1996年のイギリスツーリングカー選手権

1996年のイギリスツーリングカー選手権
前年:	1995	翌年:	1997

1996年のオートトレーダー・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1996 Auto Trader RAC British Touring Car Championship season) は、イギリスツーリングカー選手権の39年目のシーズン。アウディが4輪駆動のA4でシリーズ復帰した年であった。タイトルはフランク・ビエラが獲得し、スイス人ドライバーのアラン・メニュが2位、スウェーデン人ドライバーのリカルド・リデルが3位に入った。

シーズン概要

ライバルのBMWとアルファロメオがシリーズで達成した成功を見て、アウディは自身のツーリングカープログラムの拡大を考え、ヨースト・レーシングのフランク・ビエラと共にシリーズにワークスチームとして参戦した。ビエラは複数のツーリングカー選手権でのタイトルを保持し、1995年のFIAツーリングカーワールドカップでもタイトルを獲得していた。アウディ・A4はその4輪駆動システムの能力によって、最初からクラスでの最強マシンであることを証明した。これはシーズンを通してメーカー間の議論につながり、重量ハンデがアウディに追加された。しかしながらそれはあまり効果を与えなかった。ビエラはシーズンを支配し、最終ラウンドの前にタイトルを獲得した。

ルノーはシーズン前まで勝利するチームと見なされ、アラン・メニュのタイトル獲得が有力視されていた。しかしラグナはアウディ・A4に完全に追い抜かれ、メニュはビエラに大きく離された2位に終わった。ウィル・ホイは厳しいシーズンに耐え、翌シーズンはフォードに移籍した。

ボルボは850をさらに発展させ、リカルド・リデルが年間を通じてタイトルに挑戦できるよう努力したが、ルノーと同様にアウディから大きく離された。リデルは最終ラウンドの第1レースでメニュを抜いてランキング2位に躍り出たが、第2レースはリタイアしランキングも3位に終わった。彼の新しいチームメイトであるケルビン・バートはシーズンで1勝を収めたが、オウルトン・パークでは大きな事故に見舞われた。

ボクスホールはジョン・クレランドとジェームス・トンプソンのタイトルホルダーのドライバーラインナップを維持し、新しいベクトラを投入した。ベクトラは開発に難航し、キャバリエほど機械的にレースに適していなかった。トンプソンはチームのシーズン唯一の勝利を収めたが、クレランドはドライバーズランキングで8位に終わっただけであった。

フォードはレースカーエンジニアリングのスペシャリストであるレイナードと協力してモンデオを開発するために、アンディ・ロウズからウエスト・サリー・レーシングに切り替えた。モンデオの開発への期待は大きかったが、残念なことにフォードにとってシーズンは失敗に終わった。勝利も表彰台も獲得できず、モンデオの信頼性も低かった。ポール・ラディシッチは24戦で13回リタイアしたが、彼の新しいチームメイトであるスティーブ・ロバートソンはシーズンを通してどうにか1ポイントを獲得した。

ホンダは1995年の契約を継続し、デイビッド・レズリーはシーズン中にイギリスGPのサポートレースを含めて3勝を挙げた。

失望に終わった1995年シーズンの後、BMWファクトリーのチーム・シュニッツァーは、1993年のチャンピオンヨアヒム・ヴィンケルホックと複数のツーリングカータイトルを保持するロベルト・ラヴァーリアを起用し、3台体制でシーズンに挑んだ。ヴィンケルホックはこの年に複数回勝利し、ビエラの最も一貫したライバルであったが、ラヴァーリアはシーズンを通してラディシッチとメニュとの論争の的となった瞬間に巻き込まれた。

プジョーは405を406に置き換えたが、ティム・ハーベイとパトリック・ワッツはそれを機能させるのに苦労した。

トヨタは競争力の低下が数シーズン続いた後、チーム規模を1台体制に縮小した。リー・ブルックスはメーカーのサポートが限られたプライベートチームを効果的に運営したが、由緒あるカリーナでインディペンデントタイトルを勝ち取ることができた。

フォードとの契約が切れたアンディ・ロウズは、日産のセミワークスチームを運営し、ゲイリー・アイルズとオーウェン・マッコリーでプリメーラを走らせたが、結果は限られたものだった。

チーム・ダイナミクスは、マット・ニールとロブ・グラヴェットを起用し独自のフォード・モンデオを開発するという野心的なプロジェクトを試みたが、プロジェクトは多額の資金を必要とし、両名ともインディペンデントタイトルを獲得することはできなかった。

参加チームおよびドライバー

BTCC

• ロウズ・スポーツはワークスでもインディペンデントエントリーでもなかった。

RACツーリストトロフィー

チーム	車両	No.	ドライバー
マニファクチャラー
ウィリアムズ・ルノー・ディーラー・レーシング	ルノー・ラグナ	2	アラン・メニュ
		9	ウィル・ホイ
BMW チーム・シュニッツァー	BMW・320i	5	ヨアヒム・ヴィンケルホック
アウディスポーツ UK	アウディ・A4 quattro	7	ジョン・ビントクリフ
ボクスホール・スポーツ	ボクスホール・ベクトラ	8	ジョン・クレランド
		28	ヤン・ブルンステッド
ボルボ・850・レーシング	ボルボ・850 20v	11	ケルビン・バート
ホンダ・チーム・リンダー	ホンダ・アコード	14	マルコ・ヴェルナー
		24	ジェームズ・ケイ
バルボリン・チーム・モンデオ	フォード・モンデオ	15	ワーレン・ヒューズ
トタル・チーム・プジョー	プジョー・406	16	ティム・ハーベイ
インディペンデント
Yap Motorsport	ホンダ・アコード	12	ユージン・オブライエン
プロモーター・スポーツ	ボクスホール・キャバリエ	18	イアン・ハワード
ミント・モータースポーツ	ボクスホール・キャバリエ	23	ハミッシュ・アーバイン

開催カレンダーと優勝者

全戦がイングランドで開催された。

ランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

注： 太字はポールポジション（1ポイント）、斜体はファステストラップ.

ポイントシステム
1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	ポールポジション
15	12	10	8	6	5	4	3	2	1	1

順位 ドライバー DON BHI THR SIL OUL SNE BHGP SIL KNO OUL THR DON BHI ポイント 1 フランク・ビエラ 1 1 1 4 1 3 11 1 2 2 2 DSQ 2 8 3 2 1 2 2 1 2 3 4 3 4 1 289 2 アラン・メニュ 3 Ret 2 2 Ret DNS 5 4 5 4 Ret 3 1 1 6 5 9 Ret 1 3 Ret 4 3 2 1 4 197 3 リカルド・リデル Ret 3 4 3 3 8 4 5 4 1 Ret 5 3 12 2 4 4 1 5 Ret 3 1 1 Ret 5 Ret 194 4 デイビッド・レズリー Ret Ret 10 Ret 8 5 3 9 8 7 9 Ret 5 7 4 1 6 7 3 2 1 8 2 1 3 5 159 5 ヨアヒム・ヴィンケルホック 8 13 3 1 12 1 Ret Ret 1 Ret 5 1 6 2 5 Ret 5 5 6 4 Ret 6 7 6 DNS 3 158 6 ロベルト・ラヴァーリア 7 7 6 6 6 2 2 2 7 5 Ret Ret 9 Ret 1 3 3 3 9 5 4 5 Ret 5 NC 2 157 7 ジョン・ビントクリフ 6 4 16 5 2 7 7 3 3 3 6 6 11 13 11 10 2 4 Ret 9 6 11 8 13 9 10 113 8 ジョン・クレランド 5 6 7 Ret 4 4 10 Ret Ret 9 3 2 10 4 10 Ret Ret 6 7 7 5 7 6 8 6 Ret 102 9 ウィル・ホイ 2 2 17 DSQ 5 15 8 Ret Ret 6 7 9 4 3 9 6 10 11 4 Ret Ret 19 5 4 8 Ret 95 10 ジェームス・トンプソン 10 Ret Ret 7 7 6 6 6 17 Ret 1 4 7 5 8 7 Ret Ret Ret 6 Ret 2 Ret 9 DNS DNS 83 11 ケルビン・バート 4 5 Ret Ret DSQ 13 1 Ret 6 DNS 8 6 7 8 Ret 10 8 8 Ret 17 9 12 7 7 66 12 ジェームズ・ケイ 9 10 9 11 Ret 9 9 8 13 Ret Ret 7 Ret 14 Ret 11 8 8 10 10 8 9 Ret 10 DNS 8 33 13 ポール・ラディシッチ Ret 8 5 8 Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret 8 Ret 11 Ret 9 7 9 Ret 11 Ret Ret 17 11 Ret Ret 27 14 ピーター・コックス 7 10 12 7 2 6 26 15 ティム・ハーベイ 11 9 Ret 9 Ret Ret 13 Ret Ret 8 4 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret Ret Ret 12 10 14 13 9 20 16 パトリック・ワッツ Ret Ret 8 10 Ret 10 12 Ret 11 11 Ret 12 Ret 15 Ret Ret Ret DNS Ret DNS Ret Ret Ret Ret 10 11 6 17 リチャード・ケイ 15 14 14 14 DNS NC 14 10 9 Ret 8 11 DSQ 16 12 14 11 15 11 13 DNS 15 13 16 DNS DNS 6 18 オーウェン・マッコリー 14 12 13 DNS 9 11 16 Ret 15 10 11 Ret 14 Ret Ret Ret 3 19 リー・ブルックス 13 15 15 Ret 10 12 18 11 14 14 12 13 13 18 14 16 13 14 12 15 9 16 15 15 14 14 3 20 スティーブ・ロバートソン Ret DNS 12 12 Ret Ret Ret 13 10 13 13 10 12 17 Ret 12 12 12 Ret 12 Ret 14 16 17 DNS DNS 2 21 ゲイリー・アイルズ Ret 11 11 13 DNS DNS 15 12 12 12 10 14 Ret 10 13 15 Ret DNS 11 13 11 Ret DNS 12 2 22 マット・ニール Ret 16 11 Ret 17 Ret Ret DNS Ret 17 14 13 13 14 10 18 14 Ret 12 13 1 23 ジェイミー・スペンス 11 Ret 0 24 ロブ・グラヴェット 12 Ret Ret 15 13 14 19 Ret 16 15 Ret 18 15 16 0 25 イアン・ハワード DNS DNS DNS DNS 12 Ret 18 18 0 順位 ドライバー DON BHI THR SIL OUL SNE BHGP SIL KNO OUL THR DON BHI ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX)

プライベーターズ・チャンピオンシップ

順位	ドライバー	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント
1	リー・ブルックス	13	15	15	Ret	10	12	18	11	14	14	12	13	13	18	14	16	13	14	12	15	9	16	15	15	14	14	312
2	リチャード・ケイ	15	14	14	14	DNS	NC	14	10	9	Ret	8	11	DSQ	16	12	14	11	15	11	13	DNS	15	13	16	DNS	DNS	272
3	マット・ニール			Ret	16	11	Ret	17	Ret			Ret	DNS			Ret	17	14	13	13	14	10	18	14	Ret	12	13	155
4	ロブ・グラヴェット	12	Ret	Ret	15	13	14	19	Ret	16	15					Ret	18	15	16									103
5	イアン・ハワード			DNS	DNS															DNS	DNS	12	Ret	18	18			28
順位	ドライバー	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント

マニファクチャラーズ・チャンピオンシップ

順位	マニファクチャラー	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント
1	アウディ / アウディスポーツ UK	1	1	1	4	1	3	7	1	2	2	2	6	2	8	3	2	1	2	2	1	2	3	4	3	4	1	298
2	BMW / BMW チーム・シュニッツァー	7	7	3	1	6	1	2	2	1	5	5	1	6	2	1	3	3	3	6	4	4	5	7	5	2	2	258
3	ボルボ / ボルボ・850・レーシング	4	3	4	3	3	8	1	5	4	1	Ret	5	3	6	2	4	4	1	5	8	3	1	1	12	5	7	244
4	ルノー / ウィリアムズ・ルノー・ディーラー・レーシング	2	2	2	2	5	15	5	4	5	4	7	3	1	1	6	5	9	11	1	3	Ret	4	3	2	1	4	243
5	ホンダ / ホンダ・チーム MSD	9	10	9	11	8	5	3	8	8	7	9	7	5	7	4	1	6	7	3	2	1	8	2	1	3	5	201
6	ボクスホール / ボクスホール・スポーツ	5	6	7	7	4	4	6	6	17	9	1	2	7	4	8	7	Ret	6	7	6	5	2	6	8	6	Ret	172
7	フォード / バルボリン・チーム・モンデオ	Ret	8	5	8	Ret	Ret	Ret	7	10	13	13	8	12	11	Ret	9	7	9	Ret	11	Ret	14	16	11	Ret	Ret	74
=	プジョー / トタル・チーム・プジョー	11	9	8	9	Ret	10	12	Ret	11	8	4	12	Ret	9	Ret	13	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	10	14	10	9	74
順位	マニファクチャラー	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント

チームズ・チャンピオンシップ

順位	チーム	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント
1	アウディスポーツ UK	1	1	1	4	1	3	7	1	2	2	2	6	2	8	3	2	1	2	2	1	2	3	4	3	4	1	396
		6	4	16	5	2	7	11	3	3	3	6	DSQ	11	13	11	10	2	4	Ret	9	6	11	8	13	9	10
2	BMW チーム・シュニッツァー	7	7	3	1	6	1	2	2	1	5	5	1	6	2	1	3	3	3	6	4	4	5	7	5	2	2	323
		8	13	6	6	12	2	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	9	Ret	5	Ret	5	5	9	5	7	6	12	6	NC	3
3	ウィリアムズ・ルノー・ディーラー・レーシング	2	2	2	2	5	15	5	4	5	4	7	3	1	1	6	5	9	11	1	3	Ret	4	3	2	1	4	288
		3	Ret	17	DSQ	Ret	DNS	8	Ret	Ret	6	Ret	9	4	3	9	6	10	Ret	4	Ret	Ret	19	5	4	8	Ret
4	ボルボ・850・レーシング	4	3	4	3	3	8	1	5	4	1	Ret	5	3	6	2	4	4	1	5	8	3	1	1	12	5	7	255
		Ret	5	Ret	Ret	DSQ	13	4	Ret	6	DNS			8	12	7	8	Ret	10	8	Ret	Ret	17	9	Ret	7	Ret
5	ホンダ・チーム MSD	9	10	9	11	8	5	3	8	8	7	9	7	5	7	4	1	6	7	3	2	1	8	2	1	3	5	186
		Ret	Ret	10	Ret	Ret	9	9	9	13	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	11	8	8	10	10	8	9	Ret	10	DNS	8
6	ボクスホール・スポーツ	5	6	7	7	4	4	6	6	17	9	1	2	7	4	8	7	Ret	6	7	6	5	2	6	8	6	Ret	185
		10	Ret	Ret	Ret	7	6	10	Ret	Ret	Ret	3	4	10	5	10	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret	7	Ret	9	DNS	DNS
7	バルボリン・チーム・モンデオ	Ret	8	5	8	Ret	Ret	Ret	7	10	13	13	8	12	11	Ret	9	7	9	Ret	11	Ret	14	16	11	Ret	Ret	29
		Ret	DNS	12	12	Ret	Ret	Ret	13	Ret	Ret	Ret	10	Ret	17	Ret	12	12	12	Ret	12	Ret	Ret	17	17	DNS	DNS
8	トタル・チーム・プジョー	11	9	8	9	Ret	10	12	Ret	11	8	4	12	Ret	9	Ret	13	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	10	14	10	9	26
		Ret	Ret	Ret	10	Ret	Ret	13	Ret	Ret	11	Ret	Ret	Ret	15	Ret	Ret	Ret	DNS	Ret	DNS	Ret	Ret	Ret	Ret	13	11
9	ミント・モータースポーツ	15	14	14	14	DNS	NC	14	10	9	Ret	8	11	DSQ	16	12	14	11	15	11	13	DNS	15	13	16	DNS	DNS	6
10	ロウズ・スポーツ	14	11	11	13	9	11	15	12	12	10	10	14	14	10	13	15	Ret	DNS			11	13	11	Ret	11	12	5
		Ret	12	13	DNS	DNS	DNS	16	Ret	15	12	11	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret									DNS	Ret
11	ブルックス・モータースポーツ	13	15	15	Ret	10	12	18	11	14	14	12	13	13	18	14	16	13	14	12	15	9	16	15	15	14	14	3
12	チーム・ダイナミクス	12	Ret	Ret	15	11	14	17	Ret	16	15	Ret	DNS			Ret	17	14	13	13	14	10	18	14	Ret	12	13	1
				Ret	16	13	Ret	19	Ret							Ret	18	15	16
13	プロモーター・スポーツ			DNS	DNS															DNS	DNS	12	Ret	18	18			0
順位	チーム	DON		BHI		THR		SIL		OUL		SNE		BHGP		SIL		KNO		OUL		THR		DON		BHI		ポイント

外部リンク

• BTCC Pages
• Touring-Cars.net