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2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 01:35 −12 フェロもん 会話 投稿記録 (→16代目 S30型(2022年 - ))
- 差分履歴 m 三菱・パジェロ 01:04 −2,777 さかおり 会話 投稿記録 (2402:6B00:E42A:BD00:9D9D:53FE:8DA5:71D5 (会話) による版を Kirche による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 三菱・パジェロ 01:00 +2,777 2402:6b00:e42a:bd00:9d9d:53fe:8da5:71d5 会話 タグ: 差し戻し済み
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日産・ローレル 23:57 +559 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 C30型系(1968年 - 1972年): レギュラーガソリン仕様車が追加された旨を記述.)
- 差分履歴 シリンダー 17:20 +1,147 天然ガス 会話 投稿記録 (→内燃機関)
- 差分履歴 m スズキ・エブリイ 15:51 +48 Xeniaaaan 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 マツダ・スクラム 12:02 +1,155 リリエル 会話 投稿記録 (→トラック(2013年 - ))
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・タイプ1 06:30 +31 240b:11:c041:4700:ca7:cf7:e097:ae06 会話 (「空爆」を「戦略爆撃」と「空襲」に置き換えました)
- 差分履歴 シリンダー 03:29 +352 天然ガス 会話 投稿記録 (→外燃機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 マツダ・RX-7 02:19 +172 Lukechillmee 会話 投稿記録 (→SA22C) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m アルファロメオ・ジュリエッタ 01:06 +52 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→3代目 940系(2011年 - 2020年))
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 三菱・ミニカ 02:34 +568 121.84.45.9 会話 (→7代目(1993年-1998年)H31A・H32A/V・H36A・H37A/V型) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 トヨタ・ターセル 21:33 +39 2400:4152:7b64:5800:f8f1:55e3:e89b:50e9 会話 (→2代目 L2#型(1982年 - 1989年[1])) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m スターティング・ハンドル 16:36 +83 Yumoriy 会話 投稿記録 (田中重芳「現場俗語について」『生産と技術』第17巻第1号の巻号抜けを補訂し、Efnにさしかえ注釈に出典註を付す形式に変更。)
- 差分履歴 日産・マーチ 12:24 +3 Nertere 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 スズキ・ジムニー 09:42 +69 天然ガス 会話 投稿記録 (→SJ30-5型)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:24 +29 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:13 −17 天然ガス 会話 投稿記録 (→5代目 SS30/40型(1979年 - 1984年))
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:11 +251 天然ガス 会話 投稿記録 (→5代目 SS30/40型(1979年 - 1984年))
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 08:54 +159 天然ガス 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 08:32 +30 天然ガス 会話 投稿記録 (→フロンテハッチ LS30)
- 差分履歴 ホンダ・アコード 02:50 +41 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ホンダ・アコード 02:47 +5,295 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ホンダ・アコード 02:43 +962 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→7代目 CL7/8/9型(2002-2008年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ミニ (BMW) 00:50 −18 240f:33:9cd2:1:616a:3ebc:61f2:9c50 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 トヨタ・チェイサー 22:05 +113 リニモ1号 会話 投稿記録 (→2代目 X60系(1980年 - 1984年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ・チェイサー 16:57 +40 リニモ1号 会話 投稿記録 (→6代目 X100系(1996年 - 2001年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m トヨタ・セリカ 06:41 +104 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・マーチ 06:39 −1 うどんあいる 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 日産・ローレル 03:38 +150 Oq10pass 会話 投稿記録 (→グレード: エンジン型式について記述.)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 スマートエントリー 23:53 +56 Aizawa1 会話 投稿記録 (改名提案のテンプレートを貼り付けました。)
- 差分履歴 ホンダ・ライフステップバン 13:43 −4 Kto2038 会話 投稿記録 (→初代 VA型(1972-1974年): 内部リンク除去)
- 差分履歴 トヨタ・カムリ 11:36 +402 リニモ1号 会話 投稿記録 (→5代目 V4#型(1994年 - 1998年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱・アウトランダー 09:33 +29 2001:ce8:170:ec60:b09a:cae7:bd82:f23f 会話 (エアートレック) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m トヨタ・カムリ 07:48 +53 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m マツダ・ロードスター 02:50 +730 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加および変更.)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 トヨタ・セリカ 22:36 +33 NCP95Vitz2008 会話 投稿記録 (→4代目 T160型(1985年 - 1989年))
- 差分履歴 日産・スカイライン 20:10 +15 Lightcoach 会話 投稿記録 (→5代目 C210型(1977年-1981年))
- 差分履歴 日産・パルサー 20:00 −16 Lightcoach 会話 投稿記録 (→初代 N10型系(1978年 - 1982年))
- 差分履歴 日産・パルサー 19:53 −52 Lightcoach 会話 投稿記録
- 差分履歴 三菱・パジェロ 17:35 −911 Kirche 会話 投稿記録 タグ: 取り消し
- 差分履歴 トヨタ・ヴィッツ 00:44 +1 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 トヨタ・ヴィッツ 00:44 +2 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 トヨタ・ヴィッツ 00:42 +2 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→2代目 KSP/SCP/NCP/NLP9#型(2005年 - 2010年))
- 差分履歴 トヨタ・ヴィッツ 00:40 +40 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→2代目 KSP/SCP/NCP/NLP9#型(2005年 - 2010年))