半月堂駅
大邱広域市の鉄道駅
半月堂駅（パヌォルダンえき）は大韓民国大邱広域市中区にある、大邱都市鉄道の駅である。
| 半月堂駅 | |
|---|---|
 駅入口 | |
|
반월당 パヌォルダン Banwoldang | |
 | |
| 所在地 |
 大韓民国大邱広域市中区達句伐大路 地下2100 |
| 所属事業者 | 大邱交通公社（DTRO） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム |
2面2線（1号線） 1面2線（2号線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
34,809人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1997年11月26日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●1号線 |
| 駅番号 | 130 |
| キロ程 | 13.1 km（舌化椧谷起点） |
| 所属路線 | ●2号線 |
| 駅番号 | 230 |
| キロ程 | 16.1 km（汶陽起点） |
| 半月堂駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 반월당역 |
| 漢字： | 半月堂驛 |
| 発音： | パヌォルダンニョク |
| 英語表記： | Banwoldang Station |
1号線と2号線が乗り入れている。それぞれの駅番号は、1号線が130、2号線が230である。
駅名の由来は、かつて存在した大邱で最初のデパート半月堂から。
駅構造
編集1号線は相対式ホーム2面2線、2号線は島式ホーム1面2線を有する地下駅。1号線用の改札口は1号線ホームの真上に1か所あるが、ホーム別に分かれている。2号線用の改札口は2号線ホームの真上かつ1号線ホームの北端に位置するが、1号線が相対式ホームである都合上、2号線用の改札口は2か所存在する。開業当初はホームドアが設置されていなかったが、後に両線ともに設置された。
改札階は地下商店街と一体となっている。そのため出口の数は23ヶ所と、韓国の駅では最も多い。
のりば
編集のりばの番号は両線共に存在しない。
| 地下3階 1号線ホーム | |||
| 上り | ●1号線 | 明徳・聖堂池・舌化椧谷方面 | |
|---|---|---|---|
| 下り | ●1号線 | 大邱駅・東大邱駅・安心方面 | |
| 地下4階 2号線ホーム | |||
| 上り | ●2号線 | 頭流・龍山・汶陽方面 | |
| 下り | ●2号線 | 泛魚・沙月・嶺南大方面 | |
利用状況
編集近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
1号線は、中央路駅火災により、2003年10月20日まで閉鎖された。
1号線側出口は中央大で南門市場の近くにあって、市内中心圏と多少距離が遠いので利用率が低く、乗り換え通路の真ん中にある2号線側改札の利用率が高い。2号線半月堂駅は現在、2号線の駅の中で最も利用客が多い。
| 路線 | 乗車人員 | 注釈 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 1998年 | 1999年 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | ||
| ●1号線 | 5075 | 5423 | 6043 | 非公開 | 5769 | 5859 | 2563 | 4957 | [1] |
| ●2号線 | 未開通 | [1] | |||||||
| 路線 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | |
| ●1号線 | 5918 | 4935 | 4696 | 4816 | 4918 | 5321 | 5977 | 6689 | [1] |
| ●2号線 | 14949 | 18054 | 18302 | 18415 | 18778 | 19041 | 20738 | 22597 | [1] |
駅周辺
編集歴史
編集隣の駅
編集脚注
編集関連項目
編集外部リンク
編集- 大邱都市鉄道1号線 半月堂駅
- 大邱都市鉄道2号線 半月堂駅
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