九一駅

九一駅（クイルえき）は大韓民国ソウル特別市九老区九老1洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は142。駅名は所在地である「九老1洞」から由来。東洋未来大学という副駅名がある。

九一駅
駅舎
구일 クイル Guil （東洋未来大学）
◄141 九老 (1.4 km) (1.0 km) 開峰 143►
所在地	大韓民国ソウル特別市九老区九一路 133（九老1洞 642-7）
駅番号	142
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	乙種代売所
所属路線	●京仁線（首都圏電鉄1号線）
キロ程	2.4 km（九老*起点） 64.8 km（逍遥山**起点）
駅構造	高架駅
ホーム	単式ホーム 1面1線 単式・島式ホーム 2面3線
乗車人員 -統計年度-	7,840人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	16,016人/日 -2018年-
開業年月日	1995年2月16日
備考	* 京仁線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として

九一駅
各種表記
ハングル：	구일역
漢字：	九一驛
発音：	クイルリョク
日本語読み：	きゅういちえき
英語表記：	Guil Station

歴史

• 1995年2月16日 - 韓国鉄道の駅として開業。
• 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　
• 2016年3月29日 - 西岸の出入口の使用を開始。

駅構造

単式ホーム1面1線、単式・島式ホーム2面3線の高架駅。安養川の真上に跨ってホームがあるため、駅の出入口は川の両端にある。仁川方面緩行用のホームのみ、急行線の真上にある単式ホームを使用している。

のりば

番線	路線	行先	階層
1	京仁線 （首都圏電鉄1号線）	九老・光云大・逍遥山方面	3階
2		急行線通過ホーム（一部の九老行き電車が停車）
3		急行線通過ホーム（一部の九老始発電車が停車）
4		富川・富平・仁川方面	4階

• 
  駅名標（更新前）
• 
  3階ホーム
• 
  4階ホーム (仁川方面)

利用状況

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。

年別1日平均乗降・乗車人員

年	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
2000年	11,513	6,237
2001年	15,080	7,467
2002年	16,516	8,367
2003年	17,029	8,709
2004年	8,313	2,028
2005年	13,432	6,759
2006年	13,414	6,615
2007年	13,336	6,775
2008年	12,857	6,538
2009年	12,548	6,348
2010年	12,880	6,520
2011年	12,677	6,434
2012年	12,276	6,212
2013年	12,047	6,098
2014年	11,587	5,880
2015年	11,667	5,862
2016年	14,457	7,182
2017年	16,389	8,141
2018年	16,016	7,840

開業当時は西岸の京畿道光明市方面への人道橋がなく、東岸のソウル市側の住民が主に利用していた。 しかしながら現在ではソウル特別市九老区住民ばかりでなく、人道橋を通じて西岸の京畿道光明市鉄山洞の住民も多く利用している。 2015年9月、西岸付近に野球場兼イベント会場の高尺スカイドームが完成したため、2016年、アクセス向上のため西岸にも出入口を新設した。 高尺スカイドームまでは徒歩3分である。

駅周辺

• 東洋未来大学校
• ロッテマート九老店
• 高尺スカイドーム - 韓国初のドーム型野球場。
• 九老1洞派出所
• SKテレコム顧客センター

隣の駅

韓国鉄道公社

京仁線（首都圏電鉄1号線）

特急・A急行・B急行　

通過　

緩行

九老駅 (141) - 九一駅 (142) - 開峰駅 (143)

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 九一駅 （朝鮮語）