千歳丸(せんざいまる)は、幕末久留米藩が保有した蒸気船。日本最初の観艦式に参列した艦船の一隻[1]

前身は、1867年イギリスグラスゴーで建造された商船「コケット」(Coquette)である。1867年12月頃(慶応3年11月)に久留米藩がアメリカ人商人ウォールスから長崎で購入、筑後川の旧称である千歳川にちなんで「千歳丸」と改名した。当時、久留米藩は洋式艦船の取得を急速に進めており、本艦はその7隻目であった。木造の2本マスト・1本煙突の蒸気船で、要目は全長126(38.2m)・甲板幅26尺(7.9m)・深さ14尺(4.2m)・トン数459トン(1800石積み)、乗員50人。武装としてフレッチレー12砲2門と同9斤砲4門、小銃30丁を備えていた[2]

戊辰戦争が勃発すると、久留米藩は明治政府方についたため、「千歳丸」も明治政府方で従軍した。慶応4年3月26日(1868年4月18日)、天保山沖観艦式に参加[3]

明治維新後は久留米県所管の公船になっていたが、1871年(明治4年)に「青龍丸」と改称[4]、県内の商人への商船としての払い下げが届け出られている[5]

その後日本国蒸気船会社、郵便汽船三菱会社(のち、合併により日本郵船)、敦賀貿易汽船などの所有となり、1912年に塩屋合名会社に売却された[6]。1913年3月16日、柏崎海岸で座礁し沈没した[6]

脚注

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  1. ^ 「からくり儀右衛門展」図録(2013)
  2. ^ 「諸藩船艦記」 明治2年、アジア歴史資料センター(JACAR) Ref.C09090019400(画像14枚目)
  3. ^ 『日本海軍史 第1巻』56-57ページ
  4. ^ 久留米県 「乙1大日記 千歳丸改称の件久留米藩届」 明治4年10月5日、JACAR Ref.C09090384800
  5. ^ 久留米県 「乙1大日記 千歳丸外2船商船に払下の件久留米縣届」 明治4年10月5日、JACAR Ref.C09090404300
  6. ^ a b 木津重俊(編)『日本郵船船舶100年史』47ページ

参考文献

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  • 海軍歴史保存会(編)『日本海軍史 第1巻 通史第一・二編』海軍歴史保存会、1995年
  • 木津重俊(編)『日本郵船船舶100年史』世界の艦船・別冊、海人社、1984年、ISBN 4-905551-19-6

関連項目

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  • 雄飛丸 - 久留米藩で最初の洋式船。