EL/M-2248 MF-STAR
EL/M-2248 MF-STAR（英語: Multi-function surveillance & threat alert radar）は、イスラエルのエルタ・システムズ社が開発した艦載用の多機能レーダー。
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| 種別 | 3次元レーダー |
|---|---|
| 目的 | 多機能 (捜索・捕捉・追尾) |
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |
 イスラエル |
| 就役年 | 2014年 |
| 送信機 | |
| 形式 | 半導体素子 |
| 周波数 | Sバンド |
| アンテナ | |
| 形式 | アクティブ・フェーズドアレイ (AESA; 4面固定式) |
| 方位角 | 360度 |
| 仰俯角 | -20〜+85度 |
| 探知性能 | |
| 探知距離 | 最大450 km (240 nmi) |
| その他諸元 | |
| 重量 |
2,000 kg（各面） 4,000 kg（甲板下） |
設計
編集本機種は元々、コルベット程度でも搭載できる多機能レーダーとして開発された。4面のアクティブ・フェーズド・アレイ・アンテナを固定式に装備して、重量はアンテナ1面あたり1,500キログラム、関連する艦内装備機器が900キログラムとされていた[1]。探知可能距離は、高高度を飛行する航空機に対しては250キロメートル (130 nmi)、低高度を飛翔する対艦ミサイルに対しても25キロメートル (13 nmi)とされていた[1]。
その後、最初に実用化されたフリゲート向けの機種ではシステム規模は拡大され、アンテナ1面あたりの大きさは3×3メートル、送受信モジュール数は2,000個で、重量は2,000キログラム、艦内装備機器は4,000キログラムとされており、最大探知距離は450キロメートルに延伸された[2]。一方、コルベット向けの小型版はアンテナ1面あたりの大きさを1×2メートル、重量を500キログラム、また艦内装備機器を1,300キログラムに小型・軽量化して、最大探知距離は250キロメートルとされている[2][3]。本機は多機能レーダーとして、指令誘導やセミアクティブ・レーダー・ホーミング誘導のミサイルの射撃指揮を行なうことができ、IAI社のバラク-8艦対空ミサイルに対する中間指令誘導にも対応する[2]。
なお本機を元にして、アンテナ回転型の多機能レーダーとしてEL/M-2258 ALPHA（Advanced Lightweight PHased Array）も開発されている[2]。こちらは更に小型の艦への装備を意図して開発されたことから、アンテナなど艦外装備品は700キログラム、艦内装備品は500キログラムと軽量だが、高高度目標に対して距離120キロ、低空目標に対しても25キロの探知距離を発揮できる[2]。イスラエル海軍では、既存のレーダーとの換装によってサール4.5型ミサイル艇などに搭載している[2]。
採用国と搭載艦艇
編集
- サール5型コルベット（後日装備）
- サール6型コルベット
- コルカタ級駆逐艦
- ヴィシャーカパトナム級駆逐艦
- 空母「ヴィクラント」
- ニルギリ級フリゲート (2代)（予定）
- 独島級揚陸艦「馬羅島」
脚注
編集出典
編集参考文献
編集- 多田智彦「現代の艦載兵器(第23回)レーダー(その3)」『世界の艦船』第959号、海人社、148-155頁、2021年11月。 NAID 40022709075。
関連項目
編集- EL/M-2238 STAR - IAIエルタ社が開発した低空警戒/対水上レーダー。従来のバラクPDMSによる防空武器システムはこちらを使用していた。
- APAR (レーダー) - 本機と同様の多機能レーダーだが、Xバンドを採用している。オランダ・タレス・ネーデルラント社製。
- AN/SPY-1 - イージスシステムの中核を成す多機能レーダー。本機と同様にSバンドを採用しているが、ミサイル射撃指揮はMk.99 ミサイル射撃指揮装置が担当する。