Wikipedia:コメント依頼/はやぶさこまち
利用者: はやぶさこまち（会話 / 投稿記録 / 記録）さんの編集および対話姿勢に関してコメントを依頼します。
これまでの経緯
編集はやぶさこまちさんがアカウントを作成されたのは2023年1月9日で、主に鉄道関連の記事をメインに編集をされています。
はやぶさこまちさんの問題点としましては、Wikipedia:検証可能性・Wikipedia:出典を明記する・Wikipedia:信頼できる情報源などの方針を完全に理解されてない編集が大半であり、数回は対話に応じることはあったのですが明確な回答をしてもらえず、それ以降は一切対話拒否の状態となっている点です。
詳細な経緯は、のぞみ (列車)にて被依頼者が2023年3月1日に2版に渡り独自研究の加筆]をされたのをJuiceappleさんが差し戻しをし、被依頼者の会話ページにお知らせをされていますが、同月5日の山口駅 (山口県)や同月6日の淡路駅などの編集など全く改善はされていません。
私が初めて見かけた編集は、JR四国8000系電車の車歴表を追加した編集なのですが、明らかに参考文献を基にした出典提示のない加筆だったため、被依頼者の会話ページにて回答を求めるもJR九州787系電車にて編集を強行したため、再度回答を求めると被依頼者から謝罪の意思を示す返信はあったが肝心などの参考文献を用いたかの説明がなく、再再度回答を求めるもくろしお (列車)（令和5年11月29日 (水) 01:33の版）やらくラクはりま（令和5年11月29日 (水) 01:41の版）にてそれぞれ編集を強行したため、管理者伝言板へ報告し、管理者のえのきだたもつさんにより2023年11月29日から1週間のブロックとなりました。少し後に被依頼者から2023年12月1日 (金) 07:45 (UTC)と2023年12月10日 (日) 04:18 (UTC)に主に鉄道ジャーナルの新車名鑑や鉄道ファンの各冊子等を参考にしたと返信があったものの、肝心などの号数やページを基にしたかの説明は一切なかったため、Wikipedia:出典を明記するに記載がある通り、各箇所に出典提示をしてほしいと伝えました。
その後、奈良線・はまかぜ (列車)・山陽電気鉄道3000系電車・JR東海313系電車・あずさ (列車)など改善されたとはいえない編集を繰り返し、尼崎駅 (JR西日本)・JR神戸線・高槻駅・阪急京都本線で明らかな独自研究と思しき編集をされたため、再度被依頼者に会話ページにて回答を求めるも大阪市営地下鉄の記事で編集強行したため、再再度会話ページにて回答を求めるもJR西日本207系電車やJR西日本221系電車で編集強行をしたため、Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロックへ報告をした結果、管理者のえのきだたもつさんにより2週間の投稿ブロックとなりました。その際に対話に応じるよう要求するも特に返信はなく、ブロック明け後のピタゴラスイッチの記事にて再び出典提示のない加筆をされたため、再度会話ページにて対話に応じるよう要請している状況です。
以上のように、2023年12月1日 (金) 07:45 (UTC)と2023年12月10日 (日) 04:18 (UTC)の版では対話に応じる姿勢を見せたことはあるものの、2023年12月10日 (日) 04:18 (UTC)]の版以降は一切対話に応じることはなく、出典提示のない編集を強行し続けています。複数回に渡り私からの質問に明確に答えていただけず正直最早どうしようもない状況であり、Wikipedia:投稿ブロックの方針#コミュニティを消耗させる利用者に基づき、次のステップに進むべきかどうか、皆様方のご意見をいただければ幸いです。
依頼者のコメント
編集上記の節のとおり、私としては幾度となく被依頼者にどの参考文献を用いたか回答を求めるも、肝心な書籍の号数やページ数の回答がないばかりか編集をひたすら強行されており、Wikipedia:投稿ブロックの方針#コミュニティを消耗させる利用者に基づき、次のステップに速やかに進むべきだと考えております。--Mitsuki-2368（会話） 2024年7月18日 (木) 11:45 (UTC)
被依頼者の会話ページにて、被依頼者から返答が2024年7月18日 (木) 12:09 (UTC)にありましたが、今まで出典提示について散々お伝えさせていただいたにも関わらず、全く理解をされていなかったようです。wikipediaからの引退を仄めかす発言をされていますが、従来の主張とおり、次のステップに進む必要があると考えます。--Mitsuki-2368（会話） 2024年7月18日 (木) 12:37 (UTC)