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2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 東京モノレール1000形電車 14:42 +276 けいきゅん 会話 投稿記録 (→編成表と今後の予定) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 東京モノレール1000形電車 14:25 −80 けいきゅん 会話 投稿記録 (→編成表と今後の予定) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 編成 (鉄道) 11:59 +18 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (内部リンク追加)
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 日立製作所 05:36 +39 Timexdx 会話 投稿記録 (春光懇話会のurlを修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 日立製作所 00:49 +19 Timexdx 会話 投稿記録 (三水会について修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 発電ブレーキ 12:51 −1,307 Hamachee 会話 投稿記録 (導入部の説明において、電動機/抵抗器による運動エネルギーから電気エネルギーへの変換/電気エネルギーから熱エネルギーへの変換の文章が変だったので修正しました。また、後半の自動車と自転車における文章中で、明らかに発電ブレーキではない事例に言及することは、この項目では不必要と思われるので、削除しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 昭和 09:09 +19 霧木諒二 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ貴族院へのリンクを解消、リンク先を貴族院 (日本)に変更(DisamAssist使用))
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 モノレール 14:00 +2 2400:4151:a380:5700:658e:560a:9597:36b8 会話 (→脚注)
- 差分履歴 日立製作所 11:36 +3 Timexdx 会話 投稿記録 (導入部を修正)
- 差分履歴 1969年 03:37 −41 202.215.16.223 会話 (→1月) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 1969年 03:36 0 202.215.16.223 会話 (→誕生) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 1969年 03:33 +41 202.215.16.223 会話 (→誕生) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター