ズヴォレン - ヴルートキ線

ズヴォレン - ヴルートキ線（ズヴォレン - ヴルートキせん、スロバキア語:Železničná trať Zvolen – Vrútky）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は170。

スロバキア国鉄
ズヴォレン - ヴルートキ線の路線図
路線番号	170
路線総延長	96 km
軌間	1,435 mm
最大勾配	18 パーミル
最高速度	100 km/h

1872年、ヴルートキ～ヂヴャキ間が開業し、171号線経由でブダペスト～ジリナの路線が開通した。1873年、ズヴォレン～バンスカー・ビストリツァ間が開業した。残りの区間は1940年に開業し、現在のルート、バンスカー・ビストリツァ経由で全線が開通した。

運行形態編集

超特急「エクスプレス(Ex)」編集

タトラン号：　マルチン → ヴルートキ → ブラチスラヴァ
早朝に、一日片道2本のみの運行。ヴルートキ以北は180号線に直通する。

2023年度に運行を開始した。

過去の運行系統
- ウルピーン号：　バンスカー・ビストリツァ → ズヴォレン → ブラチスラヴァ
  2020年以前に、「フロン」号として、平日のみ片道1本のみ運行していた。ズヴォレン以南は150号線に直通していた。ビストリツァ - ズヴォレン間ノンストップであった。
  
  2021年度は、「ウルピーン」号に改称して、運行を継続していた。
  
  2021年末に運行休止。

特急「リーフリク(R)」編集

下記2系統に分かれる。両者は原則、バンスカー・ビストリツァで接続する。

ウルピーン号：　ブラチスラヴァ - ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ
2時間に1本の運行。ズヴォレン以南は150号線に直通する。朝の北行1便のみヴルカノヴァーにも停車する。

過去の運行形態
2015年以前は、一日1往復（日曜日はビストリツァ行のみ3本）しか運行していなかった。ヴルカノヴァーは全列車通過していた。

2015年末に、2時間に1本運行となった。ただし日曜日の南行2本のみ、区間リーフリク(RR)の種別となった。

2017年末に、4時間に1本の本数に削減された。

2020年冬・春・夏に限り、区間リーフリク(RR)は片道1本のみとなった。

2021年末に、再び2時間に1本の運行となった。朝の1便に限りヴルカノヴァーへの停車を開始し、この列車のみ愛称が「テコウ」であった。区間リーフリク(RR)は、金曜日の北行と日曜日の南行、片道1本ずつの運行となった。

2023年度より、種別がリーフリク(R)に、列車愛称が「ウルピーン」に統一された。

ファトラン号：　ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ - ヴルートキ
2時間に1本の運行。

過去の運行形態
2015年以前は、大部分がジリナ - ズヴォレン(一部ブラチスラヴァ)間の運行で、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)として運行されていた。他に、うち2往復はプラハ - ズヴォレン - ブラチスラヴァ間の運行で、特急エクスプレス(Ex)（ズヴォレン以南はリーフリク(R)）として運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。ホルナー・シトゥブニャ駅にも停車していた。

2016年度は、レギオナルエクスプレス(REX)として運行していた他、一日1往復のプラハ直通列車を除きジリナ止まりの運行であった。南側は、一日1往復を除いてバンスカー・ビストリツァ以北のみの運行であった。ビストリツァでレヴィツェ方面へのウルピーン号に接続していた。

2016年末に、半数がジリナ以北オストラヴァに直通する様になった。

2017年末に、半数がビストリツァ以南ズヴォレンまで直通する様になった。

2021年末に、ヴルートキ以北の運行をとりやめた他、ズヴォレンへの直通も一日1往復に削減された。

2023年度より、再び全列車がズヴォレンへの直通を再開した。また、ホルナー・シトゥブニャ通過となった。

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」編集

ムリンキ - バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン　【夏季の土曜・休日運行】
季節限定で、一日1往復の運行。ビストリツァ以北は172号線に直通する。なお、特急同様、ヴルカノヴァーを通過する。

2022年に運行を開始した。

過去の運行系統
- バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン
  2022年度に限り、2時間に1本の運行していた。休日は4時間間隔が空くこともあった。ヴェリカー・ルーカ、フロンセク、ラドヴァニを除く各駅に停車していた。
  
  2023年度に、特急ファトラン号のズヴォレン延伸に伴い休止。

普通編集

区間毎に運転系統が分かれる。なお、トゥルチャンスケ・テプリツェ～バンスカー・ビストリツァ間には運行されていない。

ヴルートキ - トゥルチャンスケ・テプリツェ - ホルナー・シトゥブニャ
2時間に1本の運行。多くは、ヴルートキで180号線ジリナ・プラハ方面特急に接続する。また、トゥルチャンスケ・テプリツェ以南は171号線に直通する。

2022年度以前は1-2時間に1本運行していた。

ヴルートキ - ホルナー・シトゥブニャ村　【平日運行】
平日限定で、一日5往復の運行。

2023年度に運行を開始した。

バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン
1〜2時間に1本の運行。

2021年度以前は、一部がヴェリカー・ルーカを通過していた。

過去の運行種別編集

超特急「レギオジェット(RJ)」、「ユーロシティ(EC)」
2017年以前に、一日1往復、プラハ - ヴルートキ - ズヴォレン間に運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。停車駅は特急とほぼ同じだが、ホルナー・シトゥブニャは通過していた。2016,17年度はレギオジェット(RJ)として運行していたが、2015年以前はマルチン以北のみの運行で、またユーロシティ(EC)として運行していた。
快速「ズリーフレニー・ヴラク(Zr)」
全線に渡って2時間に1本運行していたが、2015年12月、種別名がレギオナルエクスプレス(REX)に変更された。
快速「レギオナルエクスプレス(REX)」
2015年以前は、ズヴォレン発バンスカー・ビストリツァ行の片道1本のみが運行していた。

2016年度に、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)および特急エクスプレス(Ex)のジリナ以南を統合し、ジリナ - ヴルートキ - バンスカー・ビストリツァ間に2時間に1本の運行なった。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。2016年末に、リーフリク(R)に格上げとなった。

駅一覧編集

以下では、スロバキア国鉄170号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

種別
- R：特急「リーフリク」
- RR：特急「区間リーフリク」
- REX：快速「レギオナルエクスプレス」
- Os：普通
停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：一部通過
- ↓○印：コシツェ方面行停車、プラハ方面行通過
- ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ			Ex	R	Os	接続路線	所在地
170	ズヴォレン旅客駅	-	ズヴォレンから 0.0				■	■	150号線（ブラチスラヴァ方面） 153号線（シャヒ方面）、160号線（ルチェネツ方面） 171号線（クレムニツァ方面）	バンスカー・ビストリツァ県	ズヴォレン郡
	ズヴォレン町駅	1.2	1.2				■	■
	シラチ・クーペレ駅	4.7	5.9				■	■
	ヴェリカー・ルーカ駅	1.8	7.7				｜	■
	フロンセク駅	2.1	9.8				｜	■			バンスカー・ビストリツァ郡
	ヴルカノヴァー駅	2.4	12.2				○	■
	ラドヴァニ駅	5.8	18.0				｜	■
	バンスカー・ビストリツァ町駅	2.0	20.0				■	■
	バンスカー・ビストリツァ駅	1.4	21.4	ビストリツァから 0.0			■	■	172号線（ブレズノ方面）
	コスチヴャルスカ駅（休止中）			(5.4)			｜
	ウリャンカ駅（休止中）			(12.0)			｜
	ハルマネツ駅（休止中）			(17.6)			｜
	ドルニー・ハルマネツ駅（休止中）			(19.7)			｜
	ハルマネツ・ヤスキニャ駅（休止中）			(26.3)			｜
	チレモシネー駅（休止中）			(33.0)			｜			ジリナ県	トゥルチャンスケ・テプリツェ郡
	ホルナー・シトゥブニャ村駅	39.2	60.6	39.2			｜	■
	トゥルチャンスケ・テプリツェ駅	3.4	64.0	42.6	ブダペストから 281.6		■	■	171号線（クレムニツァ方面）
	ヂヴャキ駅	1.4	65.4		283.0		｜	■
	マリー・チェプチーン駅	3.3	68.7		286.3		｜	■
	ヤゼルニツァ駅	2.6	71.3		288.9		｜	■
	クラーシトル・ポド・ズニェヴォム駅	3.5	74.8		292.4		｜	■			マルチン郡
	プリーボヴツェ・ラコヴォ駅	4.6	79.4		297.0		｜	■
	コシチャニ・ナド・トゥルツォム駅	4.4	83.8		301.4		｜	■
	マルチン駅	4.1	87.9		305.5	■	■	■
	プリェコパ駅	3.8	91.7		309.3	｜	｜	■
	ヴルートキ駅	2.7	94.4		312.0	■	■	■	180号線（ブラチスラヴァ/プラハ方面、コシツェ方面）