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燕三条LSA共同開発プロジェクト

燕三条LSA共同開発プロジェクト（つばめさんじょうLSAきょうどうかいはつプロジェクト）は、新潟県燕三条地域の企業群によって進められている軽量スポーツ航空機（LSA）の開発事業。

概要

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吉田宗玄を社長とする[1][2][3]ATRヤマトが、2007年（平成19年）の設立以来単独で進めてきたLSAの研究開発を前身として[3][4][5]、燕三条地場産業振興センター内の「航空機産業参入研究会」の分科会とする形で、2012年（平成24年）春にプロジェクトが開始された[5]。開発にはATRヤマトを中心に、ツバメックス、小林製作所、戸塚金属工業、ミッド、ミノルプレス工業所の計6社が参加している[5]。また、空力設計には富士重工業や川崎重工業、新明和工業のOBが外部協力エンジニアとして携わっている[2]。

2008年（平成20年）3月21日には紙製のLSAの原寸大モックアップが公開され[5]、2012年[1][5]11月12日には[5]中之島県央ラジコンクラブの協力のもと、信濃川河川敷の[6]中之島ラジコンスポーツ広場にて[5]1/3スケールのLSAの無線操縦実験機が初飛行した[1][5][6]。その後は、無線操縦実験機の試験飛行に加えてLSAの試作1号機の製作が開始され[5]、2013年（平成25年）6月には詳細設計に着手[3]。2015年（平成27年）度までにメインフレーム、主翼および尾翼、ランディングギアの製作と組立などが完了しているが[7]、2016年（平成28年）を予定していた試作機の初飛行[4]は遅れ、2024年（令和6年）の時点でもATRヤマトにて製作途中の段階にある[1]。なお、2015年には「燕三条ものづくりメッセ2015」で[4][5]、2017年（平成29年）にはATRヤマトの社屋前で製作途中の試作機が展示されている[5]。

プロジェクトで開発されているLSAは、日本におけるLSA関連の法整備の遅れもあって[1]、北米市場を主なターゲットと見据えている[4][5][7]。日本国内で飛行させる場合は「試験飛行」のみが可能とされる[5]。アルミニウムを機体材質とし[5]、エッチ・ケー・エス製の小型エンジンを使用した純国産機であり、東京 - 大阪間を飛行できる程度の航続力を持つ[2]。市販の際にはキットプレーンとして販売され、価格は80,000ドル以下を予定している[5]。

LSAの諸元

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出典：「LSA開発」、「株式会社ATRヤマト」

  • 全長：約6 m
  • 翼幅：約8.3 m
  • 全高：約2.4 m
  • 乾燥重量：約250 kg
  • エンジン：HKS 700E（英語版） 空冷水平対向2気筒[8]（排気量約700 cc）× 1
  • 最大速度：145 km/hr
  • 巡航速度：130 km/hr
  • 乗員：2名

脚注

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  1. ^ a b c d e 「まずは試作1号機！ 「空を飛ぶこと自体が人類の夢」ものづくりのまちから世界へ 新ジャンルの飛行機で“羽ばたく”夢」
  2. ^ a b c 「株式会社ATRヤマト」
  3. ^ a b c 「吉田 宗玄」
  4. ^ a b c d 「小型航空機に燕三条から世界への夢を乗せて」
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 「LSA開発」
  6. ^ a b 「新潟・燕参上の小型飛行機LSA・・・ラジコン実験機初飛行！」
  7. ^ a b 「助成制度（開発補助金）の成果品【2015年度事業】」
  8. ^ “ライトスポーツエアクラフトエンジン事業”. エッチ・ケー・エス. 2024年5月28日閲覧。

参考文献

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関連項目

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