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2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 日本 12:46 +148 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 10:32 +85 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:55 +32 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 06:52 +856 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 NTTドコモ 04:41 +32 中竹たけし 会話 投稿記録
- 差分履歴 立川祐路 01:28 +57 Savers Liner 会話 投稿記録 (→JGTC・SUPER GTでの活躍)
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 m 桑名市 12:47 +1 Keecom 会話 投稿記録 (→行政区域の変遷)
- 差分履歴 三重県 09:18 +120 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z33 07:53 +187 240d:1e:1f7:600:a155:cec6:6f4b:721 会話 (補充) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m フォーミュラ1 06:19 −6 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 m 三重テレビ放送 08:44 −5 Edotih Yno 会話 投稿記録 (→岩手めんこいテレビ)
- 差分履歴 日産・GT-R 02:22 +149 121.84.45.9 会話 (→パワートレイン) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日本 01:35 −4 Supersumeragi 会話 投稿記録 (国山が特筆性にある記事にできる可能性は低い) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 日産自動車 18:56 −9 2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 15:17 +313 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 S30型系 (1969年 - 1978年): 出典を追加.)
- 差分履歴 ミハエル・シューマッハ 15:03 +37 Uenozuki 会話 投稿記録 (「後年での比較論争でもよくテーマにあがり、史上においてのライバルという印象も併せ持っている。厳密な能力、技術の比較は難しいとされている」という表現で掲載するなら、二次資料を付けたほうがいい。今のままだと編集者の意見でしかないと考えます。)
- 差分履歴 m ミハエル・シューマッハ 12:24 +15 KANZENMUKETSU NO ROCK'N ROLLER 会話 投稿記録 (文法を修正 動画内の発言、仕草を参照) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 Twitter 05:47 +96 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (240B:C010:4C4:CDA1:5875:49FF:FEF8:179E (会話) による ID:100183169 の版を取り消し 議論自体がまだ終了していない) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Twitter 05:40 −96 240b:c010:4c4:cda1:5875:49ff:fef8:179e 会話 (削除) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月28日 (日)
- 差分履歴 富田竜一郎 12:15 +4 ハマスタ 会話 投稿記録 (→SUPER GT)
- 差分履歴 石川京侍 12:14 +6 ハマスタ 会話 投稿記録 (→SUPER GT)
- 差分履歴 富田竜一郎 12:10 +2 ハマスタ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:37 +100 126.249.150.249 会話 (→メカニズムなど) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月27日 (土)
- 差分履歴 日産・ローレル 23:47 +3 Urawa.yossi0809 会話 投稿記録 (→5代目 C32型系(1984年 - 1993年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ローレル 23:37 +27 Urawa.yossi0809 会話 投稿記録 (→5代目 C32型系(1984年 - 1993年): 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ソーシャル・ネットワーキング・サービス 13:16 +22 153.144.193.8 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 日本 12:57 +40 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→人口面: 出典の無い総評的文章に「独自研究範囲」を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:51 +1,474 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→象徴: 日本国憲法に明記された天皇と、その他の象徴とされるものの記述順を変更。それぞれについて、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トムス 10:39 −3 企業ウォッチャー 会話 投稿記録
2024年4月26日 (金)
- 差分履歴 日本 15:32 −2,072 Otokotoko 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 佐藤琢磨 11:20 −674 かなだ 会話 投稿記録 (→F1) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年4月25日 (木)
- 差分履歴 日本 17:41 +6 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:36 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:34 −16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:42 −13 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:37 +12 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:26 +240 キョン81 会話 投稿記録 (→概要: 他の国で象徴の項目追加のため合わせました) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:13 +10 キョン81 会話 投稿記録 (→健康・医療・福祉) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ Z34 15:28 +23 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: タイヤ供給について編集.先の編集では2023年ではなく,2024年シーズンについて記述した.)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 15:23 +2,745 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: 2023年シーズンの第1戦について要約した.)