グラントハイツ駅

グラントハイツ駅（グラントハイツえき）は、かつて東京都練馬区に存在した東武鉄道啓志線の駅（廃駅）である。

グラントハイツ駅*
ぐらんとはいつ Grant Heights
◄練馬倉庫 (3.5 km)
所在地	東京都練馬区光が丘2丁目 北緯35度45分44.4秒 東経139度38分1.8秒
所属事業者	東武鉄道
所属路線	啓志線
キロ程	6.3 km（上板橋起点）
開業年月日	1946年（昭和21年）3月25日
廃止年月日	1959年（昭和34年）7月22日**
備考	* 1947年（昭和22年）6月に啓志駅から改称 ** 1948年（昭和23年）2月26日より営業休止、1957年（昭和32年）8月1日より全面閉鎖

概要

1943年（昭和18年）、上板橋 - 陸軍第一造兵廠構内（東京第一陸軍造兵廠練馬倉庫に所在。現在の陸上自衛隊練馬駐屯地）間が完成。終戦後、GHQにより成増陸軍飛行場跡（後のグラントハイツ）までの延伸と運行が命じられたことにより、啓志線が1946年（昭和21年）3月25日に全線開通し、終着駅である啓志駅（けいしえき）として開業。駅名はグラントハイツの総工事責任者であったヒュー・ジョン・ケイシー少将（またはその息子のヒュー・ボイド・ケイシー中尉）の名前に由来する。1947年（昭和22年）6月にグラントハイツ駅に改称され、同年から1948年（昭和23年）にかけて、池袋駅から約30分間隔で当駅まで、ノンストップの駐留アメリカ軍専用列車が運転された。また、貨物列車も池袋駅 - 北池袋駅間の西山信号所（廃止）から東上本線に乗り入れ、グラントハイツまで向かっていた。

1959年（昭和34年）7月22日に啓志線が廃止されたことに伴い、当駅も同日廃止された。

歴史

昭和31年グラントハイツ周辺の航空写真

• 1946年（昭和21年）3月25日 東武啓志線の全線開通に際し、啓志駅として開業。
• 1947年（昭和22年）
  • 6月 グラントハイツ駅に改称。
  • 12月6日 啓志線の旅客営業開始。
• 1948年（昭和23年）2月26日 啓志線の旅客営業廃止。
• 1957年（昭和32年）8月1日 啓志線全線閉鎖に伴い営業休止。
• 1959年（昭和34年）7月22日 啓志線が正式に廃止されたことにより廃駅。

駅構造

グラントハイツ敷地内に側線が数本あり、その内の1本が当駅として使用されており、発着ホームがあった

駅周辺

• 秋の陽公園（この公園内に当駅があったと考えられている）
• 東京都立田柄高等学校
• 練馬区立光が丘第四中学校
• 練馬区立光が丘秋の陽小学校

隣の駅

東武鉄道

啓志線

練馬倉庫駅 - グラントハイツ駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 光が丘駅

外部リンク

• 航空写真（昭和22年） - 地図情報ねりまっぷ（練馬区）
• グラントハイツエクスプレス（東武啓志線〈東上線:上板橋〉）