投稿記録 (画像を追加。)
- 差分履歴 m スペイン 19:40 −23 Gruppetto 会話 投稿記録
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 11:18 +265 土着の藻系男子 会話 投稿記録 (編集の要約説明なし。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 6月25日 09:06 −79 小田竜志 会話 投稿記録 (→忌日: 記述の削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 雷電 (航空機) 04:26 +320 ジーニハルト 会話 投稿記録 (胴体→注釈と出典) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 雷電 (航空機) 01:17 −147 ジーニハルト 会話 投稿記録 (プロペラ後流が収縮流になる理由と出典。&br: https://ja.m.wikipedia.org/wiki/二式単座戦闘機#技術的特徴&br:空気抵抗の分類は摩擦抵抗、形状抵抗、干渉抵抗、造波抵抗の4種類で「前面部を後ろへ押す、後面部を後ろに引っ張る」圧力抵抗は抗力発生原理の一面に過ぎない上、雷電に固有の問題ではないので削除。彩雲は減速歯車をファルマン式にしてプロペラを前に出し抵抗減を狙った) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 太平洋戦争 23:44 +27 P.E.Friedrich 会話 投稿記録 (表現の付け足し) タグ: ビジュアルエディター