松浦 孝亮(まつうら こうすけ、1979年9月4日 - )は、愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。

松浦 孝亮
2010年SUPER GT
基本情報
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1979-09-04) 1979年9月4日(44歳)
出身地 愛知県名古屋市
SUPER GTでの経歴
デビュー 2008
所属 JLOC
車番 87
過去所属 TEAM UPGARAGE
EPSON NAKAJIMA RACING
Autobacs Racing Team Aguri
apr
TEAM KUNIMITSU
出走回数 101
優勝回数 2
過去参加シリーズ
1999-2000
2001-2002
2003

2004-2007
2009
2008
フォーミュラ・ドリーム
ドイツ・フォーミュラ3選手権
フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ
インディカー・シリーズ

フォーミュラ・ニッポン

プロフィール 編集

略歴 編集

デビュー 編集

鈴鹿サーキット主催の「鈴鹿サーキットレーシングスクール」(SRS-K及びSRS-F)の出身で、元F1ドライバー中嶋悟等からノウハウを学ぶ。

1994年にカートデビュー。翌年1995年に全日本選手権シリーズ西地域FRクラスに出場し、チャンピオンに輝く。1996年にWorld Cup in 鈴鹿FAクラスに出場して6位入賞し、アイルトン・セナメモリアルカップを受賞。翌年にはWorld Cup in 鈴鹿で日本人初優勝を果たす。以後、JAPANカートグランプリでも優勝し日本一に輝いた。同年フランスで行われた世界カート選手権の大会に出場し、2位表彰台を獲得し沢山の好成績を残した。

フォーミュラ・ドリーム 編集

1999年にフォーミュラ・ドリーム(FD)でレーシングドライバーとして本格的に活動を開始し、初何度はシリーズ6位。翌年にはチャンピオンに輝く。このフォーミュラ・ドリームでは、井出有治柳田真孝等と争った。

F3/フォーミュラ・ルノー 編集

2001年からARTAのバックアップを受けドイツF3に参戦。強豪がひしめき合う中、F3参戦1年目で1勝を挙げる。2002年にはシリーズランキング2位を獲得した。この年は、韓国で開催されたコリアスーパープリで3位、ポーで開催されたユーロカップで4位という成績を挙げたものの、マカオグランプリはリタイア、マールポロ・マスターズF3は下位28位という結果で終えた。ドイツF3でのパフォーマンスを評価され、2002年の末にスペインのヘレス・サーキットBAR Honda F1をテストドライブした。

2003年にはフォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップに参戦し、シリーズ3位という結果を残した。

インディカー・シリーズ 編集

 
インディ500(2005年)参戦中の松浦

2004年から、鈴木亜久里率いるスーパーアグリとエイドリアン・フェルナンデスがタッグを組んだ「スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング」のドライバーとしてインディカー・シリーズ(IRL)に参戦。

2007年は、スーパーアグリがパンサー・レーシングと提携したため、「スーパーアグリ・パンサー・レーシング」という新体制の下で参戦することになったが、成績には結びつかず、インディジャパンにおいては出走5秒でリタイア。スーパーアグリとパンサー・レーシングの提携も同年限りで解消されたためシートを失った。

2008年からはシリーズの中継をしているGAORAで解説を行っている。

2009年はコンクエスト・レーシングからインディジャパンにスポット参戦し17位に入った。

フォーミュラ・ニッポン 編集

2008年から、「DoCoMo TEAM DANDELION RACING」のドライバーとしてフォーミュラ・ニッポンに参戦。フォーミュラ・ドリーム以来8年ぶりの国内レースへの参戦となる。

シリーズ開幕より芳しくない結果が続いたが、第7戦富士ラウンドのレース1で8位となり、レース2はリバースグリッドによりポールポジションからスタートすることになった。しかし折からの大雨のためスタートからセーフティカー先導で周回し、6周目に赤旗でレースが中断、そのままレース終了となり、規定により赤旗提示の前の周である5周目を先頭で通過した松浦が結果的に初優勝することになった。

SUPER GT 編集

2010年は、aprからSUPER GT・GT300クラスにカローラアクシオで参戦し(パートナーは嵯峨宏紀)、2011年および2012年は、ARTAからGT300クラスにガライヤで参戦した(パートナーは高木真一)。

2013年は、GT500クラスにステップアップしARTAからホンダ・HSV-010で参戦する(パートナーはラルフ・ファーマン)。

2017年は、長年在籍をしていたARTAを離脱し、NAKAJIMAレーシングに移籍をする。第6戦の鈴鹿にて、自身としては2013年以来の、チームとしては10年ぶりの勝利を最後の鈴鹿1000kmで飾る。レース後の会見では感極まる場面を見せた。

レース戦績 編集

フォーミュラ 編集

ドイツ・フォーミュラ3選手権 編集

チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2001年 PREMA POWER TEAM OPEL HOC
1

Ret
HOC
2

14
NUR
1

4
NUR
2

4
OSC
1

DNS
OSC
2

12
SAC
1

10
SAC
2

12
NOR
1

8
NOR
2

5
HOC
1

2
HOC
2

1
LAU
1

24
LAU
2

9
NUR
1

4
NUR
2

12
A1R
1

Ret
A1R
2

7
HOC
1

Ret
HOC
2

13
8位 83
2002年 HOC
1

7
HOC
2

DNQ
NUR
1

C
NUR
2

C
SAC
1

3
SAC
2

4
NOR
1

Ret
NOR
2

3
LAU
1

4
LAU
2

25
HOC
1

1
HOC
2

2
NUR
1

Ret
NUR
2

3
A1R
1

6
A1R
2

3
ZAN
1

12
ZAN
2

1
HOC
1

Ret
HOC
2

13
2位 55

フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ 編集

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2003年 ARTA-Signature CAT
1

2
CAT
2

Ret
MAG
1

3
MAG
2

Ret
MON
2

14
DON
1

4
DON
2

1
SPA
1

DSQ
SPA
1

7
SPA
2

5
AND
1

5
AND
2

4
OSC
1

1
OSC
2

2
EST
1

3
EST
2

1
MNZ
1

2
MNZ
2

2
3位 286

フォーミュラ・ニッポン 編集

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2008年 DoCoMo TEAM DANDELION RACING FSW
12
SUZ
16
TRM
12
OKA
13
SUZ1
9
SUZ2
Ret
TRM1
10
TRM2
6
FSW1
8
FSW2
1
SUG
13
18位 3.5

インディカー・シリーズ 編集

チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
2004年 アグリ・フェルナンデス・レーシング Gフォース ホンダ HMS
11
PHX
11
MOT
8
INDY
11
TXS
16
RIR
14
KAN
18
NSH
9
MIL
10
MCH
17
KTY
4
PPIR
13
NAZ
21
CHI
21
FON
13
TXS
19
14位 280
2005年 パノス HMS
12
PHX
10
STP
13
MOT
9
INDY
17
TXS
7
RIR
9
KAN
20
NSH
14
MIL
11
MCH
16
KTY
8
PPIR
13
SNM
6
CHI
23
WGL
6
FON
19
14位 320
2006年 ダラーラ HMS
6
STP
7
MOT
7
INDY
15
WGL
18
TXS
8
RIR
12
KAN
8
NSH
13
MIL
17
MCH
9
KTY
19
SNM
13
CHI
11
13位 273
2007年 パンサー・レーシング HMS
16
STP
17
MOT
18
KAN
18
INDY
16
MIL
11
TXS
9
IOW
15
RIR
17
WGL
8
NSH
16
MDO
12
MCH
4
KTY
11
SNM
10
DET
5
CHI
17
16位 303
2009年 コンクエスト・レーシング STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT
17
HMS 36位 13

インディ500 編集

シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム
2004年 Gフォース ホンダ 9 11 アグリ・フェルナンデス・レーシング
2005年 パノス ホンダ 8 17 アグリ・フェルナンデス・レーシング
2006年 ダラーラ ホンダ 7 15 アグリ・フェルナンデス・レーシング
2007年 ダラーラ ホンダ 17 16 パンサー・レーシング

SUPER GT 編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2008年 TEAM KUNIMITSU ホンダ・NSX GT500 SUZ OKA FSW SEP SUG SUZ
2
TRM AUT FSW 18位 19
2009年 GT500 OKA SUZ FSW
11
SEP SUG SUZ FSW AUT
6
TRM 17位 5
2010年 apr トヨタ・カローラアクシオ GT300 SUZ
Ret
OKA
5
FSW
9
SEP
8
SUG
3
SUZ
Ret
FSW
C
TRM
19
10位 22
2011年 Autobacs Racing Team Aguri ASL・ガライヤ GT300 OKA
20
FSW
6
SEP
5
SUG
3
SUZ
20
FSW
12
AUT
13
TRM
7
12位 26
2012年 GT300 OKA
8
FSW
4
SEP
9
SUG
9
SUZ
4
FSW
5
AUT
17
TRM
21
9位 33
2013年 ホンダ・HSV-010 GT GT500 OKA
9
FSW
8
SEP
8
SUG
1
SUZ
12
FSW
8
AUT
14
TRM
15
11位 31
2014年 ホンダ・NSX CONCEPT-GT GT500 OKA
8
FSW
Ret
AUT
Ret
SUG
15
FSW
10
SUZ
4
CHA
Ret
TRM
12
16位 14
2015年 GT500 OKA
4
FSW
13
CHA
Ret
FSW
Ret
SUZ
10
SUG
12
AUT
14
TRM
11
14位 11
2016年 GT500 OKA
Ret
FSW
6
SUG
14
FSW
6
SUZ
9
CHA
8
TRM
11
TRM
13
15位 16
2017年 EPSON NAKAJIMA RACING ホンダ・NSX-GT GT500 OKA
12
FSW
13
AUT
12
SUG
8
FSW
12
SUZ
1
CHA
8
TRM
10
11位 32
2018年 GT500 OKA
15
FSW
Ret
SUZ
10
CHA
9
FSW
13
SUG
13
AUT
10
TRM
12
19位 4
2019年 TEAM UPGARAGE ホンダ・NSX GT3 GT300 OKA
11
FSW
12
SUZ
15
CHA
24
FSW
4
AUT
9
SUG
10
TRM
19
22位 13
2020年 GT300 FSW
22
FSW
18
FSW
2
TRM
14
FSW
18
SUZ
Ret
TRM
16
FSW
25
15位 15
2021年 JLOC ランボルギーニ・ウラカンGT3 GT300 OKA
21
FSW
15
SUZ
16
TRM
Ret
SUG
4
AUT
25
TRM
Ret
FSW
15
20位 8
2022年 GT300 OKA
8
FSW
12
SUZ
16
FSW
8
SUZ
9
SUG
19
AUT
11
MOT
2
15位 23
2023年 GT300 OKA
7
FSW
Ret
SUZ
23
FSW
16
SUZ
2
SUG
19
AUT
19
MOT
21
15位 19

関連項目 編集

外部リンク 編集