誓願島
三重県鳥羽市にある島
誓願島(せいがんしま[1])は、三重県鳥羽市沖にある無人島。坂手島と安楽島半島の間に位置する切り立った岩場で[2]、航行上の難所に当たり[3]、灯標が置かれている[4]。坂手町の名所の1つであり[5]、複数の島名由来伝説が残る[2]。
誓願島 | |
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誓願島(画像中央右寄りの灯標) | |
所在地 | 日本(三重県鳥羽市坂手町) |
所在海域 | 伊勢湾 |
座標 | 北緯34度29分0.9秒 東経136度52分0.2秒 / 北緯34.483583度 東経136.866722度座標: 北緯34度29分0.9秒 東経136度52分0.2秒 / 北緯34.483583度 東経136.866722度 |
最高標高 | 10 m |
人口 | 0人 |
プロジェクト 地形 |
島名と伝説
編集誓願島は千貫島、小倉島とも称する[2]。誓願島・千貫島には、次のような島名由来伝説がある[2]。
- 戦国時代初期の鳥羽(泊浦)を治めていた橘宗忠は、この島と相島(ミキモト真珠島)に船番所を設け、鳥羽港に入港する船から帆別銭と呼ばれる入港税を徴収して生計を立てていた[6]。その額は1,000貫に達し、供仏施僧の報徳会をここで開いた[2]。そこでこの島を千貫島と呼ぶようになった[2]。
- 江戸時代の[1] 坂手島では、毎年元旦(旧正月)に伊勢神宮(外宮・内宮双方)へ島民を挙げて参詣し、その帰路にこの島へ立ち寄り、神酒や米を備え、小謡を謡い[2]、一同で大漁と海上安全を[1] 祈願(誓願)する風習があった[1][2]。そこでこの島を誓願島と呼ぶようになった[2]。
- この島は鳥羽港に出入りする航路上にあり、廻船を営む人々の間で除去しようという話になった[1][2]。その見積額が1,000貫であったため、この島を千貫島と呼んで讃えるようになった[1][2]。
誓願島灯標
編集菅島と安楽島半島の間の海域は加布良古水道(かぶらこ すいどう)と呼ばれ、鳥羽港を出入りする船の航路に当たり、特に坂手島の南の海域は漁船の通航が多い[3]。中でも誓願島と菅島の鰮埼(いわしざき)との間は加布良古水道の最狭部であり、水深10 m以上の航路幅は350 mしかない[3]。航行目標が多く水道としても短いが、暗礁が多く航路が複雑であるため、操船の難しい海域となっている[3]。近年でも2006年(平成18年)3月9日に付近で漁船と釣船が衝突する事故が発生している[7]。
そこで島には、1944年(昭和19年)1月20日に初点灯したコンクリート製の誓願島灯標が置かれている[4]。1967年(昭和42年)8月に行われた調査によると、灯標は4秒に1閃し紅色の灯光を発していたが、周辺に坂手島からの光や安楽島のホテルからの光があり、判別が難しかったという[8]。その後、5秒周期のモールス符号光(-・-・)に変更され、2015年(平成27年)3月3日から付近の丸山埼灯標が10秒周期のモールス符号光に変更されたのに合わせて、10秒に1回誓願島灯標と丸山埼灯標が同期点滅するようになった[9]。
脚注
編集- ^ a b c d e f “誓願島”. 鳥羽市観光情報サイト. 鳥羽市観光課. 2019年12月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k 岩田 1970, p. 202.
- ^ a b c d “愛知県・三重県の水道”. 第四管区海上保安本部. 2019年12月10日閲覧。
- ^ a b “ガイドブックにないここだけの話 灯台一直線”. 横山ビジターセンター. 2019年12月10日閲覧。
- ^ 菅田 編 1995, p. 57.
- ^ 吉田 1978, p. 21, 39.
- ^ 「漁船と釣り船が衝突」朝日新聞2006年3月10日付朝刊、三重版27ページ
- ^ 山門・藤咲 1967, pp. 7–9.
- ^ “丸山埼灯標の『灯質(光り方)』が変わりました”. 鳥羽海上保安部交通課 (2015年3月3日). 2019年12月10日閲覧。
- ^ 「春の叙勲 県内は53人」朝日新聞2011年6月18日付朝刊、三重版17ページ
参考文献
編集- 岩田準一『鳥羽志摩の民俗 志摩人の生活事典』鳥羽志摩文化研究会、1970年4月15日、337頁。全国書誌番号:73001642
- 山門豊文・藤咲五郎「伊勢湾ロ西部の狭い水道群における航法の実態と考察」『日本航海学会誌』第38号、日本航海学会、1967年、5-14頁、ISSN 0466-6607。
- 吉田正幸『志摩海賊記』伊勢新聞社、1978年10月1日、159頁。 NCID BN06684345。
- 菅田正昭 編『日本の島事典』三交社、1995年6月25日、495頁。ISBN 4-87919-554-5。
関連項目
編集外部リンク
編集- 誓願島灯標 - 日本の灯台