日向野和巳の投稿記録
利用者の編集は27回。 2011年2月2日 (水)にアカウント作成。
2011年2月22日 (火)
- 09:142011年2月22日 (火) 09:14 差分 履歴 +97 渡辺菜生子 なぜ出典を出さないのですか？DVDに記載が無いのにどこから渡部菜緒子が出てきたのか説明願います。
- 09:092011年2月22日 (火) 09:09 差分 履歴 +97 渡辺菜生子 バヤ五郎による要出典のタグ剥離行為。
- 09:082011年2月22日 (火) 09:08 差分 履歴 +224 チチ (ドラゴンボール) →悟飯誕生後
- 09:022011年2月22日 (火) 09:02 差分 履歴 0 渡辺菜生子 1年は長すぎます。問題になってから半年近く経っているので3ヶ月後の5月を期限にしましょう。
- 08:572011年2月22日 (火) 08:57 差分 履歴 +154 JR北海道785系電車 →概要
- 08:522011年2月22日 (火) 08:52 差分 履歴 +175 JR北海道785系電車 つがるの出典を明示
- 08:392011年2月22日 (火) 08:39 差分 履歴 +29 秋田総合車両センター南秋田センター →在来線用気動車
- 08:302011年2月22日 (火) 08:30 差分 履歴 +43 秋田総合車両センター南秋田センター →新幹線用電車
- 08:262011年2月22日 (火) 08:26 差分 履歴 +99 秋田総合車両センター南秋田センター 番台別に記載する必要はないでしょう。
- 08:152011年2月22日 (火) 08:15 差分 履歴 +152 秋田総合車両センター南秋田センター →在来線用電車
- 07:412011年2月22日 (火) 07:41 差分 履歴 +166 リゾートしらかみ →使用車両
- 07:262011年2月22日 (火) 07:26 差分 履歴 −196 東急5000系電車 (2代) 車号重複削除
- 07:182011年2月22日 (火) 07:18 差分 履歴 +198 渡辺菜生子 要出典範囲のタグ剥離。剥離の際は出典を付けましょう。
- 07:122011年2月22日 (火) 07:12 差分 履歴 +182 JR北海道785系電車 →編成・運用
- 06:402011年2月22日 (火) 06:40 差分 履歴 +980 九州横断特急 →編成
- 06:272011年2月22日 (火) 06:27 差分 履歴 +696 九州横断特急 編集の要約なし
- 06:182011年2月22日 (火) 06:18 差分 履歴 −3 ゆふ (列車) →ゆふDX
- 06:142011年2月22日 (火) 06:14 差分 履歴 +22 ゆふ (列車) →ゆふDX
- 06:132011年2月22日 (火) 06:13 差分 履歴 +29 ゆふ (列車) →ゆふDX
- 06:072011年2月22日 (火) 06:07 差分 履歴 +129 国鉄キハ185系気動車 →JR九州
- 06:042011年2月22日 (火) 06:04 差分 履歴 −270 国鉄キハ185系気動車 記述の整理。
- 05:462011年2月22日 (火) 05:46 差分 履歴 +874 うずしお (列車) いずれも交通新聞社『列車席番表』09冬より加筆修正
- 04:582011年2月22日 (火) 04:58 差分 履歴 +56 しまんと (列車) →歴史
- 04:542011年2月22日 (火) 04:54 差分 履歴 +58 南風 (列車) →2000年代の展開
- 04:432011年2月22日 (火) 04:43 差分 履歴 +129 宇和海 (列車) →沿革
- 04:292011年2月22日 (火) 04:29 差分 履歴 −299 いしづち (列車) 市坪駅は臨時停車するとは2010年9月の時刻表に記載がない。
- 04:212011年2月22日 (火) 04:21 差分 履歴 +454 しおかぜ (列車) →沿革
