スズキの車種一覧

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スズキの車種一覧（スズキのしゃしゅいちらん）では、スズキが販売している車種、過去に販売していた車種、今後発売予定の車種について述べる。

二輪車種一覧編集

現行車種（二輪）編集

※以下の「50cc」などは、正確な排気量数値を表すものではなく、排気量クラスを表すものである。

外観	車名	排気量	タイプ	備考
750cc超
	GSX-S1000/F	1000cc	ストリートスポーツ
	GSX-R1000R	1000cc	スーパースポーツ
	Vストローム1000/XT	1000cc	デュアルパーパス
	Vストローム1050/XT	1050cc	デュアルパーパス
	KATANA	1000cc	ストリートファイター
	隼	1300cc	ツアラー
400cc超750cc以下
	Vストローム650/XT	650cc	ツアラー
	GSX-S750	750㏄	スポーツツアラー
250cc超400cc以下
	バーグマン400	400cc	スクーター	新車では唯一のスズキの400ccバイクである
	GSR400	400cc	スポーツ	2017年9月生産終了
125cc超250cc以下
	ジクサー	155cc	スポーツ
	ジクサーSF250	250cc	スポーツ
	バーグマン200	200cc	スポーツ
	GSX250R	250cc	スポーツ
	Vストローム250	250cc	デュアルパーパス
50cc超125cc以下（原付二種）
	アドレス125	125cc	スクーター
	アヴェニス125	125cc	スクーター
	バーグマンストリート125EX	125cc	スクーター
	GSX-S125	125cc	スポーツ
50cc以下（原付一種）
	レッツ/バスケット	50cc	スクーター
	アドレスV50	50cc	スクーター
競技用車両
	RM-Z450/250	450cc/250cc	モトクロス
	RM85L	85cc	モトクロス
	DR-Z50	50cc	モトクロス
主な輸出・国外生産車両
	GSX-R125/150	125cc/150cc	スポーツ
	GSX-S150	150cc	スポーツ
	GSR250/S/F	250cc	スポーツ
	GSX-R600	600cc	スポーツ
	SFV650グラディウス	650cc	デュアルパーパス
	バンティット650	650cc	スポーツ
	GSX650F	650cc	ツアラー
	GSX-R750	750cc	スーパースポーツ
	ブルバードM800（M50）	800cc	アメリカン
	GSX-R1000	1000cc	スーパースポーツ
	ブルバードM1800R（M109R）	1800cc	クルーザー
	TF125	125cc	オフロード
	TS185ER	185cc	オフロード
	DR200SE	200cc	デュアルパーパス
	DR-Z400S/SM（日本国外仕様）	400cc	デュアルパーパス
	DR-Z400E	400cc	デュアルパーパス
	DR650SE	650cc	デュアルパーパス
	DR-Z250/125L/125/70	250cc/125cc/125cc/70cc	デュアルパーパス

生産終了車種（二輪）編集

※以下の「50cc」などは、正確な排気量数値を表すものではなく、排気量クラスを表すものである。

50cc以下（原付一種）編集

50cc超125cc以下（原付二種）編集

125cc超250cc以下編集

250cc超400cc以下編集

400cc超750cc以下編集

750cc超編集

その他編集

コンセプトモデル

ファルコラスティコ (1985年)
ヌーダ (1987年)
XF4 (1991年)
XF425 (1991年)
XF5 (1991年)
X-8 (1991年)
ジーストライダー (2003年)
ストラトスフィア (2005年)
バイプレーン (2007年)
クロスケージ (2007年)
リカージョン (2013年)
フィールフリーゴー! (2015年)
エクストリガー
スウィッシュ

輸出専用車種

RE-5（輸出専用車種、日本唯一のロータリーエンジン搭載市販二輪車）
XN85（輸出専用車種、650ccの過給器付きエンジンを搭載した。車名の85は85馬力から。）

四輪車種一覧編集

現行車種一覧編集

外観	車種名	初代登場年	現行型		備考	生産工場（国内向け）
外観	車種名	初代登場年	発表	マイナーチェンジ	備考	生産工場（国内向け）
SUV
ESCUDO	エスクード	1988年	2015年10月15日（4代目）	2022年4月21日	ハイブリッド専用車現行型はハンガリーで生産される輸入車海外市場では「ヴィターラ」として販売	マジャールスズキ社（ハンガリー）
XBEE	クロスビー	2017年	2017年12月25日	2022年7月13日	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車	スズキ相良工場（静岡県）
IGNIS	イグニス	2016年	2016年1月21日	2020年2月4日	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車	スズキ相良工場（静岡県）
Jimny SIERRA	ジムニーシエラ	1993年 (1970年)	2018年7月5日（3代目）	2021年9月16日	ジムニーの登録車版海外市場では「ジムニー」として販売。	スズキ湖西工場（静岡県）
ハッチバック
SWIFT	スイフト	2000年	2023年12月6日（5代目）		4代目はハイブリッド及びマイルドハイブリッドの設定あり	スズキ相良工場（静岡県）
SWIFT Sport	スイフトスポーツ	2003年 (2000年)	2017年9月13日（4代目）	2020年5月15日		スズキ相良工場（静岡県）
トールワゴン / ミニバン
SOLIO	ソリオ	2000年	2020年11月25日（5代目）	—	ワゴンRワイド後継初代は「ワゴンR+」の車名で発売 4代目よりハイブリッド及びマイルドハイブリッドの設定あり三菱ではデリカD:2（3代目）として販売	スズキ相良工場（静岡県）
SOLIO BANDIT	ソリオバンディット	2012年 (2000年)	2020年11月25日（3代目）	—	ソリオのエアロパーツ装着版 3代目はハイブリッド及びマイルドハイブリッド専用車三菱ではデリカD:2 カスタム（2代目）として販売	スズキ相良工場（静岡県）
LANDY	ランディ	2007年	2022年7月28日（4代目）	—	エブリイランディ後継、トヨタ・ノアのOEM供給車 4代目はハイブリッド仕様の設定あり初代から3代目までは日産・セレナのOEM供給車	トヨタ車体富士松工場（愛知県）
軽自動車
ALTO	アルト	1989年 (1979年)	2021年12月10日（9代目）	—	フロンテ後継 9代目はハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定ありマツダではキャロル（8代目）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Lapin	アルトラパン	2002年 (1979年)	2015年6月3日（3代目）	2022年6月17日		スズキ湖西工場（静岡県）
Lapin LC	アルトラパンLC	2022年	2022年6月17日	—		スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R	ワゴンR	1993年	2017年2月1日（6代目）	2022年8月2日	6代目よりハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定ありマツダではフレア（2代目）「HYBRID XG」として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R STINGRAY	ワゴンR スティングレー	2007年 (1993年)	2017年2月1日（4代目）	2022年8月2日	ワゴンR RR後継ワゴンRのエアロパーツ装着版 4代目よりハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定あり	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R Custom Z	ワゴンR カスタムZ	2022年	2022年8月2日	—	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレア（2代目）「HYBRID XS」「HYBRID XT」として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R SMILE	ワゴンRスマイル	2021年	2021年8月27日	—	ワゴンRの後部スライドドア版ハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定あり	スズキ湖西工場（静岡県）
HUSTLER	ハスラー	2013年	2019年12月24日（2代目）	2022年5月9日	2代目はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアクロスオーバー（2代目）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Jimny	ジムニー	1970年	2018年7月5日（4代目）	2021年9月16日		スズキ湖西工場（静岡県）
Spacia	スペーシア	2013年	2023年11月22日（3代目）		パレット後継 2代目以降はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴン（3代目以降）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Spacia Custom	スペーシアカスタム	2013年	2023年11月22日（3代目）		パレットSW後継スペーシアのエアロパーツ装着版 2代目以降はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴンカスタムスタイル（2代目以降）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
EVERY WAGON	エブリイワゴン	1999年 (1982年)	2015年2月18日（3代目）	2022年4月7日	エブリイの乗用モデルマツダではスクラムワゴン（3代目）として、日産ではNV100クリッパーリオ（3代目）として、三菱ではタウンボックス（3代目）としてそれぞれ販売	スズキ磐田工場（静岡県）
商用車（軽自動車）
CARRY SUPER CARRY	キャリイ／スーパーキャリイ	1961年	2013年8月29日（11代目）	2022年4月7日	同社の現行車種最古参（60年以上の長い歴史を誇る）。マツダではスクラムトラック（4代目）として、日産ではNT100クリッパー（2代目）として、三菱ではミニキャブトラック（7代目）として販売	スズキ磐田工場（静岡県）
EVERY	エブリイ	1982年	2015年2月18日（6代目）	2022年4月7日	マツダではスクラムバン（5代目）として、日産ではNV100クリッパー（3代目）として、三菱ではミニキャブバン（8代目）としてそれぞれ販売	スズキ磐田工場（静岡県）
Spacia BASE	スペーシアベース	2022年	2022年8月26日	—	スペーシアの商用モデル	スズキ湖西工場（静岡県）

OEM供給車種編集

マツダへのOEM供給車種編集

「マツダ」も参照

スクラムバン（1989年6月 - ）（エブリイ）
スクラムトラック（1989年6月 - ）（キャリイ）
キャロル（1998年10月 - ）（アルト）
スクラムワゴン（1999年12月 - ）（エブリイワゴン）
フレアワゴン（2012年6月 - ）^[1]（スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア）
フレア（2012年10月 - ）^[2]（ワゴンR）
フレアクロスオーバー（2013年12月 - ）^[3]（ハスラー）

三菱自動車工業へのOEM供給車種編集

「三菱自動車工業」も参照

デリカD:2/デリカD:2カスタム（2011年2月 - ）^[4]（ソリオ・ソリオバンディット）
ミニキャブバン（2014年2月 - ）^[5]（エブリイ）
ミニキャブトラック（2014年2月 - ）^[5]（キャリイ）
タウンボックス（2014年2月 - ）^[5]（エブリイワゴン）

日産自動車へのOEM供給車種編集

「日産自動車」も参照

NV100クリッパー（2013年12月 - ）^[6]（エブリイ）
NT100クリッパー（2013年12月 - ）^[6]（キャリイ）
日産・NV100クリッパーリオ（2013年12月 - ）^[6]（エブリイワゴン）

日本国外専売車種一覧編集

外観	車種名	初登場年	現行型		現行車種の概要	製造国
外観	車種名	初登場年	発表	マイナーモデルチェンジ	現行車種の概要	製造国
セダン
Ciaz	シアズ	2014年	2014年^[7]		インドをはじめとした新興国向けのフルBセグメントセダン。インド市場においては上級車チャネル「NEXA」（ネクサ）にて取り扱われる。中国市場のみ「アリビオ」の名称で販売される。	インド（マーネーサル）中国（重慶）タイ（ラヨーン）
DZIRE	ディザイア	2008年	2017年5月^[8]		Bセグメントに属するスイフトベースのセミノッチバックセダン。	インド（マーネーサル）
ハッチバック
BALENO	バレーノ	2015年	2015年		インドを含む新興国で販売されるフルBセグメントクラスのハッチバック。インド市場においては上級車チャネル「NEXA」にて取り扱われる。 2016年3月から2020年6月までは日本市場でも販売。トヨタ向けにOEM供給され「グランザ」の名称でインド市場向けに発売。また「スターレット」の名称でアフリカ市場向けに発売。	インド（マーネーサル）
Celerio	セレリオ	2008年	2014年^[9]		欧州及び新興国で販売されるコンパクトカー。初代モデルは欧州向けはアルト、インドではAスター、フィリピンやモロッコではセレリオの車名で販売していたが二代目からはセレリオに統一された。また、欧州では日産自動車にもピクソの車名でOEM供給されていた。2023年からは南アフリカ市場でトヨタ自動車にヴィッツとして供給。	インド（マーネーサル）タイ（ラヨーン）
Wagon R	ワゴンR	1999年	2019年1月^[10]		インド市場向けに販売されるワゴンRは、日本向けと異なりAセグメントの専用ボディが与えられる。	インド（マーネーサル）
Alto 800 Alto K10	アルト800 アルトK10	2000年	2012年10月^[11]		マルチ・800に替わるスズキの新興国向けエントリーモデル。ベースは7代目アルト。	インド（マーネーサル）
SUV
GRAND VITARA	グランドヴィターラ	2005年	2005年	2018年	海外市場で製造販売されるSUV 日本でも3代目エスクードとして販売。仕向地により、直列4気筒ガソリンエンジンの他、V型6気筒エンジン、ディーゼルターボエンジンなどを搭載している。	日本（磐田）インドネシア（ブカシ）
XL7	XL7	2020年	2020年		エルティガをベースとする5ドア7人乗りのSUV スズキのインドネシア子会社であるスズキ・インドモービル・モーターにより発表。約11年ぶりとなる車名復活となった。	インドネシア（ブカシ）
SX4 S-CROSS	SX4 S-CROSS	2006年	2015年2月19日（2代目）	2017年6月15日	初代は「SX4」として発売現行型はハンガリーで生産され、2015年2月から2020年11月まで日本市場にも輸出・販売されていた。	マジャールスズキ社（ハンガリー）
ACROSS	アクロス	2020年	2020年		トヨタ自動車からのOEM供給を受けるSUVで、ベースはRAV4 PHV^[12] 基本設計はRAV4とほぼ同じだが、フロントグリルの形状が大きく違う。	豊田自動織機長草工場（愛知県）
VITARA BREZZA	ブレッツァ	2016年	2016年^[13]	2020年	4代目エスクードの全長を4m以下に抑えたインド向けコンパクトクロスオーバーSUV。 2017年のインディアン・カー・オブ・ザ・イヤー（英語版）受賞。 2020年からトヨタ向けにOEM供給され「アーバンクルーザー」の名称でインド市場向けに発売される。	インド（マーネーサル）
S-Presso	エスプレッソ		2019年9月^[14]		インド市場向けに供給されるコンパクトSUV。	インド（マーネーサル）
FRONX	フロンクス	2023年	2023年1月^[15]			インド
JIMNY 5 DOOR	ジムニー5ドア	2023年	2023年1月^[15]

ミニバン・ワゴン
Ertiga	エルティガ	2012年	2018年^[16]		スイフトをベースとした7人乗りミニバン。	インドネシア（ブカシ）
XL6	XL6	2019年	2019年		エルティガをベースとしたNEXAチャネル向けの高級モデル。
APV	APV	2004年	2004年		セミキャブオーバー型の7～8人乗りのミニバンおよび商用バン。
Swace	スウェイス	2020年	2020年		トヨタ自動車からカローラツーリングスポーツのハイブリッドモデルのOEM供給を受け、欧州市場のみで販売するステーションワゴン。
トラック
Carry	キャリイ	2004年	2019年		インドネシアなどで発売。日本国内のキャリイとは別車種。

今後の車種展開編集

メーカーより今後発売が公表されている車種編集

メーカーより今後販売終了が予定されている車種

過去の生産車種編集

登録車編集

外観	車種名	初登場年	販売終了年	備考
セダン
フロンテ800	フロンテ800	1965年	1969年	スズキ初の小型乗用車として、1965年12月に発売。
カルタスクレセント	カルタスクレセント	1995年	2002年
エリオセダン	エリオセダン	2001年	2007年
ヴェローナ	ヴェローナ	2002年	2006年	海外専売車 GM大宇A&Tからの供給車種。
スイフトプラス	スイフトプラス	2002年	2005年	カナダ専売車 GM大宇A&Tからの供給車種。
Forenza Reno	シボレー・オプトラ	2005年	2006年	海外専売車北米市場ではスズキブランドでフォレンツァ(セダン)/リーノ(ハッチバック)という名称で販売。 GM大宇A&Tからの供給車種。
SX4セダン	SX4セダン	2007年	2014年	初代モデルのみ
Kizashi	キザシ	2009年	2015年
SUV・ピックアップトラック
X-90	X-90	1995年	1997年
XL7	XL7	1998年	2006年
グランドエスクード	グランドエスクード	2000年	2005年
イクエーター	イクエーター	2008年	2012年	北米専売車日産自動車からのOEM車種。
ワゴン
ワゴンRワイド	ワゴンRワイド/ワゴンRプラス/ワゴンRソリオ	1997年	2005年	現在はソリオとして生産中。
エブリイランディ	エブリイプラス/エブリイランディ	1999年	2005年
ランディ	ランディ	2007年	2016年
MW	シボレー・MW	2001年	2010年
ステーションワゴン
カルタスクレセントワゴン	カルタスクレセントワゴン	1995年	2002年
コンパクト・ハッチバック
カルタス	カルタス	1983年	2002年
クルーズ	シボレー・クルーズ	2001年	2008年
エリオ	エリオ	2001年	2006年	欧州ではLIANA （リアーナ、Life In A New Ageの略）で販売されていた。
スプラッシュ	スプラッシュ	2008年	2014年	スイフトをベースにした5人乗りトールワゴン。

軽自動車編集

外観	車種名	初登場年	販売終了年	備考
スズライト	スズライト	1955年	1968年	同社が初めて生産した市販型4輪自動車である。 2008年に「その後の軽自動車のあり方を示唆、歴史に残る名車」と評価され日本自動車殿堂歴史車に選ばれた。
フロンテ	スズライト・フロンテ	1962年	1967年	フロンテシリーズスズライトバンTL型（1959年9月登場）の乗用車版『スズライト･フロンテ』として登場。
フロンテ（セダン）	フロンテ（セダン）	1967年	1989年	フロンテシリーズ
フロンテバン	フロンテバン	1969年	1973年	フロンテシリーズ
フロンテクーペ	フロンテクーペ	1971年	1976年	フロンテシリーズ
フロンテハッチ	フロンテハッチ（FR）	1973年	1979年	フロンテシリーズ
フロンテ7-S	フロンテ7-S	1973年	1979年	フロンテシリーズ
セルボ/セルボモード	セルボ/セルボモード	1977年	2011年	車名はイタリア語で牡鹿を指す「Cervo」（チェルヴォ）に由来する。系譜上はフロンテクーペを始祖とする、パーソナル・ユーズをコンセプトとした2ドアの軽スペシャルティカーである。 4代目と5代目の間に生産停止時期あり。
マイティボーイ	マイティボーイ	1983年	1988年	2代目セルボをベースに、Bピラーより後方のルーフを切り取り、ピックアップトラックにしたモデルである。
アルトハッスル	アルトハッスル	1991年	1994年
カプチーノ	カプチーノ	1991年	1998年
キャラ	キャラ	1993年	1995年	マツダからのOEMによる車種。オートザムAZ-1（1992年 - 1995年）と共通。
Kei	Kei	1998年	2009年
Keiスペシャル	Keiスペシャル
Keiスポーツ	Keiスポーツ
Keiワークス	Keiワークス
MRワゴン	MRワゴン	2001年	2016年
ツイン	ツイン	2003年	2005年
パレット	パレット/パレットSW	2008年	2013年
MRワゴンWit	MRワゴンWit	2009年	2016年
アルトエコ	アルトエコ	2011年	2014年
アルトターボRS	アルトターボRS	2015年	2018年
アルトバン	アルトバン	1979年	2021年
アルトワークス	アルトワークス	1987年	2021年	アルトのホットハッチモデル 2000年12月から2015年12月の間は販売を中断。
スペーシアギア	スペーシアギア	2018年	2023年	スペーシアのSUVテイストモデルハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴンタフスタイルとして販売。