マナンピティヤ橋

マナンピティヤ橋; Manampitiya Bridge
	マナンピティヤの古い鋼橋
基本情報
国	スリランカ
所在地	ポロンナルワ県マナンピティヤ
交差物件	マハウェリ川
建設	1922年（鉄道橋）; 2007年10月25日（道路橋）
座標	北緯7度54分47.4秒東経81度5分21.6秒 / 北緯7.913167度東経81.089333度座標: 北緯7度54分47.4秒東経81度5分21.6秒 / 北緯7.913167度東経81.089333度
構造諸元
形式	カンチレバー橋
材料	鋼
全長	291m（鉄道橋）; 302m（道路橋）
幅	5m未満（鉄道橋）; 10.4m（道路橋）
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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マナンピティヤ橋（シンハラ語: මනම්පිටිය පාලම, タミル語: மன்னம்பிட்டிப் பாலம்）は、スリランカ民主社会主義共和国（通称: スリランカ）にあるマハウェリ川に架かる鉄道橋および道路橋である。

当橋梁は、延長が302メートルであり、スリランカ国内で2番目に長い橋梁に当たる。当橋梁は、20世紀初頭に架橋された鉄道用の鋼橋と、新たに建設されて架橋された2車線の車道用の、2本の橋梁から成っている。Kinniya橋（英語版）が2009年に開通すると公表される以前は、スリランカ国内では当橋梁が最長であった。鉄道用の鋼橋は、植民地支配時代である1922年に建設されている^[1]。鋼橋は、延長が291メートルおよび幅員が5メートル未満となっている^[2]。新しい道路専用橋が架橋されるまでは、鋼橋が鉄道道路併用橋として使用されていた^[3]。

ポロンナルワ県のA11号線（英語版）のHabarana（英語版）-Thirikondiyadimadu道路に沿って、当橋梁はMaradankadawalaの81キロメートル東に位置しており、マハウェリ川を跨いで東部州と北中部州を結んでいる^[4]。

マナンピティヤの新しい橋梁は、日本の政府開発援助 (ODA: Official Development Assistance) によって建設されており、それゆえに橋梁の名称がスリランカ＝日本友好平和橋（スリランカにっぽんゆうこうへいわきょう、Sri Lanka-Japan Friendship Peace Bridge）となっている^[5]。日本政府を代表して、国際協力機構 (JICA: Japan International Cooperation Agency) より、13億スリランカ・ルピーを資金提供している。マヒンダ・ラージャパクサ大統領より、当橋梁が2007年 10月25日に開通すると公表された。

新しい50スリランカ・ルピー紙幣には、マナンピティヤ橋の図柄が描かれている^[6]。