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2024年6月28日 (金)
- 差分履歴 国鉄400形蒸気機関車 20:20 +425 126.63.136.96 会話 (→譲渡(500形・600形・700形): 小田原急行鉄道への貸し出し・譲渡について「小田急二十五年史」に記載を発見したので追記) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 銚子電気鉄道 18:17 +26 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 銚子電気鉄道 12:11 −73 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→資金不足と支援)
- 差分履歴 m 蒸気機関車 09:35 −1 渡海 千明 会話 投稿記録 (Japan first)
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 m 相鉄11000系電車 10:49 +4 Y-route 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 相鉄10000系電車 10:49 +4 Y-route 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 相鉄9000系電車 10:48 +18 Y-route 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 相鉄8000系電車 10:47 +18 Y-route 会話 投稿記録
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 国鉄ホキ800形貨車 12:52 +150 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (カップメーン (会話)さんによる ID:100381612の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 m 相鉄20000系電車 13:10 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 13:10 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 相鉄20000系電車 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月23日 (月) 13:10) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年9月23日 (月) 13:10) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:HAT) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 相鉄20000系電車 06:03 +345 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (LTA:HAT 118.158.190.140 (会話) による版を 郊外生活 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 相鉄20000系電車 06:02 −345 118.158.190.140 会話 (出典の提示なし) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 相鉄20000系電車 05:12 +294 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 180.35.206.56 (talk): LTA:HAT (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 相鉄20000系電車 05:11 −294 180.35.206.56 会話 (有楽町線入線の出典提示無し) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 1947年 03:09 +50 180.196.254.172 会話 (→1月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1949年 03:08 +47 180.196.254.172 会話 (→5月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1948年 02:59 +56 180.196.254.172 会話 (→4月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1961年 02:24 +31 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集