46丁目駅 (INDクイーンズ・ブールバード線)
地下鉄駅
46丁目駅(46ちょうめえき、英語: 46th Street)はクイーンズ区アストリアの46丁目とブロードウェイ交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅である。E系統が深夜のみ、M系統が平日23時迄、R系統が深夜を除く終日停車する。
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駅情報 | |||||||||||
住所 |
46th Street & Broadway Queens, NY 11103 | ||||||||||
区 | クイーンズ区 | ||||||||||
地区 | アストリア | ||||||||||
座標 | 北緯40度45分24秒 西経73度54分51秒 / 北緯40.756685度 西経73.914256度座標: 北緯40度45分24秒 西経73度54分51秒 / 北緯40.756685度 西経73.914256度 | ||||||||||
ディビジョン | Bディビジョン(IND) | ||||||||||
路線 | INDクイーンズ・ブールバード線 | ||||||||||
運行系統 |
E ![]() M ![]() R ![]() | ||||||||||
接続 |
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構造 | 地下駅 | ||||||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
線路数 | 2線 | ||||||||||
その他の情報 | |||||||||||
開業日 | 1933年8月19日 | ||||||||||
利用状況 | |||||||||||
乗客数 (2017) | 2,781,811[1]人 ![]() | ||||||||||
順位 | 185位(425駅中) | ||||||||||
次の停車駅 | |||||||||||
北側の隣駅 |
ノーザン・ブールバード駅: E ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
南側の隣駅 |
スタインウェイ・ストリート駅: E ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
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歴史 編集
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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当路線は初めてINDが建設した路線の一つであった[2][3][4]。この際に公共事業局が建設に2500万ドル出資した[2][4][5][6]。
1933年8月19日、当路線がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅から50丁目駅まで開通した際に当駅は開業した。
駅構造 編集
G | 地上階 | 出入口 |
P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
南行緩行線 | ← 深夜帯:ワールド・トレード・センター駅行き(スタインウェイ・ストリート駅) ← 平日23時迄:ミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅行き(スタインウェイ・ストリート駅) ← ベイ・リッジ-95丁目駅行き(スタインウェイ・ストリート駅) | |
北行緩行線 | 深夜帯:ジャマイカ・センター駅行き(ノーザン・ブールバード駅)→ フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き(ノーザン・ブールバード駅)→ | |
相対式ホーム、右側ドアが開く |
駅は相対式ホーム2面2線の駅で、急行線はノーザン・ブールバードの下を通るため駅からは見えない。駅名標はIND様式のもので"46TH ST."と書かれている。駅のタイルや柱は紫色となっている。
出口 編集
改札はすべてホーム階に位置し、それぞれのホーム両端に改札を設けている。なお改札内にホーム間連絡通路はない。西端の改札からは46丁目とブロードウェイ交差点西側(北行ホームは南西、南行ホームは北西)、東端の改札からは48丁目とブロードウェイ交差点東側(北行ホームは南東、南行ホームは北東)に地上への階段が接続している[7]。なお、ホーム中央の47丁目へ通じる改札は廃止された。
脚注 編集
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
- ^ a b “OUR GREAT SUBWAY NETWORK SPREADS WIDER; New Plans of Board of Transportation Involve the Building of More Than One Hundred Miles of Additional Rapid Transit Routes for New York”. The New York Times (1929年9月22日). 2015年8月19日閲覧。
- ^ “QUEENS SUBWAY WORK AHEAD OF SCHEDULE: Completion Will Lead to Big Apartrnent Building, Says William C. Speers.”. The New York Times (1929年4月7日). 2015年9月1日閲覧。
- ^ a b “Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief”. p. 40 (1929年9月23日). 2015年10月4日閲覧。
- ^ ニューヨーク・タイムズ, New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000, March 21, 1925, page 1
- ^ “TEST TRAINS RUNNING IN QUEENS SUBWAY; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked.”. The New York Times. (1936年12月20日). ISSN 0362-4331 2016年4月26日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Astoria”. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年9月27日閲覧。
外部リンク 編集
- nycsubway.org – IND Queens Boulevard Line: 46th Street
- Station Reporter — R Train
- Station Reporter — M Train
- The Subway Nut — 46th Street Pictures
- 46th Street entrance from Google Maps Street View
- 48th Street entrance from Google Maps Street View
- Newton Road entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View