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2024年9月19日 (木)
- 差分履歴 昭和 19:11 +143 小山田老人 会話 投稿記録 (→普通選挙)
- 差分履歴 国鉄キハ04形気動車 13:19 +1,088 Osakanataro 会話 投稿記録 (出典追加と出典記載の内容にあうように修正)
- 差分履歴 国鉄キハ07形気動車 13:06 +780 Osakanataro 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 蒸気機関車 12:02 +30 電流丸 会話 投稿記録 (→重油併燃装置: これは本当に日本独自?)
- 差分履歴 国鉄1100形蒸気機関車 05:21 +4 Benichan 会話 投稿記録 (→1040形)
- 差分履歴 m 国鉄キハ10系気動車 02:51 +866 Osakanataro 会話 投稿記録 (→空気ばね台車試験: 実施について当時の資料には昭和31年3月10日~4月11日とあるので修正。また汽車会社大阪製作所で作られたはずのものを東京製作所管轄の砂町工場で作られたとする根拠が不明なので削除)
2024年9月18日 (水)
- 差分履歴 国鉄キハ10系気動車 09:19 +4,830 202.12.247.249 会話
2024年9月16日 (月)
- 差分履歴 関東鉄道キハ2100形気動車 13:15 −149 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (2400:2411:C2C1:9900:313D:3803:9081:AC2 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 関東鉄道キハ2100形気動車 11:02 +149 2400:2411:c2c1:9900:313d:3803:9081:ac2 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(その他) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国立国会図書館 02:36 0 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→国会図書館の淵源)
- 差分履歴 国立国会図書館 02:35 +265 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→国会図書館の淵源: 12月4日 帝国図書館の改称)
2024年9月15日 (日)
- 差分履歴 昭和 22:52 −6 小山田老人 会話 投稿記録 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 16:25 +20 小山田老人 会話 投稿記録 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 16:23 +23 小山田老人 会話 投稿記録 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 16:20 +120 小山田老人 会話 投稿記録 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 m 国鉄キハ10系気動車 14:08 +323 Osakanataro 会話 投稿記録 (→形式一覧: キハユニ48000,キユニ48100に便所がないことが記載されている出典を追加)
- 差分履歴 m 国鉄キハ10系気動車 13:53 +94 Osakanataro 会話 投稿記録 (出典リンク追加)
- 差分履歴 筑波鉄道 (初代) 10:14 +88 あばさー 会話 投稿記録 (画像追加)
2024年9月14日 (土)
- 差分履歴 キロメートル毎時 23:15 −16 Fry1989 会話 投稿記録 (Replace with accurate version. (GlobalReplace v0.6.5))
- 差分履歴 新潟鐵工所 20:58 +48 E231yuki 会話 投稿記録 (加筆修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟鐵工所 20:56 +5 E231yuki 会話 投稿記録 (加筆修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟鐵工所 20:54 +135 E231yuki 会話 投稿記録 (加筆修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 02:03 +22 YTRK 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ三国同盟へのリンクを解消、リンク先を日独伊三国同盟に変更(DisamAssist使用))