もろしま (掃海艇・2代)

はつしま型掃海艇

もろしまローマ字JDS Moroshima, MSC-667)は、海上自衛隊掃海艇はつしま型掃海艇の19番艇。艇名は諸島に由来する。うじしま型掃海艇「もろしま」に次いで日本の艦艇としては2代目。

もろしま
基本情報
建造所 日立造船神奈川工場
運用者  海上自衛隊
艦種 掃海艇
級名 はつしま型掃海艇
艦歴
発注 1985年
起工 1986年5月22日
進水 1987年6月11日
就役 1987年12月19日
除籍 2005年2月9日
要目
基準排水量 440トン
満載排水量 520トン
全長 55.0m
最大幅 9.4m
深さ 4.2m
吃水 2.5m
機関 三菱6NMU-TA-I ディーゼルエンジン × 2基
出力 1,400PS
推進器 スクリュープロペラ × 2軸
最大速力 14ノット
乗員 45名
兵装 JM61-M 20mm機銃 × 1門
レーダー OPS-9B 水上
ソナー ZQS-2B 機雷探知機
その他 掃海装備
75式機雷処分具 S-4
67式普通掃海具(O型)改4
85式磁気掃海具 S-6
71式音響掃海具 S-2
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艦歴

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「もろしま」は、昭和60年度計画掃海艇367号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1986年5月22日に起工され、1987年6月11日に進水、1987年12月19日に就役し、同日就役の「おぎしま」とともに第1掃海隊群隷下に第19掃海隊を新編し、に配備された。

1996年3月1日、第1掃海隊群第14掃海隊(呉)に編入。

1998年3月23日佐世保地方隊沖縄基地隊第46掃海隊に編入。

1999年2月22日05:14頃、周防灘掃海特別訓練に参加中、民間商船第一長栄丸(196総トン)と宇部沖で接触事故を起こした。事故当時「もろしま」は訓練海域の外側で警戒にあたっていた。損傷は双方とも軽微で死傷者はなかった[1]

2005年2月9日、除籍。

脚注

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  1. ^ 「海上自衛隊ニュース」『世界の艦船』1999年5月号第552号、海人社、1999年5月、161頁。 

参考文献

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  • 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』(並木書房、2002年)
  • 世界の艦船 海上自衛隊木造掃海艇建造史』(海人社、2010年)

関連項目

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