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2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 トヨタ自動車 19:25 +83 CAPRI-1 会話 投稿記録
- 差分履歴 m トヨタ・AE86 08:44 +761 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{トヨタ車種年表 (初期)}}を追加。画像のレイアウトの見直しを行った。{{Infobox_自動車のスペック表}}内の最高出力について一部太字化し、グロス値である旨をまとめて注意書きとした。)
- 差分履歴 本田技研工業 07:14 +131 かずぷれ 会話 投稿記録 (→プロモーション)
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 11月11日 21:16 −74 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 11月11日 11:36 +9,314 三橋鶴舞 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 日産・シルビア 02:44 +3,668 Oq10pass 会話 投稿記録 (NISMO 270Rに関する内容を別の場所に移動。新たに6代目の「BOSS V2 WIDE BODY KIT」と7代目の「スペックS・Gパッケージ」について記述。外部リンクを追加。)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 トヨタ自動車 13:41 +16 JR-EAST 1 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 PlayStation (ゲーム機) 12:25 +34 2400:4050:d342:3500:8db1:97b:96f1:146a 会話 (→本体部)
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 m 三菱・ランサーエボリューション 23:19 −3 クエ 会話 投稿記録 (→ランサーエボリューションVII GT-A: 誤字の修正。)
- 差分履歴 タイトー 15:10 −1 NORN 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 タイトー 15:09 +332 NORN 会話 投稿記録 (→沿革: 予定だけど記述漏れ防止のため)
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 日産自動車 03:41 +140 2400:7800:43a0:5b00:3c85:3eb8:7f1e:5e26 会話 (→サブ・キャッチフレーズ)
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 1999年 18:33 +95 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 本田技研工業 09:13 +191 Supportasiaster 会話 投稿記録 (→名称・ロゴマーク)
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 08:00 +6 リニモ1号 会話 投稿記録 (→装備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 08:00 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→装備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 07:58 +379 リニモ1号 会話 投稿記録 (→装備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集