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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年7月29日 (月)
- 差分履歴 マクラーレン 12:17 0 Tsurugi1376 会話 投稿記録 (→F1) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ロータリーエンジン 04:14 +446 秋山夕子 会話 投稿記録 (→航空機: ドローンを追加) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年7月28日 (日)
- 差分履歴 フードクレストマーク 23:26 −45 2400:4060:e6b:eb00:9061:9a4:f564:4f95 会話 (→装着車: メルセデスは2023年発表のW214型Eクラスでは、「エレガンス」トリムにフードクレストを装着しているので記述を修正。)
- 差分履歴 バランスシャフト 05:48 +2 Gahukuro 会話 投稿記録 (Lint エラー)
- 差分履歴 オイルフィルター 04:07 +583 240f:108:a60f:1:108e:eaed:5cb6:523e 会話
- 差分履歴 マグネシウムホイール 02:21 +2 203.95.50.56 会話 タグ: Refタグつき記述の除去
2024年7月27日 (土)
- 差分履歴 フォーミュラ1 08:06 +58 101.128.232.128 会話 (→Formula One Paddock Club)
- 差分履歴 フォーミュラ1 08:05 +132 101.128.232.128 会話 (→ドライバーに関する規定)
- 差分履歴 フォーミュラ1 07:56 +1,120 101.128.232.128 会話 (→基本的な競技の進行)
- 差分履歴 1992年 05:54 0 2400:4152:2520:c400:65ef:bf3a:8e46:795e 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
2024年7月26日 (金)
- 差分履歴 無段変速機 15:06 +866 126.119.57.220 会話 (→摩擦式以外)
- 差分履歴 マクラーレン 14:17 0 Vitality4115 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 速度計 04:24 +123 2400:4051:52e0:0:6c5f:affb:3e4c:1c5c 会話 (→計器)
- 差分履歴 速度計 03:42 +215 2400:4051:52e0:0:6c5f:affb:3e4c:1c5c 会話 (→計器)
2024年7月25日 (木)
- 差分履歴 フォーミュラ1 12:04 +322 Miwiki 会話 投稿記録 (→ゲーム)
- 差分履歴 いすゞ自動車 08:45 −4 Sorimura 会話 投稿記録 (→外部リンク) タグ: ビジュアルエディター
2024年7月24日 (水)
- 差分履歴 サンバイザー 22:06 +40 60.79.184.235 会話
2024年7月23日 (火)
- 差分履歴 Wikipedia:信頼できる情報源 14:47 +19 Keruby 会話 投稿記録 (修正:Category:廃止されたパラメータ)
- 差分履歴 Template:Citation/core-ja-jp 12:28 −12 ネイ 会話 投稿記録 (Wikipedia‐ノート:出典テンプレート#和書モードにおけるquote引数で使用する引用記号の変更提案に基づき編集)
- 差分履歴 エンジンオイル 11:34 0 Baudanbau20 会話 投稿記録 (アスキーアートの矢印)
- 差分履歴 m エアバッグ 04:02 +44 Fushikiz 会話 投稿記録 (→オートバイ)
- 差分履歴 m エアバッグ 03:59 +245 Fushikiz 会話 投稿記録 (→オートバイ)
- 差分履歴 1992年 02:27 +40 180.43.98.159 会話 (→誕生) タグ: ビジュアルエディター