2019年9月5日 (木)
- 23:312019年9月5日 (木) 23:31 差分 履歴 0 m 日野自動車 →概要
- 23:302019年9月5日 (木) 23:30 差分 履歴 0 m 日野自動車 →概要
2016年12月20日 (火)
- 09:182016年12月20日 (火) 09:18 差分 履歴 −1 m 山下智久 →人物 タグ: ビジュアルエディター
- 09:172016年12月20日 (火) 09:17 差分 履歴 +25 山下智久 →人物: 奢侈である旨追記 タグ: ビジュアルエディター
2016年12月19日 (月)
- 01:102016年12月19日 (月) 01:10 差分 履歴 −22 m 国鉄203系電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2016年12月15日 (木)
- 07:052016年12月15日 (木) 07:05 差分 履歴 +3 m 東京ディズニーリゾート →沿革: てにをは修正 タグ: ビジュアルエディター
2016年6月25日 (土)
- 13:122016年6月25日 (土) 13:12 差分 履歴 +1 ヤマハ・YZF-R1 →2002年式 (3代目): タイプミスを修正 タグ: モバイルアプリ編集
2014年2月19日 (水)
- 11:232014年2月19日 (水) 11:23 差分 履歴 0 m メインクーン 修正を習性に訂正
2011年4月27日 (水)
- 13:212011年4月27日 (水) 13:21 差分 履歴 +4 D1 GRAND PRIX →出場条件
2011年3月30日 (水)
- 00:162011年3月30日 (水) 00:16 差分 履歴 −4 スタジオジブリ Satake0629 (会話) による ID:36957995 の版を取り消し
- 00:142011年3月30日 (水) 00:14 差分 履歴 +4 m スタジオジブリ →名称: スタジオカジノへのリンク
2011年3月10日 (木)
- 02:212011年3月10日 (木) 02:21 差分 履歴 −4 m 中村仁美 編集の要約なし
2011年3月2日 (水)
- 02:232011年3月2日 (水) 02:23 差分 履歴 0 m 三億円事件 →第三現場
2011年3月1日 (火)
- 09:212011年3月1日 (火) 09:21 差分 履歴 −3 m アイルトン・セナ →特筆すべきレース
- 09:152011年3月1日 (火) 09:15 差分 履歴 −63 アイルトン・セナ →死因: 思われるという推測を削除
- 09:072011年3月1日 (火) 09:07 差分 履歴 −3 m アイルトン・セナ →マクラーレン時代
- 02:122011年3月1日 (火) 02:12 差分 履歴 +18 アイルトン・セナ →事故原因: ステアリングコラム・シャフト破損説が原因と断定しているので修正
- 01:382011年3月1日 (火) 01:38 差分 履歴 −6 m アイルトン・セナ →マクラーレン時代
2011年2月26日 (土)
- 12:222011年2月26日 (土) 12:22 差分 履歴 −39 m アラン・プロスト →マクラーレン時代（第2期）
- 04:182011年2月26日 (土) 04:18 差分 履歴 0 奥山貴宏 →外部リンク
2011年2月25日 (金)
- 10:522011年2月25日 (金) 10:52 差分 履歴 +22 奥山貴宏 編集の要約なし
2011年2月23日 (水)
- 00:132011年2月23日 (水) 00:13 差分 履歴 0 m 石屋製菓 →「白い恋人」賞味期限1ヶ月先延ばし問題
2011年2月17日 (木)
- 06:302011年2月17日 (木) 06:30 差分 履歴 0 m いきものがかり →山下 穂尊（やました ほたか）
2011年1月21日 (金)
- 09:042011年1月21日 (金) 09:04 差分 履歴 −6 m 永山則夫連続射殺事件 →身柄拘束
- 09:032011年1月21日 (金) 09:03 差分 履歴 −6 m 永山則夫連続射殺事件 →事件の概要
- 09:012011年1月21日 (金) 09:01 差分 履歴 +4 m 永山則夫連続射殺事件 編集の要約なし
- 09:002011年1月21日 (金) 09:00 差分 履歴 −6 m 永山則夫連続射殺事件 編集の要約なし
2011年1月8日 (土)
- 05:032011年1月8日 (土) 05:03 差分 履歴 −1 m 2010年のF1世界選手権 →当初の案
- 05:002011年1月8日 (土) 05:00 差分 履歴 −9 m 2010年のF1世界選手権 →当初の案
2010年12月28日 (火)
- 04:372010年12月28日 (火) 04:37 差分 履歴 +23 N 為政者 ←政治家へのリダイレクト 最新
- 04:182010年12月28日 (火) 04:18 差分 履歴 +4 m タブー 編集の要約なし
2010年12月27日 (月)
- 03:232010年12月27日 (月) 03:23 差分 履歴 +4 水からの伝言 →科学的な注釈
2010年12月20日 (月)
- 05:182010年12月20日 (月) 05:18 差分 履歴 0 m 菊タブー →右翼のテロと出版界の自主規制
- 04:092010年12月20日 (月) 04:09 差分 履歴 +1 m 報道におけるタブー →桜タブー
2010年12月19日 (日)
- 23:032010年12月19日 (日) 23:03 差分 履歴 +8 m 世田谷一家殺害事件 →犯人の特徴
2010年12月16日 (木)
- 00:452010年12月16日 (木) 00:45 差分 履歴 0 m NE-01 →概要
- 00:412010年12月16日 (木) 00:41 差分 履歴 +41 日産・GT-R →シャーシ
2010年12月11日 (土)
- 08:132010年12月11日 (土) 08:13 差分 履歴 −75 トヨタ・プリウス →車両概要: 無駄な補足を削除（採用車種が少ない旨記載の為、既出の技術である事は認識できる）
- 08:042010年12月11日 (土) 08:04 差分 履歴 +1 m トヨタ・プリウス →プロトタイプ（1995年）
- 07:562010年12月11日 (土) 07:56 差分 履歴 −6 m シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) →概要
- 07:412010年12月11日 (土) 07:41 差分 履歴 +6 m シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) →概要
- 07:402010年12月11日 (土) 07:40 差分 履歴 +3 シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) →概要
- 05:122010年12月11日 (土) 05:12 差分 履歴 +7 石鹸 →歴史: コメントアウト
- 04:492010年12月11日 (土) 04:49 差分 履歴 +4 m 奥山貴宏 編集の要約なし
2010年12月8日 (水)
- 09:252010年12月8日 (水) 09:25 差分 履歴 +4 m 燃料ポンプ →インタンク型
2010年12月6日 (月)
- 08:272010年12月6日 (月) 08:27 差分 履歴 +3 m GLONASS →目的
2010年12月5日 (日)
- 12:482010年12月5日 (日) 12:48 差分 履歴 +4 m ラジコン模型航空機 →購入図面と設計
2010年12月3日 (金)
- 00:012010年12月3日 (金) 00:01 差分 履歴 +7 井上和香 →人物・エピソード: 意味不明なエピソードをコメントアウト
2010年12月2日 (木)
- 09:382010年12月2日 (木) 09:38 差分 履歴 +12 m エミネム →来歴
- 01:202010年12月2日 (木) 01:20 差分 履歴 +4 m 月 →アポロ計画終了以後
