GAZ-51は、GAZによって製造されたトラックである。最初期のモデルは第二次世界大戦の終結前に製造された、スチュードベーカーUS6の影響を受けている。量産は1946年に始まり、1975年の生産終了までに、全ての派生型を含め、計348万台以上が生産された。

GAZ-51
概要
製造国
ボディ
ボディタイプ 貨物自動車
パワートレイン
エンジン 直列6気筒3.5L GAZ-51
車両寸法
全長 5.7 m
全幅 2.2 m
全高 2.1 m
車両重量 2.7 t
最大積載量 5.1 t
その他
製造期間 1946年 - 1975年
系譜
先代 GAZ-MM
後継 GAZ-53
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バリエーション

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GAZ-51
標準生産型。1946年から1955年にかけて生産された。
GAZ-51U
GAZ-51をベースにした温帯用輸出型。1949年から1955年にかけて生産された。
GAZ-51A
GAZ-51の改良型。1955年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51W
GAZ-51Aをベースにした輸出型。1956年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51B
多種燃料駆動型。1949年から生産された。
GAZ-51C
農業用。1956年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51F
実験的成層燃焼型エンジン搭載型のGAZ-51。
GAZ-51K
救急車型。
GAZ-51I
キャブシャーシ型。1956年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51M
PMG-12消防車の車体。1949年から1953年にかけて生産された。
GAZ-51N
増加燃料タンクとGAZ-51の車体を用いたGAZ-63A。1948年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51NU
GAZ-51Nをベースにした温帯用輸出型。1949年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51P
トレーラートラクター型。1956年から1975年にかけて生産された。
GAZ-51Zh
LPG搭載型。1954年から1975年にかけて生産された。
GAZ-63
4×4型。1948年から1968年にかけて生産された。
GAZ-93
ダンプトラック型。1951年から1958年にかけて生産された。
GAZ-93A
GAZ-93の改良型。1958年から1975年にかけて生産された。
GAZ-93B
GAZ-93Aをベースにした輸出型。
GAZ-651
バス型。1949年から1973年にかけて生産された。

生産地

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ソ連国内でのGAZ-51の生産拠点は、主にイルクーツクオデッサの二カ所だった。また、ポーランドではルブリン、北朝鮮では勝利自動車工場でそれぞれ生産された。

外部リンク

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