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テン・ベスト・エンジン

テン・ベスト・エンジン（Ward's 10 Best Engines ）は、アメリカの自動車産業雑誌であるWard's AutoWorld magazineが1994年以来毎年選出している、自動車エンジンの十傑である。

対象は「アメリカで販売される量販車に搭載されているエンジン」である。高額・特殊な自動車向けのエンジンは除外されており、2006年の場合には車輌価格54,000ドル以下の自動車に搭載されていることが条件であった。

日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出されていた。

選出エンジン一覧 編集

各年のテン・ベスト・エンジンは以下の通りである。

2016年 編集

2015年 編集

2014年 編集

2013年 編集

2012年 編集

2011年 編集

2010年 編集

  • アウディ 2L I4 DOHC TFSI EA888
  • アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
  • BMW 3L I6 DOHC ツインターボディーゼル
  • フォード 2.5L I4 DOHC+モーター
  • フォード 3.5L V6 DOHC ターボ
  • ゼネラルモーターズ 2.4L 直4 DOHC エコテック
  • ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
  • スバル 2.5L F4 DOHC ターボ
  • トヨタ 1.8L I4 DOHC+モーター
  • フォルクスワーゲン 2L I4 DOHC ターボディーゼル TDI

2009年 編集

  • アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
  • BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
  • BMW 3L I6 DOHC ターボディーゼル N57TUD30
  • クライスラー 5.7L V8 OHV ヘミ
  • フォード・モーター 2.5L I4 DOHC HEV
  • ゼネラルモーターズ 3.6L V6
  • ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
  • ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
  • トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
  • フォルクスワーゲン 2L I4 SOHC ターボディーゼル

2008年 編集

  • アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
  • BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
  • クライスラー 3L V6ブルーテックターボディーゼル
  • フォード・モーター 4.6L V8モジュラー
  • ゼネラルモーターズ 3.6L V6ハイ・フューチャー
  • ゼネラルモーターズ 6L V8ヴォルテックOHV ハイブリッド
  • ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
  • マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
  • 日産 3.7L V6 DOHC VQ37VHR
  • トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

2007年 編集

  • アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
  • BMW 3L I6 N52B30
  • BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
  • クライスラー 5.7L V8ヘミ・マグナム
  • フォード・モーター 4.6L V8 Modular
  • クライスラー 3L V6 Bluetec ターボディーゼル
  • フォード・モーター 3.5L V6デュラテック35
  • マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35HR
  • トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

2006年 編集

  • アウディ 2.0L I4 DOHC FSI ターボ
  • アウディ 4.2L V8 DOHC
  • BMW 3.2L I6 N52B30
  • クライスラー 5.7L V8ヘミ・マグナム
  • フォード・モーター 4.6L V8モジュラーSOHC
  • ゼネラルモーターズ 2L I4エコテックLSJ DOHC スーパーチャージャー
  • ゼネラルモーターズ 2.8L V6 DOHC ターボ
  • マツダ 2.3L I4 MZR DISI DOHC ターボ
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
  • トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

2005年 編集

  • アウディ 4.2L V8 DOHC
  • アウディ 3.2L V6 DOHC FSI
  • メルセデス・ベンツ 3.2L I6 DOHC CDI ターボディーゼル
  • クライスラー 5.7L V8ヘミ
  • フォード・モーター 4.6L V8モジュラーSOHC
  • ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
  • ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
  • ホンダ 3L V6 SOHC J30A Honda IMAシステム
  • マツダ 1.3L ロータリーエンジンレネシス
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE

2004年 編集

  • アウディ 4.2L V8 DOHC
  • BMW 3.2L I6 S54
  • クライスラー 5.7L V8ヘミ
  • ダイムラー・クライスラー 5.9L I6 カミンズターボディーゼル
  • ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
  • ホンダ 3L V6 J30A
  • マツダ 1.3L ロータリーエンジンレネシス
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
  • スバル 2.5L H4 STi
  • トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド

2003年 編集

  • BMW 3L I6 M54
  • BMW 3.2L I6 S54
  • クライスラー 5.7L V6ヘミ
  • フォード・モーター 6L V8パワーストロークターボディーゼル
  • ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
  • ホンダ 2L I4 DOHC K20A
  • ホンダ 3L V6 SOHC J30A
  • ミニ 1.6L I4 スーパーチャージャー
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
  • フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

2002年 編集

  • BMW 3L I6 M54
  • BMW 3.2L I6 S54
  • ダイムラー・クライスラー 5L V8 SOHC
  • フォード・モーター 5.4L V8モジュラーSOHC
  • ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
  • ゼネラルモーターズ 6.6L V8デュラマックス
  • ホンダ 2L I4 DOHC K20A
  • 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
  • ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
  • フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

2001年 編集

  • アウディ 1.8L I4 5バルブ ターボ
  • アウディ 2.7L V6 ツインターボ
  • BMW 3L I6 M54
  • ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
  • フォード・モーター 5.4L V8トライトン
  • ゼネラルモーターズ 6.6L V8デュラマックス
  • ホンダ 2L I4 DOHC F20C
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
  • ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
  • トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド

2000年 編集

  • アウディ 2.7L V6 ツインターボ
  • BMW 3.2L I6 DOHC
  • ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
  • フォード・モーター 3.9L V8 AJ-V8
  • フォード・モーター 5.4L V8トライトン
  • ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
  • ホンダ 2L I4 DOHC F20C
  • 日産 3L V6 VQ30DE
  • ポルシェ 3.2L 水平対向6気筒 DOHC
  • トヨタ 4L V8 1UZ-FE DOHC

1999年 編集

  • アルファロメオ 2L Tスパークツインカム16V
  • BMW 3.2L I6 DOHC
  • クライスラー 4.7L V8パワーテック
  • ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
  • メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
  • ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1

1998年 編集

  • BMW 2.5L I6 M52
  • BMW 3.2L I6 DOHC
  • フォード・モーター 2.5L V6デュラテックSVT
  • フォード・モーター 5.4L V8トライトン
  • ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1
  • マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
  • メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
  • トヨタ 4L V8 DOHC 1UZ-FE
  • フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

1997年 編集

  • フォード・モーター 5.4L V8トライトン
  • ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
  • フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
  • フォルクスワーゲン 1.9L I4 Tdi
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE

1996年 編集

  • BMW 2.8L I6 M52
  • BMW 4L V8 M60
  • フォード・モーター 2.5L V6デュラテック25
  • フォード・モーター 4.6L V8モジュラーDOHC
  • ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
  • ゼネラルモーターズ 4.6L V8ノーススター
  • ホンダ 2.2L I4 F22B
  • マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
  • サーブ 2.3L I4 LPT B234
  • トヨタ 3L V6 DOHC 1MZ-FE

1995年 編集

  • BMW 2.8L I6 M52
  • BMW 4L V8 M60
  • フォード・モーター 2.5L V6デュラテック25
  • ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
  • ゼネラルモーターズ 4.6L V8ノーススター
  • ホンダ 2.2L I4 F22B
  • マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
  • 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
  • サーブ 2.3L I4 LPT B234
  • フォルクスワーゲン 2.8L V6 VR6

20世紀のテン・ベスト・エンジン 編集

  • BMW I6 M06
  • キャデラック V8 Lヘッド
  • フォード・モーター I4モデルT
  • フォード・モーター V8フラットヘッド
  • ゼネラルモーターズ V6 3800
  • ゼネラルモーターズ V8スモールブロック
  • ホンダ I4 ED CVCC
  • ポルシェ 水平対向6気筒
  • トヨタ/レクサス V8 UZ
  • フォルクスワーゲン 水平対向4気筒ビートル

関連項目 編集

外部リンク 編集

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