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2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 トヨタ自動車 09:31 −36 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・シエンタ 08:55 +121 BCN21900 会話 投稿記録 (→2代目 XP17#G型(2015年 - 2022年))
- 差分履歴 トヨタ・ヴェロッサ 08:25 +13 BCN21900 会話 投稿記録 (126.25.160.88 (会話) による ID:99795784 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m トヨタ・プロボックス 06:05 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m トヨタ・サクシード 06:05 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 日本 17:49 +582 Ktjava 会話 投稿記録 (→21世紀) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 17:41 +942 Ktjava 会話 投稿記録 (→21世紀) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:56 +120 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:46 +148 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・プログレ 12:36 +50 240f:a8:c1e4:1:ede3:a508:ad78:15ab 会話 (→概要)
- 差分履歴 日本 10:32 +85 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:55 +32 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 06:52 +856 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 m トヨタ・ランドクルーザープラド 21:48 +956 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{Infobox_自動車のスペック表}}を最新フォーマットに従って整えた.また,排気量の単位がエンジンの型式とややこしいので,ランドクルーザーワゴン,初代および2代目の文中に関しては「L」から「リッター」表記に変更した.)
- 差分履歴 m ターボチャージャー 20:16 +4 Oq10pass 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:21 +3 キュアサマー 会話 投稿記録 (→関連項目: 句点追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 週刊ヤングマガジン 05:05 −53 Aroma77 会話 投稿記録 (→ヤンマガWebの連載中作品: 調整) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 m 2000年 18:15 0 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 1999年 18:12 +11 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→12月)
- 差分履歴 トヨタ・センチュリー 16:39 +298 Mandarasports 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・アクア 13:51 +184 Metatronios 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・アクア 07:50 +87 Metatronios 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 m 日本 01:35 −4 Supersumeragi 会話 投稿記録 (国山が特筆性にある記事にできる可能性は低い) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 m ダイハツ・コペン 21:31 +368 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加及び変更.)
- 差分履歴 レクサス・LFA 18:41 +78 Tatu8361 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 レクサス・LFA 18:37 −23 Tatu8361 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・C+pod 18:14 +4 Upniga 会話 投稿記録 (→導入事例)
- 差分履歴 レクサス・GX 12:58 −3 Seibuabina 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m トヨタ・ランドクルーザー 11:56 +85 Oq10pass 会話 投稿記録 (→BJ・FJ型(1951年 - 1955年): 画像を追加.)
- 差分履歴 1999年 11:50 +93 2400:4052:8205:f600:117c:f124:a32d:d218 会話 (→12月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 11:44 +44 2400:4052:8205:f600:117c:f124:a32d:d218 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月28日 (日)
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー250 22:43 +14 リリエル 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 m トヨタ・86 10:32 +5 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・マークII 03:38 +101 リニモ1号 会話 投稿記録 (→7代目 X90型(1992年 - 1996年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 講談社 02:30 −172 MSY-07 会話 投稿記録 (ウィキリンクの追加)
- 差分履歴 コンパクトカー 01:54 +1,679 Hd207 会話 投稿記録 (→欠点) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 00:59 +2,331 Hd207 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 トヨタ・プログレ 00:58 +86 27.143.79.232 会話 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月27日 (土)
- 差分履歴 トヨタ・ヤリスクロス 23:46 +56 Hd207 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 日本 12:57 +40 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→人口面: 出典の無い総評的文章に「独自研究範囲」を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:51 +1,474 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→象徴: 日本国憲法に明記された天皇と、その他の象徴とされるものの記述順を変更。それぞれについて、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・アベンシス 08:06 +45 リニモ1号 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 スポーツ・ユーティリティ・ビークル 07:36 −84 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ・ダイナ 01:39 −4 Taisyo 会話 投稿記録 (→8代目(2t積系:2011年 -/1t積系:2021年- ): 現行型の前期後期表記禁止ルールに伴う編集)