Shizutetsukikanshiの投稿記録
利用者の編集は95回。 2011年10月15日 (土)にアカウント作成。
2024年2月11日 (日)
- 13:362024年2月11日 (日) 13:36 差分 履歴 −139 トヨタ・X型エンジン →１X タグ: 手動差し戻し
- 13:332024年2月11日 (日) 13:33 差分 履歴 +120 トヨタ・X型エンジン →１X タグ: 差し戻し済み
- 13:322024年2月11日 (日) 13:32 差分 履歴 −59 トヨタ・X型エンジン →１X タグ: 差し戻し済み
- 13:252024年2月11日 (日) 13:25 差分 履歴 +78 トヨタ・X型エンジン →型式 タグ: 差し戻し済み
- 13:102024年2月11日 (日) 13:10 差分 履歴 +68 トヨタ・X型エンジン →概要
- 13:062024年2月11日 (日) 13:06 差分 履歴 +52 トヨタ・X型エンジン →１X
- 10:042024年2月11日 (日) 10:04 差分 履歴 0 トヨタのエンジン系列名 →直列4気筒 最新
- 10:032024年2月11日 (日) 10:03 差分 履歴 +67 トヨタのエンジン系列名 →直列4気筒
- 09:592024年2月11日 (日) 09:59 差分 履歴 −1 トヨタのエンジン型式一覧 →自動車・フォークリフト用エンジン 最新
- 09:572024年2月11日 (日) 09:57 差分 履歴 +6 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 09:552024年2月11日 (日) 09:55 差分 履歴 +39 Template:トヨタ自動車のエンジン 編集の要約なし 最新
- 09:472024年2月11日 (日) 09:47 差分 履歴 +38 トヨタのエンジン系列名 →トヨタ・エンジン系列一覧
- 07:462024年2月11日 (日) 07:46 差分 履歴 0 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:392024年2月11日 (日) 01:39 差分 履歴 +26 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:372024年2月11日 (日) 01:37 差分 履歴 +106 トヨタ・X型エンジン 編集の要約なし
- 01:352024年2月11日 (日) 01:35 差分 履歴 +1,419 N トヨタ・X型エンジン ←新しいページ: 「'''トヨタ・X型エンジン'''（トヨタ・Xがたエンジン）は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。 == 概要 == * オーストラリアにて、T130系コロナを生産するにあたって、現地部品調達率85％を満たすため、トヨタオーストラリアでは、1.9 リッターのホールデンファイヤスターエンジン…」
- 01:062024年2月11日 (日) 01:06 差分 履歴 +5 トヨタのエンジン型式一覧 →1970年代 -
- 01:032024年2月11日 (日) 01:03 差分 履歴 +160 トヨタのエンジン型式一覧 →1970年代 -
2023年5月23日 (火)
- 15:062023年5月23日 (火) 15:06 差分 履歴 +80 国鉄165系電車 →クハ164形 タグ: ビジュアルエディター
2023年4月17日 (月)
- 02:022023年4月17日 (月) 02:02 差分 履歴 +51 キャブレター →日本
- 01:582023年4月17日 (月) 01:58 差分 履歴 +43 キャブレター →日本 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年2月25日 (土)
2023年2月18日 (土)
- 23:462023年2月18日 (土) 23:46 差分 履歴 +63 国鉄80系電車 →改造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 14:442023年2月18日 (土) 14:44 差分 履歴 +2 国鉄80系電車 →新造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 14:022023年2月18日 (土) 14:02 差分 履歴 −19 国鉄80系電車 →新造形式 タグ: ビジュアルエディター
- 12:492023年2月18日 (土) 12:49 差分 履歴 +58 国鉄165系電車 →163系の形式: サロ１６３ タグ: ビジュアルエディター
2022年11月18日 (金)
- 23:592022年11月18日 (金) 23:59 差分 履歴 +194 名鉄7000系電車 →特急専用車の登場 タグ: ビジュアルエディター
2022年10月30日 (日)
- 08:472022年10月30日 (日) 08:47 差分 履歴 −595 ダイハツ・ハイゼット →11代目（S700V/S710V）: リコールはこの型ではない。 タグ: ビジュアルエディター
2020年10月13日 (火)
- 07:182020年10月13日 (火) 07:18 差分 履歴 +54 トヨタ・アリオン 編集の要約なし
- 07:162020年10月13日 (火) 07:16 差分 履歴 +54 トヨタ・プレミオ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2020年9月6日 (日)
- 12:552020年9月6日 (日) 12:55 差分 履歴 +211 トヨタ・カローラフィールダー 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:532020年9月6日 (日) 12:53 差分 履歴 +1 トヨタ・カローラ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:512020年9月6日 (日) 12:51 差分 履歴 +210 トヨタ・カローラ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2020年8月30日 (日)
- 06:502020年8月30日 (日) 06:50 差分 履歴 +2 国鉄115系電車 →新潟車両センター（新ニイ） タグ: ビジュアルエディター
2020年8月13日 (木)
- 09:332020年8月13日 (木) 09:33 差分 履歴 +6 国鉄153系電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2020年5月25日 (月)
- 09:582020年5月25日 (月) 09:58 差分 履歴 +9 新幹線総合車両センター →保存車両
- 09:572020年5月25日 (月) 09:57 差分 履歴 +51 新幹線総合車両センター →保存車両
- 09:552020年5月25日 (月) 09:55 差分 履歴 +87 国鉄ED45形電気機関車 →保存機
- 09:452020年5月25日 (月) 09:45 差分 履歴 0 国鉄EF65形電気機関車 →保存機 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2020年5月17日 (日)
- 14:142020年5月17日 (日) 14:14 差分 履歴 +252 京急300形電車 →京急420形電車
2020年5月9日 (土)
- 02:222020年5月9日 (土) 02:22 差分 履歴 0 トラック野郎・熱風5000キロ 編集の要約なし
2020年4月29日 (水)
- 23:282020年4月29日 (水) 23:28 差分 履歴 0 トヨタ・パブリカ →2代目（P3#/5#型 セダン/バン・1969 - 1978年、ピックアップ・1969 - 1988年）
- 22:382020年4月29日 (水) 22:38 差分 履歴 −67 茨城県 →県内の主要企業
- 22:372020年4月29日 (水) 22:37 差分 履歴 −70 茨城県 →路線バス
2020年4月3日 (金)
- 14:122020年4月3日 (金) 14:12 差分 履歴 0 トヨペット店 →ディーラー一覧
2020年2月23日 (日)
- 00:232020年2月23日 (日) 00:23 差分 履歴 +35 常総筑波鉄道キハ900形気動車 →運用
- 00:192020年2月23日 (日) 00:19 差分 履歴 +41 常総筑波鉄道キハ900形気動車 →運用
- 00:152020年2月23日 (日) 00:15 差分 履歴 −1 常総筑波鉄道キハ900形気動車 →運用
2019年11月28日 (木)
- 16:202019年11月28日 (木) 16:20 差分 履歴 +352 日産・バイオレット →初代 710型系（1973年-1977年）
