ヒュンダイ・ベラクルーズ

ベラクルーズ (VERACRUZ)は、ヒュンダイが製造・販売していたSUVである。

ヒュンダイ・ベラクルーズ
Hyundai Veracruz 01 China 2012-08-05.JPG
フロント
Hyundai Veracruz 02 China 2012-08-05.JPG
リア
概要
製造国 大韓民国の旗 韓国蔚山広域市
販売期間 2006年2012年(生産終了)
ボディ
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 前輪駆動/四輪駆動
パワートレイン
エンジン ガソリン:
3.8L V型6気筒
ディーゼル:
3.0L V型6気筒
変速機 6速AT
車両寸法
ホイールベース 2,805mm
全長 4,840mm
全幅 1,950mm
全高 1,810mm
系譜
先代 ヒュンダイ・テラカン
後継 ヒュンダイ・マックスクルーズ
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概要編集

韓国で2006年10月12日に発表、翌13日から発売を開始。北米では2007年1月北米国際オートショーでデビューした。欧州向けix55は大きく遅れて2008年8月モスクワ国際モーターショーで発表された(その後、10月のパリモーターショーにも出展)。

ボディオンフレーム型のSUVだったテラカンに代わるヒュンダイの最上級SUVであり、同社自身ではLUV (Luxury Utility Vehicle) と称している。プラットフォームは一回り小さいサンタフェのものを延長して使っている。生産は全て韓国の蔚山工場で行われる。

エンジンは3.8L V6(ラムダエンジン)と3.0L V6コモンレールディーゼル(Sディーゼルエンジン)の2種類で、これにアイシンAW製6速ATが組み合わせられる。

2013年には後継車種とされるサンタフェのロングホイールベース版(北米市場:サンタフェ、欧州市場:グランドサンタフェ)も発表されたが、韓国市場においてはマックスクルーズの名でベラクルーズとは別車種として2013年3月に発表・発売開始した。

2015年10月、韓国専売だったV6・3.0Lディーゼルエンジン搭載モデルが生産終了したことで、歴史に幕を閉じた。後継車種はマックスクルーズ。

車名の由来編集

「ベラクルーズ」は、メキシコベラクルスに由来する。

欧州ではix55 の車名で販売されていたが同市場での廃止後も、2015年10月まで韓国国内専売車種として引き続き生産された。

関連項目編集

外部リンク編集