セント・イシュトヴァーン (戦艦)

セント・イシュトヴァーン
艦歴
起工	1912年1月29日
進水	1914年1月17日
就役	1915年11月17日
その後	1918年6月10日 魚雷艇による雷撃により沈没
性能諸元
排水量	基準 20,000トン
全長	152m
全幅	27.9m
吃水	8.7m
機関	バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶12基+AEGカーチス式直結タービン2基2軸推進	20Mw
速力	20.4ノット
航続距離	4,200海里（10ノット）
乗員	1,087名
兵装	305mm3連装砲塔	4基12門
	150mm砲	12門
	70mm砲	18門
	533mm魚雷発射管	4門
言語	表記
日本語	セント・イシュトヴァーン
	シュツェント・イストファン
	スツェント・イストファーン
ドイツ語	SMS Szent István

セント・イシュトヴァーン（SMS Szent István）は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の戦艦。テゲトフ級戦艦の4番艦である。テゲトフ級の中で唯一ハンガリー側からの出資で建造され、中世ハンガリー王国の初代国王で聖人のイシュトヴァーン1世にちなんで命名された。シュツェント・イストファン、スツェント・イストファーン等、ドイツ語風の読み方の表記をされる場合もある。

転覆するセント・イシュトヴァーン

概要

ダヌビウス社フィウメ造船所で建造され、1915年に就役。当時のフィウメには大型艦艇を建造する施設が存在しなかったため、船渠の整備から準備を開始したことから巨額の費用を要しての建造であった。

従前の3隻と異なり、サーチライトが追加され、前方の煙突の周囲の甲板が艦橋から後方の煙突の周囲に至るまで拡大され、前部マストの通風塔が改善されていた。また、缶と主機も他の同型艦と異なっており、推進軸も2軸であった（他の艦は4軸）。このほか、同級4隻の中では唯一水雷防御網を装備しないで竣工した艦でもあった。

その艦歴の大半を母港ポーラ近海で行動したが、1918年6月10日オトラント海峡封鎖を打破するためにアドリア海へ進出した際、イタリア海軍のルイージ・リッツォ少佐率いる魚雷艇部隊に捕捉され、魚雷艇MAS-15の雷撃により右舷に魚雷1発を被雷し、程なく転覆沈没した。死者は89人に留まったが、これはオーストリア・ハンガリー海軍が水泳を全ての乗組員に教えていたことに加え、海況が極めて凪いでいたこと（だからこそ魚雷艇が活動できたとも言える）が功を奏したものである。

セント・イシュトヴァーンは、バーラム、アリゾナと並び、沈没する姿を動画として撮影された3隻の戦艦の一つであり、動画は赤十字の資金調達活動に使用された。

参考文献

• 『世界の艦船』2008年10月増刊（No.697）『近代戦艦史』

外部リンク

• Austro-Hungarian Navy
• Tegetthoff class dreadnoughts - the primary online source for this topic since 1998 - ウェイバックマシン（2009年9月2日アーカイブ分）
• S.M.S. Szent István sinking - YouTube