リー・ブルックス

リー・ブルックス（Lee Brookes、1968年2月22日 ｰ ）は、イギリスのレーシングドライバー。イギリスツーリングカー選手権（BTCC）の1996年のインディペンデント（プライベーター）のタイトルを獲得した。 現在はトータルコントロールレーシングチームを運営している。

経歴

1996年のイギリスツーリングカー選手権でトヨタ・カリーナを運転するブルックス

ブルックスはウォルソールで生まれ、カートでレースを始めた。1990年、英国のシニアチャンピオンを獲得。1993年、ルノーエルフオイルズクリオチャレンジに出場し、最初のシーズンでポイントで4位に入賞。 1994年は3位に終わったものの、彼は1995年にチャンピオンになる。

イギリスツーリングカー選手権

トヨタワークスはイギリスツーリングカー選手権においてながらく活躍し、1991年からはトヨタ・カリーナE（日本名：トヨタ・コロナ）で参戦していたが、1995年限りで撤退した。

翌1996年は、英国トムスがメンテナンスを担当するかたちで、インディペンデント（プライベーター）でリーの父であるジョンが運営するTOM'Sチームのブルックス・モータースポーツに供給し、インディペンデントとしてトヨタ・カリーナで伝統のブリティッシュツーリングカー選手権に参戦することになり、ブルックスがステアリングを握った。

ブルックスはインディペンデントのドライバーとして走っており、トヨタからの支援は限られていたが、総合順位としては19位となったものの、26戦中25戦で完走を果たし、インディペンデント部門のチャンピオンとなってプライベーターカップを獲得。 翌年も引き続きブルックス・モータースポーツから参戦したが、この年はプジョー・406をドライブした。この年も活躍したが、ベストプライベーターは、1990年のチャンピオンでこの年はインディペンデントにエントリーしたロブ・グラヴェットが獲得。プジョーは以前の車にはなかった信頼性の問題を抱えていたが、ブルックスはインディペンデンツカップでは2位で、グラベットにわずかに及ばずの成績であった。

1998年はマシンをホンダ・アコードに変更。グラヴェットをチームに招きこの年もインディペンデントとして参戦し、ブルックスもオウルトン・パークのレースにスポット参戦。この年はこの2ラウンドのみ参戦したが､ブルックスのマシンはトラブルにより出走できず、タイトルもルノー・ラグナのトミー・ラスタットの手に落ちた。

ブルックスはグラヴェットと共に、この年にバサースト1000にも参加した。

ブルックスは1999年にホンダ・アコードでフルシーズンで参戦し、インディペンデントカップで4位に入賞。メインドライバーとしてドライブしたが、この年のシーズン途中でブルックス・モータースポーツはBTCCから撤退した。この頃のBTCCは、マシンの開発費用の高騰やレース数の多さによるチームの費用負担の高額などが問題視されており、ワークスチームでもアウディとプジョーが1998年限りで撤退。アルファロメオも参戦を取り止めており、ブルックスが撤退した1999年もボルボとルノー、それにこの年のチャンピオンチームの日産もこの年限りで撤退するなど、ワークス、インディペンデント共に撤退が相次いだ。翌年のワークスチームは、ボクスホール、ホンダ、フォードのみとなり、大幅な規定変更が2001年に行われることになった。

一方でBrookes MotorsportはTCRとして改革したが、これはTOCAサポートパッケージで実行され、ある程度の成功を収めた。

レース記録

イギリスツーリングカー選手権(BTCC)

（ キー （ - 1ポイント以降1998を与えられた少なくとも一つのラップ用のドライバリードフィーチャーレースがあること*が意味） - ）（ 太字のレースはポールポジションを示す1点は、すべてのレースを受賞）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント
1996	トムス ・チーム・ブルックス	トヨタ・カリーナE	DON1 13	DON2 15	BRH1 15	BRH2 Ret	THR1 10	THR2 12	SIL1 18	SIL2 11	OUL1 14	OUL2 14	SNE1 12	SNE2 13	BRH1 13	BRH2 18	SIL1 14	SIL2 16	KNO1 13	KNO2 14	OUL1 12	OUL2 15	THR1 9	THR2 16	DON1 15	DON2 15	BRH1 14	BRH2 14	19位	3
1997	ブルックス・モータースポーツ	プジョー・406	DON1 Ret	DON2 Ret	SIL1 14	SIL2 11	THR1 Ret	THR2 DNS	BRH1 13	BRH2 15	OUL1 16	OUL2 9	DON1 14	DON2 12	CRO1 NC	CRO2 13	KNO1 17	KNO2 15	SNE1 13	SNE2 Ret	THR1 10	THR2 14	BRH1 9	BRH2 13	SIL1 15	SIL2 16			17位	5
1998	ブルックス・モータースポーツ	ホンダ・アコード	THR1	THR2	SIL1	SIL2	DON1	DON2	BRH1	BRH2	OUL1	OUL2	DON1	DON2	CRO1	CRO2	SNE1	SNE2	THR1	THR2	KNO1	KNO2	BRH1	BRH2	OUL1 DNS	OUL2 DNS	SIL1	SIL2	-	0
1999	ブルックス・モータースポーツ	ホンダ・アコード	DON1 12	DON2 9	SIL1 Ret	SIL2 10	THR1 10	THR2 10	BRH1 DNS	BRH2 DNS	OUL1	OUL2	DON1 13	DON2 Ret	CRO1 13	CRO2 12	SNE1 11	SNE2 16	THR1 14	THR2 Ret	KNO1	KNO2	BRH1	BRH2	OUL1	OUL2	SIL1	SIL2	17位	5

外部リンク

• TCR公式ウェブサイト
• BTCC Pagesプロファイル