81丁目-自然史博物館駅

ニューヨーク市地下鉄IND8番街線の駅

81丁目-自然史博物館駅(81ちょうめ-しぜんしはくぶつかんえき、英語: 81st Street-Museum of Natural History)はマンハッタン区アッパー・ウェスト・サイドの81丁目-セントラル・パーク・ウェスト(8番街)交差点にあるニューヨーク市地下鉄IND8番街線の駅である。A系統が深夜帯のみ、B系統が平日、C系統が深夜を除く終日停車する。

81丁目-
自然史博物館駅
81 Street–
Museum of Natural History
NYCS-bull-trans-A.svg NYCS-bull-trans-B.svg NYCS-bull-trans-C.svg
ニューヨーク市地下鉄
81stindjeh.JPG
81丁目-セントラル・パーク・ウェスト交差点北西の階段
駅情報
住所 West 81st Street & Central Park West
New York, NY 10024
マンハッタン区
地区 アッパー・ウェスト・サイド
座標 北緯40度46分55秒 西経73度58分18秒 / 北緯40.781971度 西経73.971763度 / 40.781971; -73.971763座標: 北緯40度46分55秒 西経73度58分18秒 / 北緯40.781971度 西経73.971763度 / 40.781971; -73.971763
ディビジョン BディビジョンIND
路線 IND8番街線
運行系統    A Stops late nights only (深夜帯)
   B Stops weekdays only (平日23時まで)
   C Stops all times except late nights (深夜帯以外)
接続 バスによる輸送 NYCTバス: M10, M79 SBS
バスによる輸送 MTAバス: BxM2
構造 地下駅
駅階数 2層
ホーム数 単式ホーム 2面 (各層 1面)
線路数 4線 (各層 2線)
その他の情報
開業日 1932年9月10日 (88年前) (1932-09-10)[1]
利用状況
乗客数 (2017)4,328,599[2]減少 4.2%
順位 114位 (425駅中)
次の停車駅
北側の隣駅 86丁目駅: A Stops late nights only B Stops weekdays only C Stops all times except late nights
南側の隣駅 72丁目駅: A Stops late nights only B Stops weekdays only C Stops all times except late nights

駅構造編集

G 地上階 出入口
B1 北行急行線     通過
北行緩行線   深夜帯:インウッド-207丁目駅行き86丁目駅
  平日:ベッドフォード・パーク・ブールバード駅行き、145丁目駅行き86丁目駅
  168丁目駅行き86丁目駅
単式ホーム、左側ドアが開く
改札階 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機、アメリカ自然史博物館への連絡通路
B2 南行急行線     通過 →
南行緩行線   深夜帯:モット・アベニュー駅行き72丁目駅
  平日:ブライトン・ビーチ駅行き72丁目駅
  ユークリッド・アベニュー駅行き72丁目駅
単式ホーム、右側ドアが開く
配線図
上層階
 
 
   
   
   
   
   
     
   
   
   
     
 
 
 
下層階
 
 
   
   
   
   
   
     
   
   
   
     
 
 
 

駅は1932年9月10日に開業し、2面4線の構造である。この区間では上層階に北行線、下層階に南行線があり、緩行線の西にホームを設けている[1][3]。駅はアメリカ自然史博物館に近い[4]

この駅の南に緩行線と急行線の間に引き上げ線がある。両端で両側の線路につながっており緩急間の転線も可能である[5][6]

駅は1998年から2000年に改装された。これは地球宇宙ローズセンター内に新築されたヘイデン・プラネタリウムの建設と連携している[7]。床が交換され、新しい照明が設置され、詰所や壁、階段も改修された。構造改修もされている[7]

出口編集

北行ホーム上に2か所の改札がある。南側はセントラル・パーク・ウェスト西側の77丁目から81丁目間にある。地上への階段が1か所ある[8]。また、博物館に直接通じる通路もある[9]。北側の改札から地上への階段は81丁目とセントラル・パーク・ウェスト交差点の北西と南西に1か所ずつ設置されている[8]

アート作品編集

 
駅壁の恐竜のアート

1976年、Exxon Corporation社からの資金提供を受けて[10]、この駅は他の3つの都市とともに、新しい "artfully humorous graffiti"の壁画とアートワークを設置した。地元のデザイナーMayersとSchiffは5,000ドルを受け取って恐竜の壁画を追加した。"Thesaurus Rex, the dinosaur that had a vocabulary of a thousand words"および"Elongatomus, an elongated critter that stretched from coast to coast whose pelvic remains support a highway interchange in Missouri"と言われるアートワークがある[10]

1998年から2000年にかけての駅改装の一環として、階段やホームを通り、床の象眼模様まで広がるタイルモザイクのプログラムが行われた。階段の谷は、地球の地質学的地層(81丁目側)または海洋(79丁目側)の地層に降下していく。多くの生き物が、白いタイル張りの壁の広がりを突き止めるようなモザイクのビネットで誘発され、また地下鉄のホームそのものが実際には発掘物であるかのように、タイルから化石の捨て殻が出てくるようなデザインである[11]メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティの芸術プログラムの下で、『ミックス・メディア・インスタレーション』が2000年に創設された[7][11][12][13]。古い諺にちなんで命名された「For Want of a Nail」というタイトルは、銀河として、そして単一の細胞と同じくらい小さい。デザインチームは、セラミックタイル、ガラスタイル、ガラスモザイク、ブロンズレリーフ、花崗岩を主要材料とし、単細胞生物から隆起したティラノサウルスまで、絶滅の危機に瀕した絶滅の危機に瀕した生物の進化を描写した[12]。地球の中核から海、空、宇宙までを覆うイメージとシンボルを示している[11][14]。また、このグループプロジェクトではアーティストが特定されていない[11][14]

脚注編集

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  1. ^ a b ニューヨークタイムズ著、"List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932"の6ページ目より
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
  3. ^ Crowell, Paul (1932年9月10日). “Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped”. New York Times. https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1932/09/10/100849529.pdf 2015年11月8日閲覧。 
  4. ^ American Museum of Natural History”. AMNH (2014年5月1日). 2016年9月21日閲覧。
  5. ^ NYC Subway Track Map (Midtown Manhattan) (Zoom to section by clicking)”. www.nycsubway.org. 2011年11月11日閲覧。
  6. ^ Marrero, Robert (2015年9月13日). “469 Stations, 846 Miles”. B24 Blog, via Dropbox. 2015年10月9日閲覧。
  7. ^ a b c Siegal, Nina (1998年9月13日). “NEIGHBORHOOD REPORT: UPPER WEST SIDE/UPPER MANHATTAN; At This Stop, B and C Spell Walk”. The New York Times. 2016年9月21日閲覧。
  8. ^ a b MTA Neighborhood Maps: Upper West Side”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2016年12月30日閲覧。
  9. ^ Directions and Transportation”. AMNH (2014年5月1日). 2016年9月21日閲覧。
  10. ^ a b Burks, Edward C. (1976年11月18日). “A Subway Elongatomus? Why, It's Preposterous!”. The New York Times. 2016年9月21日閲覧。
  11. ^ a b c d 81st Street-Museum of Natural History: ARTS FOR TRANSIT COLLABORATIVE: For Want of a Nail, 2000”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ. 2016年9月21日閲覧。
  12. ^ a b Review of the A and C Lines”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年12月11日). 2016年1月19日閲覧。
  13. ^ “81st Street Museum of Natural History Station Reopening”. AMNH. http://www.amnh.org/museum/subway/release.html 2011年11月11日閲覧。 
  14. ^ a b Kennedy, Randy (2000年6月15日). “Where Stepping Off the Subway Means Stepping Into the Wild”. The New York Times. 2011年1月1日閲覧。

外部リンク編集