木津駅 (兵庫県)

兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄の駅

木津駅(きづえき)は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津字勝田にある、神戸電鉄粟生線[1]。駅番号はKB44

木津駅*
駅入口
きづ
KIZU
**KB43 藍那 (3.4 km)
(1.7 km) 木幡 KB45***
地図
神戸市西区押部谷町木津字勝田964-3[1]
北緯34度44分39.04秒 東経135度5分17.52秒 / 北緯34.7441778度 東経135.0882000度 / 34.7441778; 135.0882000 (木津駅)座標: 北緯34度44分39.04秒 東経135度5分17.52秒 / 北緯34.7441778度 東経135.0882000度 / 34.7441778; 135.0882000 (木津駅)
駅番号 KB44
所属事業者 神戸電鉄
所属路線 粟生線
キロ程 6.4 km(鈴蘭台起点)
新開地から14.3 km
駅構造 地上駅橋上駅[2][1]
ホーム 2面2線[1][2]
乗車人員
-統計年度-
617[3]人/日(降車客含まず)
-2021年-
乗降人員
-統計年度-
1,040[4][5]人/日
-2021年-
開業年月日 1937年昭和12年)4月27日[1][6]
備考 無人駅[1][2]
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隣の藍那駅までは3.4 kmと、粟生線では駅間距離が一番長い。

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1][2]橋上駅舎を持つ[1][2]。ホーム有効長は5両。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機自動改札機自動精算機TVカメラインターホンシャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。

上下線の各ホームにエレベータが設置されている[2]

のりば

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ホーム 路線 方向 行先
1   粟生線 下り 粟生方面[7]
2 上り 新開地方面[7]

利用状況

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2009年に開催された第1回 神戸電鉄粟生線活性化協議会の資料[8]によると、1日当たりの平均乗降人員は1999年の324人に対し、2008年は707人と、利用客の減少が続く粟生線で唯一増加している。

1日あたりの乗車人員 666人(2022年度)[3]

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

年度別1日平均乗車人員[3]
年度 1日平均
乗車人員
2005年(平成17年) 268
2006年(平成18年) 285
2007年(平成19年) 296
2008年(平成20年) 342
2009年(平成21年) 332
2010年(平成22年) 340
2011年(平成23年) 347
2012年(平成24年) 332
2013年(平成25年) 359
2014年(平成26年) 392
2015年(平成27年) 475
2016年(平成28年) 540
2017年(平成29年) 553
2018年(平成30年) 567
2019年(令和元年) 607
2020年(令和02年) 586
2021年(令和03年) 617
2022年(令和04年) 666

駅周辺

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産業団地開発にあわせて橋上駅となり、駅から産業団地まで専用歩道橋で結ばれている[2]

毎年6月に行なわれる「宮里藍 サントリーレディスオープンゴルフトーナメント」では、当駅と谷上駅が最寄り駅となるため、開催期間中は観戦客で混雑するほか、昼間の急行列車も当駅に臨時停車する。
昼間の急行の設定が無くなった現行ダイヤでは、西鈴蘭台止まりの列車を押部谷までの延長運転で対応している。

バス路線

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2017年10月1日にバス路線が新設された。

停留所名[9] 運行事業者 路線名・系統・行先
木津駅 神姫バス

隣の駅

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神戸電鉄
粟生線
準急・普通
藍那駅 (KB43) - (川池信号所) - 木津駅 (KB44) - (見津信号所) - 木幡駅 (KB45)

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、186頁。ISBN 9784343006745全国書誌番号:22185464 
  2. ^ a b c d e f g h 鉄道ピクトリアル』第49巻第11号、電気車研究会、1998年11月、96頁。 
  3. ^ a b c 神戸市統計書”. 神戸市. 2023年10月24日閲覧。
  4. ^ 移動等円滑化取組計画書・報告書”. 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
  5. ^ 2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
  6. ^ a b 今尾恵介 監修『日本鉄道旅行地図帳』 9巻、関西2、新潮社、2009年、56頁。ISBN 9784107900272 
  7. ^ a b 木津駅 構内図” (PDF). 神戸電鉄. 2023年6月10日閲覧。
  8. ^ 資料-4-4 粟生線・駅別乗降人員<1日平均>の推移」『神戸電鉄粟生線の現状と課題について』(PDF)神戸電鉄粟生線活性化協議会、神戸電鉄、2009年12月11日、5頁https://www.aosen-kasseika.jp/material/img/21-1/07.pdf 
  9. ^ 神戸市中心部・ポートアイランド 運行系統図” (PDF). 神姫バス. 2023年10月28日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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