B70 (Besturn B70/Bestune B70) は、中国第一汽車集団が展開するブランド「奔騰」が販売する中型(Dセグメントセダンまたはファストバックセダンである。

初代(2006年 - 2014年)

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奔騰・B70 (Besturn B70)
 
 
概要
販売期間 2006年 - 2014年
ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 直4 2.0L LF
直4 2.3L L3
直4 1.8L ET3
変速機 6MT/5AT
車両寸法
ホイールベース 2,675mm
全長 4,705mm
全幅 1,782mm
全高 1,465mm
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2006年8月に販売が開始された。初代マツダ6(フォード・CD3プラットフォーム)をベースに開発された。内外装のデザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当している[1]。エンジンはいずれもマツダ・MZRエンジンで、2.0L(最高出力108kW@6,500rpm、最大トルク183N·m@4,000rpm)と2.3L(最高出力120kW@6,500rpm、最大トルク204N·m@4,000rpm)がラインナップされている。トランスミッションは6MTおよび5ATとなる。

2006年11月の北京モーターショーでは紅旗ブランドの車両として出品された。

2008年の北京モーターショーではハイブリッド仕様のB70HEVが出展された。B70HEVは北京オリンピック公式車両として使用された[2]

2012年6月25日、フェイスリフト。デザインを変更、1.8Lエンジン変更、2.3廃止。

2代目(2014年 - 2019年)

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奔騰・B70 (2代目)
 
 
概要
販売期間 2014年 - 2019年
ボディ
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1.8L直列4気筒ターボガソリンエンジン
2.0L直列4気筒ガソリンエンジン
変速機 6速MT
6速AT
車両寸法
ホイールベース 2,725 mm
全長 4,800 mm
全幅 1,820 mm
全高 1,472 mm
車両重量 1,460-1,545 kg
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2014年5月発売。2代目アテンザ(Mazda6)をベースに開発された。また、RSモデルも設定される[3]

3代目(2020年 - )

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奔騰・B70 (3代目)
 
 
概要
販売期間 2020年 -
ボディ
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1,498cc 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン
変速機 6速MT
7速DCT
車両寸法
ホイールベース 2,800 mm
全長 4,810 mm
全幅 1,840 mm
全高 1,455 mm
車両重量 1,440-1,485 kg
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2020年の北京モーターショーにてデビュー。同年11月に中国にて発売された。

FAWが開発したFMAアーキテクチャが採用されている[4]。先代までのセダンタイプからファストバックスタイルに変更となった。搭載されるのは最高出力124kW、最大トルク258Nmを発揮する1.5Lターボ付きガソリンエンジンで6速MTまたは7速DCTが組み合わされる[5]

脚注

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注釈

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出典

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  1. ^ Besturn B70 | Italdesign Giugiaro
  2. ^ About Besturn Archived 2012年3月24日, at the Wayback Machine.
  3. ^ This is the facelifted Besturn B70 for the China car market” (英語). CarNewsChina.com (2014年5月8日). 2021年2月16日閲覧。
  4. ^ All-New Bestune B70 Is A Modern Fastback With Global Appeal” (英語). CARSCOOPS (2020年9月29日). 2021年2月16日閲覧。
  5. ^ 全新第三代奔腾B70驭享上市,“新国民家轿”还会远吗?” (中国語(簡体字)). xcar (2020年11月28日). 2021年2月16日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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